Ваня Устюхин Свеч специально для БСЗ не существует. Для жигулевского мотора необходимы NGK 4. Если провода родные стоят то нужны свечи с резистором. Если же стоят новые, то они как правило идут уже с добавочным сопротивлением и нужны свечи без резисторов.
калильное число у них отличается. И либо свечи будут слишком холодными для мотора и они откажут. Либо оно будет меньше чем нужно и двигатель придется капиталить.
Я вообще никаких мастеров не слушаю)) Никто не знает что у меня под капотом и какие у меня требования! Так что лучше самому все изучать и делать правильный выбор!
Ваня Устюхин, вот я те говорю, точнее пишу, 4 у меня, там прям на коробочке будет написано зазор 0,85... и все пучком)) http://www.motocross.com.ua/articles/ngk.shtml ну а вот про маркировку
Стоят свечи 17 ДВРМ 0,7мм зазор и никаких проблем. Проезжаю на них 20000 км выкручиваю и выкидываю ставлю новые опятьтакие же и до след замены. Стоят 100 руб комплект. Вот уже 100000 км проехал с такими свечами и проблем ниразу с ними не было. Импортным не доверяю.
не знаю ребят) ввели канешн в заблуждение) не понимаю почему вы ставите 4 а не 2) объясните) на 2 ngk все совпадает) и зазор и что они 8ые как и бзс) и следовательно все норм там) и даж в интернете пишут что 2ые над ставить)
С поршнем из-за свечи ничего не случится,что за глупость?))) Разница между ними только в наличии резистора! Разницу только из-за свечей не почувствуегшь никогда!
Свеч специально для БСЗ не существует. Для жигулевского мотора необходимы NGK 4. Если провода родные стоят то нужны свечи с резистором. Если же стоят новые, то они как правило идут уже с добавочным сопротивлением и нужны свечи без резисторов.
будут хуже?)
У тебя из за дырочки в шланге просто напросто завоздушило систему, отсюда и не втыкаются передачи и педаль болтается
нужны ngk 2 потому что у них зазор 0.8
а для бзс нужен зазор от 0.7 до 0.8)
на 4ых ngk другой зазор)
но мне сказали что все таки нужны 2ые)
http://www.motocross.com.ua/articles/ngk.shtml ну а вот про маркировку
да проблем не буит) ток работать не прально все будет)
Все будет не правильно работать,вплоть до редуктора заднего моста!
не понимаю почему вы ставите 4 а не 2) объясните)
на 2 ngk все совпадает) и зазор и что они 8ые как и бзс) и следовательно все норм там) и даж в интернете пишут что 2ые над ставить)
я хочу узнать чем они плохи)
ок смотри) если менять их на другие то на какие?) не ngk)
и бош еще стояли ток не помню какие)