Илья Сергеевич Костюченко я серьезно) я перепробывал очень много фар) самый белый свет без желтого!) это у фар mtf palladium) осрам с желтезной) могу показать как палладиум выгледят)
Андрей Миронов я все свои штрафы оплачивал в сбербанке) никаких вопросов у дэпсов по неоплаченным штрафам не было) хотя меня нигде не разу не пробивали)
Артем Морозов,ну раз датчик срабатывает,то значит термостат работает,тут либо он у тебя поздно открыватеься или же датчик поздно срабатывает! НУ вообщем,я себе сделал принудительно по такому принцыпу,раздуплился куда идут провода от датчика срабатывания,вообщем нашол это реле,так как провода идут на него и получаеться эти клемы заголил и наматал на них по проводу,ну и в салоне кнопку сделал,получаеться у меня как от температуры он срабатывает,так я тумблер клацаю,контакт замыкаеться и вент крутиться,при этом ты не вредиш проводку,это так сказать через это реле как бы поправильному подключенно нежели как то отдельно делать!
Ваня Устюхин,я думаю они как бы мастера и уже не месяц и даже не год этим делом думаю занимаються,а так у них поидеи теплое помещение и плюс они это делом греют строительным феном,поэтому думаю тоннировка нормально ляжит,ну а там проконсультируйся на досуг и все!
Эдуард Бадыкшанов,ну вообщем твоей проблемой может быть загрязненный карб,ну а там ты его щистиш,регулируеш уровень он должен быть 6.5 ММ если у тебя озон покрайне мере Ну регулируеш Хх и должно быть все норм!
Владислав Sharenko,ну розлетелся да розлетелся,на землю куски вылетели и все,у друга тоже он разорвался летом можно сказать,так он тоже нечего незметил и ездил так 3 дня незаглядывая подкапот:) Ну,а чтоб работала ровно,то надо проверь зажигание карб подрегулирывать и тогда должен заработать,ну а если померу прогрева это проходит,значит это норм явления так как холодно!
Адель Насыбуллин,у меня стоит напротив клапанной крышки прям по центру!
народ!!! подскажите дураку срочняком в чем дело... купил шаху не на ходу...не могу завести... стартер не крутит...замок зажигания в порядке... контрольная лампочка на приборке горит...вся електрика в машине работает... двигатель не стуканувший... при повороте ключа стартел не подает никаких признаков жизни... не гудит, не крутит и даж не щелкает... в чем прикол??? поставил другой стартер... тоже саме...
может где-нить есть больное место где могло провод перебить или еще что??? подскажите плиз... в сервис не хочу на тросе тащить...(
Илья, смотри электрику, косяк в ней! Обрати внимание на провода "массы". у меня было такое - приборы горят, а не заводится. Еще глянь регулятор U и клеммную колодку генератора, контакты могли окислиться.
Александр 98rus Антонович Да этож восьмерка там все в одном месте находится на классике такой трюк наврядли прокатит хотя можно попробовать но будет сложнее завести чем восьмерку
Реле - регулятор не причом . Смотри по цепи АКБ- замок - стартер . На стартере два провода постояный плюс от АКБ и появляющейся от замка . Проверь оба . Тонкий : ставишь контрольку и поворачиваеш ключ в замке если лампочка горит значет цепь управления впорядке . Толстый : контрольку подсоединяеш к клеме стартера лампочка должна гореть . Если все в порядке значет проблема в сартере .
я серьезно) я перепробывал очень много фар)
самый белый свет без желтого!) это у фар mtf palladium)
осрам с желтезной)
могу показать как палладиум выгледят)
я все свои штрафы оплачивал в сбербанке) никаких вопросов у дэпсов по неоплаченным штрафам не было) хотя меня нигде не разу не пробивали)
НУ вообщем,я себе сделал принудительно по такому принцыпу,раздуплился куда идут провода от датчика срабатывания,вообщем нашол это реле,так как провода идут на него и получаеться эти клемы заголил и наматал на них по проводу,ну и в салоне кнопку сделал,получаеться у меня как от температуры он срабатывает,так я тумблер клацаю,контакт замыкаеться и вент крутиться,при этом ты не вредиш проводку,это так сказать через это реле как бы поправильному подключенно нежели как то отдельно делать!
Ваня Устюхин,я думаю они как бы мастера и уже не месяц и даже не год этим делом думаю занимаються,а так у них поидеи теплое помещение и плюс они это делом греют строительным феном,поэтому думаю тоннировка нормально ляжит,ну а там проконсультируйся на досуг и все!
Эдуард Бадыкшанов,ну вообщем твоей проблемой может быть загрязненный карб,ну а там ты его щистиш,регулируеш уровень он должен быть 6.5 ММ если у тебя озон покрайне мере
Ну регулируеш Хх и должно быть все норм!
Владислав Sharenko,ну розлетелся да розлетелся,на землю куски вылетели и все,у друга тоже он разорвался летом можно сказать,так он тоже нечего незметил и ездил так 3 дня незаглядывая подкапот:)
Ну,а чтоб работала ровно,то надо проверь зажигание карб подрегулирывать и тогда должен заработать,ну а если померу прогрева это проходит,значит это норм явления так как холодно!
Адель Насыбуллин,у меня стоит напротив клапанной крышки прям по центру!
купил шаху не на ходу...не могу завести... стартер не крутит...замок зажигания в порядке... контрольная лампочка на приборке горит...вся електрика в машине работает... двигатель не стуканувший... при повороте ключа стартел не подает никаких признаков жизни... не гудит, не крутит и даж не щелкает... в чем прикол??? поставил другой стартер... тоже саме...
может где-нить есть больное место где могло провод перебить или еще что??? подскажите плиз... в сервис не хочу на тросе тащить...(
акум полностью заряжен...
я уже готов головой об стенку биться...(
А с веревки не пробовал?
Вот видос по поводу севшего акума я сам так не пробовал еще номногие говорят срабатывает)
http://vkontakte.ru/id18867775#/video2929465_159550156
Да этож восьмерка там все в одном месте находится на классике такой трюк наврядли прокатит хотя можно попробовать но будет сложнее завести чем восьмерку
бенз есть, но причем тут он...