Ясно спасибо большое)

И не осблуживаемую можно сделать... просверливаются отверстия для доливки электролита а потом замазываются либо запаиваются

Тоже насчет этого слышал,только надолго ли это,если батарея умирает обычно в нее чаще надо доливать воду и следить за уровнем,но как по мне это геморой,проще новую взять...

Это не геморой, сам доливал в одном аккуме живет по сей день. За всем нужно следить. Иначе можно сказать что следить за уровнем масла в моторе тоже геморой.

Люди подскажите как карбюратор промыть лутьше? разбирать и промывать или купить средство спецальное?

Лучше разобрать и на отмочку его положить, а затем продуть все под давлением...

и средством тоже не помешает побрызгать

а если разбирать его ж потом регулировать надо будет? может есть какойнибудь мпособ промывки карба чтоб потом непришлось его регулировать?

Подскажите,ваз2106 двигатель 1,5 ,какой расход у кого?Вот сейчас зима, но что-то машина кушает ну очень много,вот допустим, на 200 руб,8 литров проезжаю 50 км....Это нормально?

Рустам да. подрегулировать не мешало бы

Александр Прокопченко
У меня тоже 1,5 . машина 2003 года раньше ела 12л на 100=)
Купил новыфй карбюратор месяц назат теперь ест гдето 5,5-6 л на 100.

Александр Прокопченко
ну как-то многовато у тебя.... у меня сейчас тоже 1,5 ну на 100км съедает около 10л вместе со всеми прогревами

Ну вот было тоже 10 литров,то есть на 8 литрах проезжал 80 км смело,а тут недавно вот 50 и заглох,бенз закончился...Вот ищу причину...Конечно понимаю зима прогревы,все дела,но не да такой степени(((Вот на счет карбюратора подумаю,а подскажи какой купил и что по деньгам?

У меня ДААЗ 2107-20 с пневмоприводом. Я покупал за 2900. Недавно был в том же магазине , а он уже стоит 3500.Самое главное не купить подделку!

Рустам Шакиров лучше чистить с разборкой карбюратора с помощью компрессора и растворителей, ну или китайской хренью в балончике (работать в очках в перчатках и маске, при попадании на лицо вызывает жжение). А после добавки в топливо мне один фиг пришлось карб чистить(((

Кстати, эти добавки хорошо использовать вместо растворителей при чистке, по случию в конце сезона достал на халяву 6 банок, в бак заливать не стал, а вот при чистке очень помогли

Рустам Шакиров
Регулировать по любому придется, обороты то не упадут после чистки, только плавать будут я неделю назад почистил щас плавают на ХХ в пределе от 900 до 1100, надо будет подрегулировать если что метод регулировки прост, заворачиваешь винт качества до упора потом на 2,5 оборота если не ошибаюсь отпускаешь и винтом количества подводишь обороты на нужный уровень

Люди вопрос такого плана . Заметил только сегодня ) переднее левое колесо трется об локер, в передней части возле бампера(
Думал саморез вылез , нет прикреплен намертво причем в плотную к крылу. Что можно сделать? Резина и диски стандартные.

Ну может развал поможет, или же замена трапеции похоже что у тебя тяги немного вперед ушли вот и шоркать стало, но не факт что это так, это надо смотреть на диагностике что и как

Ясно.

Подскажите у меня движка закепела, Какие могуд быть последствия?)

у меня сгорели маслосьемные на клапонах, залягли кольца поршневые. Еще может прокладка прогореть и тосол в масло погнать или бошка лопнуть и тоже тосол погонит.

А у тебя сильно закипела?

Кирилл Дегтерев.
Смотря в каком сост двиг и смотря как закипела еще.

Кирил ну у меня не то чтобы кипела, а слетел храповик на шкиве колена и пришлось ехать без охлаждения около 30 км, температура то до 130 не дошла, но 110-120 было стабильно. на ходе просто сообразил как надо ехать, тому то и до 130 не дошло. антифриз закипает после 120 градусов. а проблемы с мотором описанные выше проявились где то через месяц-второй, не сразу.