РЕбята вчера завел поехал. Залил 9 литров. проехал 40 км осталось 2 литра. до этого хавала где то 10 на 100 км. Что случилось? Карб не трогал.
Я конечно слышал что по зиме расход увеличивается но не настолько)

машинка ваз 21011, был дымок и кушала масло вскрыл а там 3й и 4й(!) поршни поедены,стенки не ровные,двиг уже был расточен до меня,знакомые сказали что всего расточки 2,еще говорили что можно перегильзовать,но другие говорят что на вазах это не сделать, вот и думаю по цене если это сделать то будет на немного и дешевле нового двигателя он у нас стоит 28 т.р (троешный или 6кий не помню),есть еще другой вариант есть блок 2101 не расточенный какие изменения придется сделать если его ставить. или вообще что лучше в данной ситуации сделать? или купить б/у двигатель 053? хочется вроде и подешевле и чтоб еще ездить поболее

собственно карбюратор 2101-1107010-03
не могу определить какую смесь он готовит, заводится холодная трудно, на холостых после запуска на горячку какое то время пытается заглохнуть, двигатель работает не устойчиво
сегодня поменял свечи и высоковольтные провода, а то старые покрылись плесенью
кручу оба винта
нагар на свечках серый, че то подкручу - начинает чернеть
я не понимаю когда кручу винт качество в какую из сторон карбюратор обогащает, в какую обедняет

Народ предлагаю выложить в этой теме свои номера телефонов Имена и свои номера машинок а то я допустим помню всех но если хочу связаться узнать что нить не могу так что выгадываем свои номера телефонов машинок и имен=)

Такая проблема: не заряжает аккумулятор, пробовал менять реле проверил щетки... Может быть интегралка?? Подскажите пожалуйста!

почти новый бензонасос при нагретом движке плохо качает, кто знает что за фигня?

Давайте выскажем тут свое мнение по поводу места встречи! У кого есть какие пожелания.

машина простояла 3 года обстоятельства так сложились ухода особого на этом промежутке времени небыло щас понятное дело не заводится.подскажите что поменять и т.д

Скажите,что могло случиться,тасол закипел,заглушил машину,немного остыл,поехал,двигатель глохнет,не держит х.х.,прибавил обороты на карбюраторе,щас х.х. то нормально ,то глохнет. Нажимаешь на педаль газа потихоньку,машина разгоняется,чуть дашь больше газу,начинает медленее разгоняться. Что могло случиться?

да частенько)

Народ, если кто снимал печку, скажите, сложно ее вообще снять, какие крепления? к торпеде крепится или нет? вобщем сколько нужно времени на это убить?

Народ!
Видел на шарике в городе в задних дверях цельные стекла...
Кто знает, от чего и как их туда инсталлировать?
Говорят передние 7е не подойдут...

Досталась копейка от деда.
Состояние было ппц, сделал основной восстановительный ремонт, все нормуль, машина 140 жмет, но одна проблема-практически весь автомобиль состоит из родных деталей, и этого мало. Машина завоевала душу и сердце, нет ни единой мысли продать ее или поменять на готовую иномарку. Хочется сделать что нибудь спортивное но не для ралли, а для удобной и сравнительно быстрой езды, но тем не менее что бы расход топлива не переваливал за 10л/100км.
Подскажите какие конструктивные изменения придется делать и с чего начинать?
Сам я по ремонту не сильно, могу карб почистить или масло поменять, специалистов у нас в районе много, но толковых нет. Подскажите как поступить в такой ситуации?

Антиквар или средство передвижения?

что взять лучше? подскажите пожалуйста,только пишите те кто сами ездят на шестрках и семерках, и вобще стоит ли брать?..почему?благодарю!!!

В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!

много раз слышал про облегчение шатунно-поршневой группы для меньшей инерции и более высоких обортов...
теперь хотелось бы узнать поподробней как это можно сделать, на каком аппарате, и какой еффект будет после этого ?
прошу отвечать тех хто это уже делал или знает про это на все 100
фантазии меня не интересуют

Ребят пишите сколько разгоняли MAX и какие доработки делали. Оч интерестно, допустим я на 2107 (друга машина) разгонял 175 км/ч, движок стандарт, только после таких нагрузок редуктор ушел в улет, гудеть ужасно начал, пришлось менять. Так-что пишите

У меня возник такой вопрос у меня в каждом цилиндре компрессия состовляет 7кгс/см.Это хорошо или нет?

Вот и зима уже скоро,пора менять резину.какой тип резины у вас и фирма,хотелось бы услышать впечатления и отзывы от эксплуатации в зимнее время