шел по трассе 170 . дороботанная 2107 на стоковом редукторе,пошел бы и 180 дороги не было. не сток.

йшов 155км/год дал було страшно!!!!!апарат 1985року коробка передач вд якогось FIATа!!

170км,движка стандарт.Больше держать пидальку нестал,температура начала подниматься!

21074 !!!170!!! облегченный мох....поменять бы редуктор а то стандартный шестерошный больше не дает...

шли 170 апарат 1983 года двишка расточена до 1700. потом оказалось что выдавило саленблоки!!!!!!!!!!дорога гавно подвеску разбили!!!!!!!!!на горке сильно подлетели!!!!!!!короче полный пипец!!!!!!!!!!

Крюк че за агрегат всмысле чей?

Разгонял до 170 машина 1996 год расточенный карбюратор .нулевик. электронное зажигание со спортивным коммутатором .можно чуть больше но подвеску не дорабатывал еще ! очень сильно раскачивает на большой скорости!!!

190 км/ч У меня голова посажена,стоит нулевик,прошиты мозги,увеличена подача воздуха,облегченный маховик,прямоток...

Подвеска полностью спорт.Машина занижена,устойчивость очень хорошая....

Шел 175 новая семерка инжектор 1.6.дальше страшновато стало.начало швырять по дороге.

шел 175 где-то потом начала температура подниматься дальше не стал во-первых уже страшненько(она орет)во-вторых я считаю что на семере можно разогнаться и 180 если тебе машну не жалко и жизнь.т.к. потом она начинает терять управления и малейший поворот руля и небольшой камешек--может быть очень не приятный исход.(движок родной без всяких доработок пока..))))))))

Руслан Яночкин , ты и больше пойдешь , ты смертник , я знаю !!!
на ваз2107 инжектор , шли по трассе 170 !!!!!

200 км/ч в натяжку правда, экспортная семера с некоторыми доработками, машина годов этак 80х...