БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-8
Итак продолжаем традиционную дискусию о наболевших проблемах теперь в этой теме в связи с заполнением старой! Всем удачи и меньше поломок
Итак продолжаем традиционную дискусию о наболевших проблемах теперь в этой теме в связи с заполнением старой! Всем удачи и меньше поломок
АКБ который выкипел,ты в него заливаеш чисто дисцилированную воду и гоняеш на зарядке,предваритель меряеш плотность,она там будет не какая и будет показан разряд АКБ,после ты его включаеш на зарядку и следиш за уровнем дисц воды в акб,ну а спустя там 6,а то и больше часов,снимаеш с зарядке и меряеш его плотность,она должна быть 1.27,если плотность чуток нехватает,а уровень упал в банках,доливаеш опять дисц воды в него и опять же гоняеш его на зарядке,довиясь нужной плотности,ну и естественно лутше его зарядил,разрядил если плотность не устраивает и по новой опять зарядить!Вообщем если АКБ в рабочем состояние,то пластины как бы дать плотность дисц воде!
Вообщем нечего полностью сливать ненадо!
Просто спереди под решеткой радиатора вопще беда, а шкурить,шпоклевать и красить не сезон=)
все теперь понял... почти) Владимир тот который выкипел я его слилв снег, если я тебя правильно понял ты предлагаешь долить воду в аккум где остался старый электролит, или ты имеешь ввиду в пустой аккум залить дисц воду и позаряжать?
Ясно спасибо)
мой который выкипел с него электролит прозрачный. В них заглянул, у обоих верхушки пластин как бы разбухли-ЗАЛИТЬ ЧИСТО ДИСЦ ВОДУ и ЗАРЯЖАТЬ,добиваясь нужной плотности,если акб рабочий,то он приведет его к нужной плотности!
Аха-ха Ролтон улыбнул:)