Состояние двигателя после кап ремонта Закипела не сильно градусов 100

Кирилл Дегтерев
Кольца залечь могут, головку повести может, но от 100 я думаю ничего не будет я перегревал до 110 почти(вентилятор не включался) и вроде ничего норм все, хотя есть подозрения что кольца залегли

Спосибо) Успокоил моленько

100 градусов это нормально)))выше 120 тогда уже могут быть последствия)

у меня вообще двиг клинил(темперетура 130)постоял 20 минут завел и поехал дальше.

а два года назад из ха перегрева порщень на шатуне заклинела и он весь цилиндр растрепал.когда ездил звук был когбудто распредвалу жопа.

Не,ну если двиг клинанет,то на совсем,или с перспективой ремонта через 100км.
от 100 гр ничего не будет,опередили меня=)

у меня движок от ремонта до ремонта 20000прошел.толи запчасти говно толи токаря

Не,тут из-за перегрева.Запчасти и Токаря не причем,если тольк оне точилось больше,чем позволяет здравомыслие.Сам же пишешь,чт ов перегреве дело.

да там протачили коряво как узналось .не круг а элипс получился(микроны в сторону а в итоге нарузка какая на шатун)

Дело не только в нагрузке на шатун. Хотя она и так немаленькая. При эллипсности цилиндра поршень может прихватывать даже при рабочих температурах. И расход масла сильно увеличивается.

если у меня имеются штрафы я смогу пройти тех осмотр? ну не заезжая конечно)

Я проходил))) Но заезжал))) тормоза проверить.

я имею ввиду тех осмотр чтоб бумашку выдали) че то слышел что со штрафами не пройти

чем череват перегрев гдето до 100 градусов?.... открывал гараж.... машина стояла на холостых.... сел в нее .... глаза увидели температуру... в сердце стукнуло)).... открыл капот заглушил.... после того как загглушил включился вентилятор....из под капота не парило....отчетливые звуки кипения не услышал..... хотя если чесно не прислушивался...

Нет это точно с больной головы на здаровою , я блин двигло перегрел , ехал 30км при темперетуре 120 , а в том что движок клинет виноваты расточник и шлифовщик .

Подскажите почему постоянно рвет успокоитель?За**ался менять

Олег , в таких случаях лучше не глушить , а немного погазовать . Глушиш только когда отключится вентелятор .

Алексей , цепь смени и натяжитель.

я это знаю.... но вентилятор не работал.... можт термостат глюканул..... вентилятор включился сразу после того как я заглушил.... а как включился так подумал завести.... но чет не завел...(

Адель у меня висел штраф я не официально так сказать проходил, мне гаец распечатал просто бумажку со штрафом и сказал пойти в ГАИ и оплатить, на ТО никак штраф не повлиял

Я с неоплаченным транспортным налогом прошел и ничего. Просто сказали, чтобы в течении двух дней оплатил

Менял,все равно рвет.Кто знает что такое гидронатяжитель,есть смысл его ставить?

Олег , так бывает при недостатке ОЖ , хотя мог и термостат подклиневать.

Гидронатяжитель вещи хорошая, но требовательна к качеству масла, и к сожалению найти хороший очень большая проблема. Лучше оставь старый. А рвать может из-за того что цепь вытянулась сильно, и успокоитель не может удержать ее