помогите, уже не знаю что делать! ехал домой по кольцевой километров 80, сначала пару раз машина начинала дергаться, подергалась и перестала, еду дальше, начинает скакать стрелка тахометра, то есть обороты у двига ровные, 2.5 например, а он скачет от 2 да 4х!!! но машина едет нормально! вроде доехал до дома, нормально все, сегодня завожу, греюсь, тах опять скачет, оборотов тыщи 2, работала работала и заглохла, больше не заводилась! интерес в том что это уже второй раз, в прошлый раз было все тоже самое, тока заглохла на ходу и больше не заводилась, хорошо на даче был, загнал в гараж и впринципе из того что сделал, так это масло долил (не уследил и там уже меньше минимума было, хз, врятли из за этого, щас масло в норме), вычистил кастрюлю воздушную, выкрутил и почистил все свечи и чудо, заработала и тах больше не прыгал! до вчерашнего дня, а сегодня уже не заводится снова! стартер крутит хорошо!

в чем может быть дело???
спасибо заранее!

Тахометр у нас импульсный.а импульсы передаются из системы зажигания...посмотри трамблер...т.е. контактную группу,конденсатор,катушку.

катушку кстати почти сразу после первого раза поменял, новая стоит!

Серега ^2106^ Петров
в гугле или яндексе пропиши ангельские глазки на 2106 найдет тебе сайты где с фото описана подробно изготовка

Даня Мельников
Похоже катушка подыхает скорее всего в ней проблема, кстати новая не значит рабочая с нашими то запчастями

новое-не значит рабочее,тем более в наше время...попроси у кого-нибудь с рабочей машины катушку чтоб убедиться,снимать же не долго...

Sergij ZelyA Zeleniy, предохранитель смотри

Та поменял...ничего( а если не так их поставить ничего не будет?

Что не так поставить?

Sergij ZelyA Zeleniy, у тебя сгорела в левой крайней лампочке нить дальнего света (или нет на ней контакта)

предохранители.....лампу нужно менять?

попробуй

Алексей Борзенко
Расиль Саттаров

я вообще канешн в машинах не очень разбираюсь, но почему то мне кажется дело не в катушке, когда первый раз такое было старая катушка норм работала, искра была, но не заводилась! попробую завтра старую поставить, посмотрю!

Даня Мельников, зажигание какое? БСЗ?

Так. Проблема с запуском. Начну с изначала. Недавно поменял стартер, на редукторный. Все замечательно заводилась. Сегодня утром вышел, завел, как обычно секунд 5-10 проработала (пока в карбе бензин не закончился) и заглохла. И вот тут началось самое интересное! повторные попытки завести авто были абсолютно неудачными. Щелкает втягивающее. проводку всю пролез, вроде норм. Снял стартер, напрямую от акка замечательно работает, все крутится. Ставлю на место - щелкает. Проводка нормальная, клеммы зачищены. Руки опускаются. Идей нет...

Захар, не, зажигание контактное!

друзья посоветуйте герметик для охлождающей жикости,а то походу печка побежала...

Vladislav Savinov, а ты из ближнего сделай дальний,путем перестановки проводов( помоему серый с зеленым) в фишках плафононв.И Все у тебя ближний будет светить намного ярче.Я себе ,так еще давно зделал.(работа займет 10 минут и Безплатно:))))).

Данил Лихачев, это ты на первой странице на вопрос ответил? :)

Юрий monster Харитонов,смотри втягивающее У меня недавно такая проблемма была.Менял сщетки ну, и решил поменять и втягивающее. От аккума все работало в идеале,а когда в машину поставил на следующий день после прогрева авто перестал крутить стартер,а втягивающее щелкало.Вообщем разобрали ,опять все работает .И так несколько раз.Оказалось втягивающее новое-гавно.Оно после нескольких минут работы движка нагревалось и переставало запускать стартер хоть и продолжало клацать ,а оно нагреваться вообще не должно.Попрбуй его рукой .Я Тоже с СТОшником пока допер ,так стартер раз 5 снимали, и проводку перерыли и клему поменяли,и контактную группу замка зажигания и все из-за этого галимого втягивающего)))))

Владимир " Вово 4'K а " Воронцов, та да,я извеняюсь ,за свой тормоз)))))

ребята подскажите пожалуйста что может быть!с утра завожу свою шестерочку заводится хорошо,поработает минут 5 и начинает дергаться троить обороты падают почти до нуля но не глохнет,бензином переть начинает из глушителя и так тоже минут 5,потом все пропадает и начинает нормально работать.и эта фигня только по утрам,когда долго постоит.

А расход бензина нормальный?Вообще к карбюратощеку заедь,я думаю он решит эту проблемму.

да вроде расход все нормально

свечки погляди. зимой подолгу машина на подсосе греется вот свечи и зарастают черным нагаром, а потом мотор начинает троить или дергаться под нагрузкой.

парни отрегулировали клапана,прет как танк,но на малых иногда провалы почему то,заводиться хуже стала...че такое?и еще сигналку ставишь,закрывается,а потом спустя немного времени орать начинает...и так всю ночь.никто ее не трогает.перед уходом все выключаю