БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-8

Вот именно я и пытался это объяснить,это как суп который выкипел! Ты же в суп не будешь суп доливать,а просто добавишь воды иначе соленый сильно будет и не вкусный:)

я всегда считал, что дист вода в пустом акб нужна тока чтоб промыть, в пустом именно. а оказывсается если в ноль пустой аккум залить воды у него появится плотность)

Если я тебя правильно понял, то выкипевший суп это у нас электролит? или сами пластины?

Ну у тебя же он выкипел,одно дело выкипел а другое ты тупо электролит слил,в первом случае ушла из него вода а во втором серная кислота! Поэтому и ее льют чтобы обратно вернуть

НЕ промывать ненадо,всегда вонто особенно летом акб вонто из за температуры испаряеться и поэтому доливают водичку в него,ну а за время эксплуатации все становиться одной плотности без какого либо электролита!

Я тебе проще объясню есть соленая вода,воду нагрели,вода испарилась и стала сильно соленой,обратно доливаешь воду и она опять нормальная:)соль это электролит а вода это вода,смысла лить в соленую итак воду еще соленой я не вижу!

Но это понятно, но у меня ж щас аккум совсем пустой я остатки электролита сегодня вылил. Если у нас выкипел акб- это выкипела вода, элекктролит не кипит, следовательно нужно всего лишь добавить воду в электролит. Это теорему я уяснил. ))) Но так я же до нуля слил остатки и акб у меня вобще щас сухой, поэтому я и не пойму просто в сухой акб залить воды, или вы имеете ввиду долит воды в оставшийся в акб электролит

Ролтон-это пища быстрого приготовления со всеми спецами,в которых уже все есть,соль и прощие специи!ТАк и пластины акб,которые заливаються дисцилированной водой,ставиться на зарядку и получаеться готовый супчик,в ролтон просто кипяток доливаеш и готово,а тут дисц воду и готово при исправном АКБ!:)Понятно?

Налей 1/4 электролита чистого а на остатки воды,погоняй пару дней и посмотри плотность если не поднимется,потом отпишешься напишем че дальше делать:)

если эликтролит слить с не рабочего Акум. и залить дисцилированной воды и зарядить, и он будет работать?

Какая у тебя плотность на электролите?

ок спасибо, зря значит 5 литров электролита купил,надо было воды брать)))

я не знаю)

Вообщем ребят че не понятно то?вон Сергей все понятно обьяснил,а точней уже разжувал,вон аш на пищу перешол:)а вы все спрашуете!

Рамиль Нургалиев,вон предыдущее сообщения читай и не кто гарантие не дает,что он будет работать,просто постараться его реанимирывать,а там это какой билетек так сказать попадеться счастливый или нет,так как из 10 акб получаеться только 1 восстановить!

А плотность будет,у дисц воды после кипения на зарядке и это факт,если акб еще нормальный,до достигнит нужной цифры,а если акб уже убитый,замкнутый или же сульфатизированный,то все приехали,они в основном по этим двум диагнозам и умирают АКБ!

Если батарея дохлая не поможет!

Должно короче быть 1.27,тогда можно считать АКБ нормальным еще!

Илья -= Felix the Cat =- Давыдов,меряй заряд выдаваемый геном,он должен быть мин 13.6,макс 14.5 со всеми потребителями на 1500 оборотов подсосом выставляеш,если же заряд колебаться,то наверно твой рульный р\н не такой уж и хороший,бери обычный и снова меряй заряд,ну а если ситуация не меняеться,то это вполне может быть виноват ДИОДНЫй мост!

Значит завтра я заливаю в пустой акб 1 литр электролита и 3 литра воды. А из-за преобладания воды она не заледенеет?

ты же на зарядку сразу поставиш,а во время зарядке оно будет греться,так что не заледенеет!

ЕСЛИ У меня объем аккума 4 литра(кг) значит в каждую банку лью по 250 грамм электролита, а остальное вода. Правильно ведь? примерно то

погоди а сколько у тебя банок то в акб?:)
В акб 6 банок,а 1000 мл делить на 6,то гдето 166 млг выйдет:)ну а остольным дисц водой заливать!

ок спасибо Вам ребята, попробую позаряжать, если че отпишусь потом

Довай удачных эксперементов тебе!

Сергей Гусаров А у тебя часы не кушают аккумулятор когда машинка стоит ночью ??? Понятное дело вольтметр кушать будет аккум поэтому схему подключения можно изменить) Но можно и так и так подключить.

Сергей Гусаров

Мне его подключили таким образом, что один провод ушел на замок зажигания, поэтому вольтметр начинает хавать электричество и работать, только после поворота ключа. Все с умом... )))

Алексей k©enigsegg Борзенко

К сожалениЮ. я не сам подключал, но смотрел. Купил вольтметр УАЗовский, сняли часы, сняли приборку. Один провод взяли у часов, другой часовой замотали изолентой. Взяли еще один провод и протащили его под торпедой до замка зажигания. Только с вольтметра надо будет лапки снять и взять от часов пластиковый ободок, чтобы вольтметр плотно встал.