у меня от 2110 80,поглядел куда желтый идет, он идет на релюху зарядки 702 ,значит его и подключал, а серый идет на реле регулятора напряжение

масло поменять хочу, лил SHELL HELIX PLUS 10w40, не понравилось то что в морозы застывает, температура застывания -30. да и дороговат. щас вот морозы пока -20 вот думаю SHELL HELIX PLUS 5w40 у него температура застывания -39 но морозы то не долго еще будут, на лето сильно жидкое наверное.? второй вопрос, хочу поменять на лукоил, какой залить? может лулоил люкс 5w40. и надо ли промывать? понимаю конечно лучше промывочным маслом промыть. но опять же все упирается в деньги.

Лукоил не лей! Если финансы позволяют то другое возьми но не ЛУКОИЛ!

блин тестера нет и возможности доехать до электрика тоже нет=(((

Ну тогда как говорят умные люди подключай желтый) Через 20 минут поймешь есть у тебя зарядка или нет, только ты с потребителями погоняй(фары, печка, музыка). Я так и делал.

=) ну что же попробуем=))

удачи=))

подключил желтый обороты прыгают до 4 к. хотя слышно что работает двига крутит около 1к) и постоянно горит лампочка заряда акума)) ща согреюсь и пойду серый подключу=))

а реле зарядки менял?регулятор напряжение снимал?

Вадим Сергеевич
кстати выложи фотку как ты планку натяжение ремня генератора поставил:)

всегда лукойл лил) никаких минусов)
не в холод не в жару)

Ребят, пробуксовывает сцепление. Что делать??? Когда скорость набираешь, если резко педаль в пол, то обороты поднимаются резко, а машина быстрей не едет) Помогите, кто чем может)

Ну тут только замена диска поможет других вариантов нету

Сергей Захаров
замена сцепления) лучше в сборе меняй) и корзину и диск и выжимной)
я ставил валео оч нравица)

Просто мне друзья говорят, что там можно какой-то болт отрегулировать)) Как вы относитесь к сцеплению крафт?

да ниче там уже не отрегулируешь) конец пришел сцеплению когда пробуксовывает) о крафте много разных отзывов) и хорошее и плохое говорят)

У меня стоит,уже год почти ходит,проблем нет,дороговатое только и еще то ли ход педали маленький сделали то ли само по себе такое и оно мне показалось жестковатым,трогаться по началу неудобно как то было,а сейчас все нормально!

У меня тоже крафт и тоже жесткий ход ;)

Впринципе на ход пофиг,главное чтобы ходило долго!

Можно ли днище покрыть грунтовкой??? Так как заводское еще покрытие днища целое!!! Не навредит???

да предварительно токо помыть его хорошо высушить и нанести грунтовку если есть желание!Ну а вообще грунтовка мастику не заменит!

парни,отчего двигатель не устойчиво работает,потрясывает чуток???заменил свечи провода,поставил БСЗ,отрегулировал клапана,карб перебрал и отрегулировал по вашим советам,под головкой 2 простые прокладки и одна металическая...что может быть не так????когда едет не захлебывается и вроде как норма едет...и почему тмпература выше 70 не поднимается???термостат нормальный.....

Спасибо Володь!!!

парни,отчего двигатель не устойчиво работает,потрясывает чуток???заменил свечи провода,поставил БСЗ,отрегулировал клапана,карб перебрал и отрегулировал по вашим советам,под головкой 2 простые прокладки и одна металическая...что может быть не так????когда едет не захлебывается и вроде как норма едет...и почему тмпература выше 70 не поднимается???термостат нормальный....

а че за карб там у тебя?
может чуток больше сделать его,на скольких оборотох у тебя трус идет?
Ну а так может воздух из под прокладки травит чуток вот и не стабильная работа,либо же еще пробывать крутить зажигалку!

Свечи как вообще нормальные?