У меня пятерка. недавно сделал сцепление, выкатил машину из гаража, завел машину, выжал сцепление, включил 1ю передачу и все... машина колом стала. Подскажите что делать?

какие свечи лучше поставить?????

глохнет на холостых, стоит газ отпутсить и глохнет сразу, до дома доехал кое как на подсосое.

я думаю либо бензнасос либо карб.

фильтр топливный в порядке

мож кто сталкивался с подобным

У нас на улице +33 градуса,даже открытые окна не помогают.Постоянно слежу за температурой в блоке двигателя.Попробовал вентилятор от прикуривателя но он не помогает.У кого есть другие варианты ?

вообщем зад у моей 05 левая сторона выше правой ,то есть на правой стороне колосе в арке ,а на левой там еще наверно 5см до арки ,пружины одинаковые проставки тоже ,уже двое пружин менял ,все ровно так же ) помогите в чем может быть причина !

Так как спектр людей данной группы представлен широко(различные регионы и даже страны),хочу поинтересоваться,сколько стоят работы по ремонту КЛАССИКИ в разных городах.Я в Беларуси за перечень работ отдал следующие деньги(в российских рублях): 1.Замена передней подвески-2000 р. 2.Замена заднего подшипника-500 р 3.Замена глушителя-500 р. Дорого это или нет,какое мнение?

Помогите!!!
Такая проблема когда завожу машину лампочка давление масла не горит, как токо нагревается градусов до 80, сразу на малых оборотах(На холостом ходу) наченает загораться лампочка. Что это может означать?????

сабж

кто сталкивался помогите=)

ездил недели 2-3 назад и хоп педаль начала проваливаться! разобрал барабан задний. цилиндр течет... поменял. прокачал. поехал, вроде бы все хорошо, но ход педали стал значительно больше! думал воздух в тормозной системе. прокачал заново все 2 задние колеса как следует. аналогично. решили прокачать передние тормоза. ТАКАЯ ЖЕ ФИГНЯ! решил проверить вакумный усилитель. завожу двигатель педаль уходит (работает). кто то сталкивался со схожей ситуацией?
грешу на вакумник. пишут в инструкции возможно засорение воздушного фильтра в вакумнике или замена прокладки или вообще сам вакумник! менять не собираюсь. дорого. сам люблю ремонтировать + денег немного. имеет смысл разобрать и прочистить?

Всем доброго дня! Старая АКБ отработала свой ресурс. Подскажите,какую лучше брать?? Понадежнее ну и чтобы по карману сильно не ударило)) заранее спасибо!

Здорово ребят у меня такой вопрос машина реально хреново едет максималка 120 и разгон вялый дв.1,5 5кпп двигатель в нормальном состоянии не жрет масло заводится хорошо.Недавно отрегулировал зажигание чуть побыстрее поехала теперь хочу карбюратор отрегулировать!!!Мне сказали что типо нужно цепь на один зуб назад перекинуть кто чего думает???

Всем доброго дня...У меня такая проблема, купил пятерку 95го года. У не сильная вибрация по кузову, когда разгоняюсь к 70ти км/ч то вообще пипец...можно ли это устранить???

Подскажите пожалуйста,какой лучше распредвал на 5й двигатель(ременной)???

Интересная такая штуковина происходит: машина работает и бац перестает топливо поступать и соответственно глохнет, вручную пару качков делаю на насосе и еду дальше. Что может быть

Народ, услышал недавно такую вещь. Вообщем ставят обычный копрессор (которым колеса качать), для того что бы воздух в камеру згорания шел под давлением (допустим как турбина). Что кто скажет по этому поводу. Я экспериментировать не хочу, но для себя знать интересно))) Кто что скажет?!

В моей пятерке ременной двигатель 1,3...если ремень рвется клапана не гнутся.На каких движках КЛАССИКИ в случае обрыва ремня все остается в порядке?И на каких моделях эти движки ставились?

Люди, помогите советом пожалуйста. Разряжается аккумулятор. Почти новый, качество нормальное. Утечку проверили - нет. Реле поменяли, генератор в порядке. Мастер разводит руками. Что это может быть? Сигналка? Она что-то глючит иногда...Просто перестает срабатывать.( Как с этим бороться? Менять сигнализацию? Какая - не знаю, досталась от бывшего хозяина без паспорта.

хочу сделать бесцветные поворотники, но просто без рассеивателя нельзя гонять, кто что может предложить из подручных средств?

Граждане, есть вопрос. Ехал вечером, машина заглохла на светофоре на холостых оборотах. Завелся-холостой ход не устойчивый, обороты падают. Вытянул подсос, пока доехал до дома заглох еще три раза во время остановок, но заводился без проблем. Утром завелся-2 мин.-заглох-завелся-2 мин. - заглох-НЕ ЗАВЛСЯ.
Проверил все - искра на свечах есть, искра хорошая, сами свечи новые, почти без нагара, бензин есть, в карбюратор бензин поступает. Выставил зажигание по меткам. Подсос работает:заслонка закрывается и не заедает, поменял телескопическую тягу! Ничего не подтекает, нигде ничего не отвалилось. АКБ новая! Успел посадить и зарядить! Стартер крутит! После всех манипуляций стали схватывать 1-2 цилиндра, но все-равно НЕ ЗАВЕСТИ!!!!!!