он нормально влезает снаружи...он отлично справляется со своими задачами)

снаружи.... а я хотел классичесски (сзади) =)))
еще бы он не справлялся!!!

#7
Я хотел еще Карлсона посадить между решеткой, пропеллером к радиатору = )
а кулер может и слабоват, хотя он по размеру приличный и обороты у него до 1800 в минуту и стоит не дорого! = )

Так он же вроде на 9 В рассчитан ? Ты же, я так понял, к акб на 12 врубил....

он на 12 рассчитан, на моторчике 12V написано

знаю один дедовский способ чтоб в салоне жарко не было: ставишь на крушу багажник к нему прикручиваешь лист фанеры и в салоне офигенчик))))

Алексей Немножко ® волшебник Андреев
Спасибо, буду знать)))) Теперь мож и я че придумаю))))

#15
Не за что = )

горючее закипает. поставил машину на солнышке.. у нас под +40 было. постояла.. я сел поехал.. проехал метров 300 и заглох. видимо в топловипороводе бенз закипел и пробка получилась.
как бороться с этим явлением?

Бензин плохой значит, огромное количество газолина. Он испаряется и в этом проблема.

На основе моторчика омывателя можно сделать систему принципа "нажал на кнопочку, полилась водичка на бензонасосик":-)

Класс)))) Идея вообще БОМБА))) Нада будет себе придумать))))))))))))

а что страдать. у меня бачек с двумя движками. снять шланг с омывателя фар и сунуть на насос :) ничего развоить не надо :)

ну я просто шланги (ТЕ ЧТО К ФАРАМ ШЛИ) обрезал, а теперь ченить придумать надо)

#19
зачем водичку лить впустую. можно приделать кожух с водичкой и небольшой радиатор с тем же компьютерным кулером =) и гонять водицу по кругу

Ну это уже сложная конструкция;-) нахрена такое? Да и вода бесплатная

Логично))))))))))))
#23 Главное всякого лишнего напичкать, электроники и говна всякого побольше))))))))))

Кирилл Никролаев действительно подал хорошую идею.
Все гениальное-- просто, а я изобретал охлаждение на
основе компьютерной СВО))

А я вчера купил и поставил новый радиатор медный, заменил тосол и теперь все пучком.
На радиаторе снизу вставил термодатчик, так что теперь возможно 2ой вентилятор ставить при необходимости.
Стрелка стоит ровно посередине при +32 на улице. Если в пробке ехать, немного вправо стрелка наклоняется.

Внизу радиатора при замене датчика темпер надо тосол сливать? сколько литров примерно выльется? Автоэлектрик посоветовал открутить старый, и быстро закрутить новый не сливая ничего! говорит сам так делал)))

возможно и получится, только надо делать пока жидкость холодная, а то фонтанище будет.

а я нихрена ниче не делал,все и так з)))))

#28
только верхнюю горловину не открывай! много выльется

ну и тазик снизу подставь, обратно зальешь потом

только я чет. не понял это где сейчас жара +33? у нас -30 да и по всей стране мороз