БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-8

Артем Морозов
поставь диоды посмотри ярко тебе будет или нет)
просто снимаешь панель где спидометр и т.д.)
и там находишь на всех датчиках буит лампочка выпирать)
ее легко найти)
вытаскиваешь ее и вставляешь диодные везде)
диоды в приборку купишь перед этим))
буит не ярко придется переделывать это уже посложнее)

Сергей Гусаров
мне кажется у тебя чето с лампочкой) попробуй другую поставить) и все контакты хорошо соедини) чтобы не ржавчины ниче не было) чтобы провода везде нормально шли) негде порезаны не были нигде не отпадали чуть)
если не поможет попробуй поменять реле)
я бы ваще на твоем месте уже к электрику бы поехал)
может быть разное)

Динар { REGION 116 } Гимадиев
http://www.autocruiz.ru/ustroystvo_VAZ_2108_21083.html

ребят а у меня при нажатие на сцепление такой скрип свист из под днища)
это пружинка сцепления скрипит да?) замерзла?))

Кстати у меня тоже при выжимании и отпускании педали от сцепления скрип идет тоже интересно что это пружина или корзина

надеемся на лучшее))

А вообще там в приборке цокольные или безцокольные лампочки стоят?

Бывает выламывается лепесток из корзины и начинает там тереть и свистеть.Иногда звук может пропадать,а иногда становиться просто ужасным)))

вроде цокольные)

Вопрос к знающим людям. Недавно обратил внимание что 1 и 4 свечки закопчены рыхловатым нагаром, а 2 и3 цилиндры только юбочки, а электроды чистые. Масло не жрет ,расход бенза в смешанном цикле 9-9,5 л. Летом и осенью такого не наблюдал. Поставил новые свечи та же история. Что это может быть?

уважаемые одноклубники.вопрос про ксенон.я в этом вопросе ноль.значит мой вопрос если я поставлюю ксенон то он будет светит только в двух фарах из четырех?) а за теже деньги в машине где две фары будут светить и ближний и дальний?так? 2 вопрос могу ли я купить лампочки под ксенон и кним подключить уже установленный блок розжига?

Влад Ковтун это недостаток системы питания классического ВАЗа,неравномерное распределение смеси по цилиндрам,косяк конструкторский :( не правильно распеделяется смесь в разных режимах работы карба :(

Александр Климко
для корректной и правильной работы фар блок розжига и лампы должны быть одной фирмы) если фирмы совпадают то да можешь)
ну если купишь две лампочки и два блока розжига то буит в двух фарах)
если купишь четыре и поменяешь фары по середине на фары для ближнего и дальнего то буит четыре светит)
если купишь биксенон то будет светить и ближнем и дальнем) а если обычный ксенон то ток ближний)
и готовься к переделкам) там дырку придется побольше делать для проводов)

обычный ксенон только ближний?(((а дальнииииий?

Иван Бредун. Спасибо за подсказку. Просто любопытно было. Мотор работает ровно, тянет как положено, а со свечками такая загвоздка.

ребяят вопрос еще)
последнее время чет машинка иногда не сразу реагирует на педаль газа(
раньше нажимаешь и она сразу срывается)
а сейчас иногда нажимаешь на газ и 0 эмоций и ток потом спустя секунду может она срывается с места) или же выезжаешь на дорогу чуть выехал даешь резко газу и 0 эмоций приходится еще раз нажимать ее аж всю дергает)) карб надо чистить?)

Александр Климко
если хочешь и дальний то надо ставить биксенон)
а так только ближний будет)

Да, и уровень в поплавковой камере проверь.

бедная смесь наверно,регулировку карба проверь, свечи не забудь.

Максим Андреевич Комогоров,ну на холодную это из за масла,так как оно не прогретое вот и есть небольшой гул,после масло прогреваться и гул пропадает,так же может быть из за недоуровня,там из за сальника масло вытекает уровня нет вот она и гудит!
Ну а так вообще,если продолгает гудеть,то надо смотреть подшбник первичного вала,та и вообще все проверять!

Александр Hools,воздух в системе,тоесть надо прокачать сцепу или же ослабла пружина,которая возрощает педаль в обратное положение!А ну и ход вилке сцепы посмотри,если надо подрегулируй!

Сергей Гусаров,смотри первым делом преды,так как если когда моргаеш,она светиться значит реле работает,а вот пред скорей всего отошол или же контакт окислился,вот и не работает у тебя,покрайне мере был такой прикол из за преда!

Гоги 2010 Кофтунг,меняй полярность моторчика,чтоб дул в нужную сторону,ну а если он будет греться в таком режиме,значит ты взял бракованый моторчик!

Артем Морозов,добиться более нормального освещения на сток шкалах или же покупных можно добиться,добавкой диодов,чтоб хотябы 4 диода на один большой прибор было,а на мелкие и по одному диоду хватат,ну а остольное все делаеться как Ваня тебе сказал!

ЛАМПОЧКИ ЦОКОЛЬНЫЕ

Алексей k©enigsegg Борзенко,Ваня Устюхин,единственным вариантом проверки для вас вижу,это чтоб друг ваш в салоне нажимал сцепления,а вы прислушивались к источнику звука,а так вполне пружины на ведомом диске могли износиться и теперь шумит вотето!Ну лутше сначала все это проверить,а после уже диагнозы ставить!

и ещее когда греешь ее на подсосе)
она греется греется нормально потом фигаак обороты вниз и так несколкьо секунд она там пытается снова начать нормально рабоать) почти глохнет) и потом батс и опять нормлаьно работает)

Ваня Устюхин а реально сделать так что ближний (ксенон)будет гореть всегда, и при дальнем тоже ?)

Ваня у меня такая же фигня при прогреве, наблюдается только в холодное время года летом все норм, хз с чем это сязано, я думаю что со свечами что то

Александр Климко
если переключишь на дальний то фары где обычный ксенон потухнут)
но если просто тебе надо моргнуть дальнем то будут гореть) не потухнут)
а если на дальний переключишь то потухнут)
ставь биксенон у него различие в тысячу полторы с обычным)

Ваня Устюхин,прочистить карб и посмотреть систему зажигания,так как может коммутатор глючиться или же датчик холла!Ну и свечи посмотреть,что они там приставляют из себя!