БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-3

вопрос по поводу сигналки http://vkontakte.ru/photo-10692_188547810 здесь фотка, что за черный провод?

а у меня че то похож сигналка заглючила, орала полдня. над приборами доланешь ладонью на время проходит. а потом ваще работать не стала

Oleg ~$2F@st$~ Jigalov
у меня на старом АКБ заряженном 13.8 на ХХ выдает а новый ставлю 12.5, нагрузку тысячи 2 оборотов даю до 15 поднимается:))
Sergey Kuritsyn
Смотри предохранитель вентилятора, кнопку которая включает вентилятор, часто в ней причины

Ребят подскажите сцепление какой фирмы лучше взять до 3000руб? АвтоВАЗовское не предлагать:)))

Алексей k©enigsegg Борзенко
я конечно могу ошибаться но 15 это перебор!! а 12.5 это мало. он у тебя будет хавать на холостых аккум

на сколько я помню, должно быть 14,4В

вот тоже в районе. 14.4-14.5. а дальше может закипать и выкипать аккумулятор...

рабочий диапазон 13,8 - 14.4В в зависимости от нагрузки в сети... все что больше либо меньше не есть хорошо

как снять на задне двери ручку стекло подъемника, чтобы не отломать ее?

Дима Щербаков
а там разве не так же снимается как на передней двери? хреновину пластмассовую поддел, вытяну, ручка снялась сама

или если там копеечные стоят, то там железная скобка под ручкой стоит, отверткой ее легко снять!

Вводим лезвие шлицевой отвертки между розеткой и облицовкой ручки стеклоподъемника. Отжимая облицовку от розетки, расцепляем их и снимаем облицовку ручки.

не..там не копеечная..а я перднюю отламал, т.к ЭСП стоят...да как тоько не пробовал ее поддевать..не снимается и все

это я тоже читал уже

хм, у меня все нормально снимается)

ну тогда тупо конечно, но отломай нахрен и потом купишь новые. а когда купишь разберешься, как и что там, учитывая, что стоят по 100р, не так уж и дорого))))

а попробуй поддеть двумя шлицевыми маленькими отвертками с двух сторон вот эту розетку. немного разогни ее, не давая ей сломаться, и тяни ее на выход...

Это нормально что при полность ввернутых винтах качества и количества двиган не глохнет на холостых?

По какой методике вы сами настраиваете холостой ход?

нет,поищи в каталоге тем

завтра поробую, спасибо))

Илья Беликов наверно регулировка заслонок сбита,заедь к опытному карбюраторщику.или сам по книге поробую заслонки винтами отпустить.ну и карб конечно продуть и промыть надо,все неплотности устранить. про карб тут тем много открой любую и задай вопрос ,что конкретно с машиной происходит.

Oleg ~$2F@st$~ Jigalov
Ну не знаю может у меня мультиметр пиз***т, газу дать если начинает расти сначала на 1500 оборотов где то 14.5В, потом 2000 15В и так далее сильно газу не давал не замерял сколько выдает. Ген вроде нормальный и зарядку дает и вроде мощности хватает, честно говоря не знаю на сколько ампер ген стоит, но АКБ вот этот новый взял на 55 ампер а до этого стоял на 60, пока вроде все нормально не кипит, электролит не выбрасывает, фиг его знает что за проблема, может попробовать реле гена поменять?

Алексей k©enigsegg Борзенко
перед тем как релюшку менять, то сначало надо убедиться, сколько именно выдает. стрельи у кого нибудь еще вольтметр и сравни. если так, то это конечно релюшка мозг вскрывает.

#3451 черный проводок это антэнка.

ну да для надежности надо бы каким нить другим вольтметром померить, а то я как этот АКБ поставил аж удивился почему так мало выдает