БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-8

Тюнинг ВАЗ 2106
 ВАЗ 2106: БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ 8Итак продолжаем традиционную дискусию о наболевших проблемах теперь в этой теме в связи с заполнением старой! Всем удачи и меньше поломок
998 комментариев
avatar
Да твою девизию,точно:)ну это на тот случай если машина детонирует после глушения автомобиля!
avatar
Да езжу на 92-ом все время, на Shell'е заправляюсь,свечам два месяца наверное дай Бог, NGK 4, зажигание вроде в норме. А как понять на какой скорости идет детонация??? Она вообще как проявляется??? Может у меня ее и нет... Машина нормально ездит, иногда при повороте ключа и выключении зажигания она может конечно че-то буркнуть и тряхнуть слегка меня, но в целом все в порядке.

И такой еще вот вопрос вспомнил. Иногда при трогании с места, включаю первую, нажимаю газ, она че-то тупанет, а потом начинает набирать скорость. Как бы вперед дергается, потом морда в пол и снова нормально дальше едет. Я вообще уже нормально привык к сцеплению и прочим премудростям, так что не думаю, что дело во мне... Это со сцеплением что-то или нет??? Может быть конечно и я дурак...
avatar
Михаил смотря какая плотность в аккуме, и если полностью менять как ребята выше писали то заливают кислоту или электролит.
avatar
Сергей проблема на стартере это карбюратор, немного большую смесь дает и мотор захлебаться начинает, потом выравнивает обороты, поможет регулировка и промывка карба
avatar
на 50 км/ч набираем на 4-ой, жмем газ в пол и работа клапанов должна быть слышна 2-3 секунды после резкого нажатия газа, это проверка установки зажигания, если у тебя так же то значит все хорошо
avatar
Владимир , выкипает только вода , кислота остоется , по сему ее количество неизмено.
avatar
у меня бывает коротка детонация, бывает и более длительная. На одной и той же заправке льюсь а качество раз от раза гуляет.
avatar
но кислота то наверное может свои свойства со временем потерять?
avatar
Своими глазами видел как аккум за время работы около 1,5 года даже меньше весь практически выкипел, так что тут надо по ситуации смотреть, всегда электролит долевал, воду дистилированную тоже лил но реже...
avatar
Владимир Brad Латышев

Да мне вроде совсем недавно в декабре очень толковый карбюраторщик чистил и настраивал карб. С ним вроде проблем не должно быть... Хотя щас зима - погода дрянь, все может быть...

А можно еще раз по поводу проверки, я что-то не понял. Мне бы попроще, а то я совсем профан...
avatar
Может тогда вообще выкинуть АКБ на помойку ,не ломать голову и купить новый???
avatar
в общем ребята завтра отпишусь
avatar
Сергей ★ Просто ★ Шефановский,вот ты блин как то не определенно говориш есть она или нет,но в любом случае при правильной жиге на 4 скорости как и сказали она будет проявляеться на 50 км там пару секунд и дальше будет норм ехать!

Ну а насчет провала,то надо уровень отрегулирывать как надо и все будет норм!
avatar
Конечно теряет, поэтому берем ореометр и мерием плотность, таблицу измерений в инете находим и сравниваем, для определенной температуры окружающей среды, плотность определенная должна быть
avatar
Серега вон Вован дело говорит если угол опережения правильный установлен и бензин качественный 92 то и не будет детонации.
avatar
Кстати тот же рывок этот в начале может быть из за неправильного зажигания,ну это проверять надо в любом случае,может жигу подрегулирывать надо или же уровень в поплавке выставить!
avatar
Владимир , вы вобще понимаете что такое проверка зажегания на звук , причом тут клапона.Пост 8128.
avatar
Да я просто не понимаю в этом ничего, поэтому и не могу сказать. У меня всего 4 ступени... У меня вроде полтинник на третьей передаче... Можете мне написать, что нужно сделать и что я должен услышать или не услышать. Я просто правда плохо понимаю.

Насчет провала. Уровень чего отрегулировать???
avatar
Да у меня вроде зажигание-то хорошо настроено. Ставил в декабре БСЗ и свечи с проводами ВВ менял, карб регулировал.
avatar
сегодня на авторынке был, спросил сколько стоит провода высоковольтные самые простые мне показали красного цвета 60р комплект... че то не стал брать ушел, как думаете туфта?)) 60рублей не реально как то у меня друг на восьмерку брал за 350р
avatar
Серега , да не чего при разгоне ты слышать не должен . Только звук мотора наберающего обороты.
avatar
Михаил,если вы это мне,то насчет слуха знаю,а вот про клапана я нечего не говорил!
avatar
Михаил по книге посмотрите, регулировка зажигания. пальчики стучать будут вот что вы слышать должны
avatar
Адель Насыбуллин это как повезет) счас запчасти все подделки... бывает что и дорогое мало выхаживает а купишь дешевое работает

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.