БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-8

Иван на будущее пиши письмо и копируй его после отправляй,если вдруг собьеться потом вставляеш и не так обидно:)я уже наловчился к этому!

износ толкателя бензнасоса и грязь в топл фильтрах надо исключить

о,спасибо Володя.

а ну короче,довайте пока тут в онлайне все сделаем методом исключения:)

дело в том день заводиться без проблем с первого раза и два вообше не хочет.может заыестись и сразу заглохнуть и все потом,хоть целый день стартер гонять ни чего

У человека до этого были подобные проблемы,поэтому он поменял карб и поставил БСЗ,проблема осталась,машина дальше живет своей жизнь!
в карбюратор топливо поступает у него,искры тоже хватает,что свечи нужного кирпичного цвета!

Что у нас тогда выходит!

один раз на ходу заглох на прогретом двигателе и долго заводился

(((((((((

бензонасос и кондер,но раз тут бсз - остается бензонасос и люфт трамблера

реально даже на сервисе понять не могут

Выходит у нас подсос воздуха через впускной коллектор или же нарушения фаз газоопределения!

бензонасос качает от зажигания.снимаю шданг с карба,поварачиваю ключь зажигания и бензин течет.реально хрень какаято

танечего не хрень:)просто типичная поломка,с заморочками!

просто обидно.поменял всю систему и толку ноль.ушло почти 10000 а .....(((((((

ну если бы косяк в двигвтеле он бы хоть схватывал?

блин в моем горе тут ни кто помочь не может

та схватывал бы!

Вообщем смотри еще,чтоб подсоса воздуха небыло через впускной коллектор,прокладку карба,вакуумный шланг,если не поможет,то снимай клапанную крышку,смотри не зажались ли клапана,так как тоже был случай,что забыли клапана отрегулирывать,бенз поступал искра все была,свечи сухие нужного цвета,а вот про клапана забыли,тогда их отеругиллирывали и поехали!
НУ и смотри слвмещение меток на валах!

Так как карб,трамблер новый,бензанасос качает,а проблемы были еще и до этого,то я вижу токо эти причины,ну а так вон у кого,что в голове будет еще тебе подскажут!

плохой двигатель заводится,пердит,стреляет и дымит,но заводится-ищи гемор в зажигании(трамблер и метки) и карб (подача топлива чистота системы,если бенз попал,а машина не завелась-свечи коричневыми не будут)

да,Володь+1 вакумник проверь и прочие прососы! и клапана !

дело то что она через день заводить и без проблем ездиет.за день могу 10 раз заглушить и заыести и поехать.а игода выйти покрутить стартер пол часа и даже не схватит

Ну пол часа этиш коленвал то крутиться вернош?

А тут сам посуди,когда незаводиться сними топливный шланг который к карбу идет,если не идет бенз значит он виноват,если идет,значит остольные варианты!

в смысле стартер не вращает ?

бенз идет.искра есть.

стартер то конечнр крутит.

не,может распределитель люфтит? то угол нужный,то не правильный? очень похоже на это :(