на семерошных движках шатуны укороченные ставили!да и салон у нее поудобнее будет(незря в народе русским мерседесом прозвали)!! шестерочные движки самые доработанные из классических я бы взял шаху и воткнул бы семерошные сидения
Если будешь брать 6ку, то 21065 у них движок хороший и 5 ступка. У меня 6ка 86г. Не жалуюсь. Бате она нравится больше чем его семерка. Семерка более современная, салон поудобней. В шахе печка Офигенная... У каждой свои плюсы и недостатки... Сначала Определись чего ты хочешь от машины... А за тем уже покупай. Если "молодежную" бандитку- то 6ку... А если чтото посалидней то 7ку...
СЕМЕРКА: + анатомические кресла (не свернешь шею при небольшом ДТП. На шестерках мало кто ездит с полность поднятыми подголовниками, но и если ты об них тюкнишся, мало не покажется). + Экономайзер + в Целом удобнее салон + при ДТП небольшом сабля бампера мнется (стоит 500 р.), а бампер выпягтваеться в горячей ванной (делал сам) + видок посолиднее
- часто гремит "червяк", даже замененный (болезнь всех 05-07) - кузовной металл тоньше, чем на 06 - без подкрылок долго не обойтись (коррозия начинается под фарами , там "хороший" карман)
Шестерка: + заметно теплее семерки (обусловлено различием в конструкции отопителя) + мягче... не знаю почему + стоит стартер "копеечный" (заводится мягче, и движок не трясет так сильно, как на 07) + есть "косынки" в передних дверях. (никогда не продует задних пассажиров)
- убогие кресла, салон
У самого семерка, пробег 118 тыс. брал было 53. В целом доволен. Было бы р 400 взял 318, 320 года 2000-2001. А так менять не собираюсь..
Дед ездит на шахе 1988 год, 89000 км. (просят отдать за 50 р.)))
У меня ВАЗ-2107 1985 года,реэкспорт из Германии,двигатель 2103.Не жалуюсь.А вообще это дело каждого.Как уже сказали 6-ка мягче,но семерка удобнее.Пружины от нивы и амортизаторя Plaza sport масло,и семерка помягче будет.
шестерочные движки самые доработанные из классических
я бы взял шаху и воткнул бы семерошные сидения
Семерка более современная, салон поудобней. В шахе печка Офигенная... У каждой свои плюсы и недостатки...
Сначала Определись чего ты хочешь от машины... А за тем уже покупай.
Если "молодежную" бандитку- то 6ку... А если чтото посалидней то 7ку...
+ Экономайзер
+ в Целом удобнее салон
+ при ДТП небольшом сабля бампера мнется (стоит 500 р.), а бампер выпягтваеться в горячей ванной (делал сам)
+ видок посолиднее
- часто гремит "червяк", даже замененный (болезнь всех 05-07)
- кузовной металл тоньше, чем на 06
- без подкрылок долго не обойтись (коррозия начинается под фарами , там "хороший" карман)
Шестерка: + заметно теплее семерки (обусловлено различием в конструкции отопителя)
+ мягче... не знаю почему
+ стоит стартер "копеечный" (заводится мягче, и движок не трясет так сильно, как на 07)
+ есть "косынки" в передних дверях. (никогда не продует задних пассажиров)
- убогие кресла, салон
У самого семерка, пробег 118 тыс. брал было 53. В целом доволен.
Было бы р 400 взял 318, 320 года 2000-2001. А так менять не собираюсь..
Дед ездит на шахе 1988 год, 89000 км. (просят отдать за 50 р.)))