Подробная информация о народной марке Российского автопрома — Копеечке!
Подробнее ↓

кто нибудь ставил на копейку би-ксенон?сложно?горшки резать не надо?куда ставить блоки розжига?

народ подскажите пожалуйста реально вообще с 8 поставить карбюратор и стоит ли это делать?

знаю знаю. было много тем. но я уже 3 дня рылся на всевозможных сайтах и не нашел ни одного разумного мануала.
торпедо копьи на торпедо шахи, с приборами естесно. откликнитесь добрые люди. мб на каком сайте есть тема нормальная, киньте ссыль)

Мне 17 лет, хочу купить копеечку, дабы научиться водить) Проблема - она в другом городе. Вопрос: если менты на дороге покажутся что делать? В лес с машиной, в лес без машины, газ в пол или?)))

Все вопросы, касающиеся неисправностей, пишем сюда
Все плюсы и минусы
столкнулся я с такой проблемой: на холостых оборотах мигает лампа АКБ, щелкает 702 реле, приборы электрические выключены все. как только включаю ближний, все исчезает. так же фары мигают. думал что накрылся гена. купил новый на 80А стартвольт LG11010 (как то так). своя батарея 60 ампер. воткнул значит, ситуация такая же. я забил на это, мол гена новый, заряду дает как надо. вдруг захотелось мультиметром проверить напряжение на клеммах АКБ на заведенной машине. оказалось 15,3 при срабатывании 702 реле и 15,9 при восстанолении. от этого АКБ долго жить не будет и в конечном счете перезаряд ее убьет. норм напряжение должно быть 14,3 вольта на АКБ.
первое что надо посмотреть - лапки блока предов. конкретно 10. зачистить
второе - предохранители. стандартные преды очень плохого качества и хлипкие. я себе поменял все на преды фирмы TESLA. они в размерах больше штатных, проводник на них адекватный и обеспечивается отличный контакт на лапках
третье- зачистить все и вся. контакт на гене, контакт на всех реле и их массу.
четвертое - если все вышеперечисленное не помогло, идем в магаз, покупаем новый реле регулятор (РР). можно добавить еще реле напряжения (РН) чтоб быть увереным. РР я поставил энергомаш 121.3702. еще раз обращу внимание - зачистить от коррозии, пыли площадь крепления прибора.
в сети есть информация про трехуровневые РР. смысл в выборе температурного режима на тумблере самому. не думаю что он так необходим. РР я поменял за полтора года 3 штуки. полно левых, некачественных. лучше взять напрокат у друга.
вот собственно и все что можно сделать самому без автоэлектрика и имея 150 рублей в кармане. рекламы я никому не делаю, удачи в ремонте
Машина 1979 года. Состояние салона - отличное.
Салон разбирается весь - до металла.
Уважаемые товарищи, друзья Копейщики!
На днях, спустился во двор к машине, сую ключ в замок и вижу, что его там нет, все выворочено ко всем чертям и зверски выдранная электрика мафона (коего там не было, я мафон CD JVC, вытаскиваю весь, хоть он с панелькой), И выворочены спрятанные динамики (из под сиденья). А так же разворочены все из подлокотника.
Расскажите, кто как защищается от таких выбледков, может кто в милицию заявления подавал, или как то маскировал содержимое салона машины?
Так вот, сигналки у кого какие стоят ( в техническом плане, по категории навороченности цены и т.п.) , а главное, при ЧП, когда оно происходило, сигналка помогала? Успевали ли вы на улицу выбежать, или она спугивала уродов? Или они ее отключали на раз два? и что собственно сделать в техническом плане, что бы ее так просто не отключить было.
P.S. Неприятно просто жуть, и столько гемора, по ремонту двери.
Так что пришлось ехать купить сигналку.
А самое забавное были вскрыты не одна моя машина, а прям стройными рядами.
В воздухе витает идея создания клуба...;)
стоитли ставить?
я видимо всем уже надоел
но у меня опять проблема с тормозами. Вчера разогнал свою ласточку до 140км/ч надо было резко от тормозится уперся посильнее в педаль ногой но потом она просто провалилась в пол я отпустил нажал на какое-то время машина снова начала тормозить однако педаль медленно но верно уходила в пол и тормоза теряли эффективность. Доехав да дома с полным салоном пассажиров я вздохнул с облегчением)) вот и я думал что такое токо на скорости из-за старых тормозных дисков но нет остановился во дворе опять со всей силой нажал на тормоз и где-то на середине хода педаль упирается потом просто медленно идет в пол.
что делать скажите заново прокачать мне кажется что где-то есть выход тормозной жидкости
не запускается двигатель!!!!!!!
дело было так
еду по городу,бац пропадает тяга,она глохнет,тускло загораеться лампа зарядки и гаснет,я заводить ,стартер крутит но не горит контрольная лампа масла и акума и аварийка,стрелки бензина и температуры тоже не поднимаються при зажигании,
что это может быть????????????
подскажите!!!!хочу поставить на копейку аккумулятор 60,не 55,стартер потянет его зарежать?????
ХОЧУ ВМЕСТО СТАНДАРТНОГО ПОТОЛКА ПРОКЛЕИТЬ ПОТОЛОК КАРПЕТОМ!!!!ПОДСКАЖИТЕ ЕСЛИ КТО НИБУДЬ ДЕЛАЛ ЭТО ВООБЩЕ РЕАЛЬНО?И БУДУТ ЛИ В ЭТОМ МИНУСЫ?
Вообщем примерно 100 километров назад проверял уровень масла - был на отметке максимум. Сегодня после поездки в 30 км решил проверить - щуп сухой. Тыкал его туда несколько раз, всеравно сухой. Лампочка давления масла тухнет как ей и положено при запуске двигателя. Не смертельно ли это?
Двиг масло ест, там говорят трещина чтоли в головке блока, точно не известно. Все индикаторы показывают норму - вода там и тд.
такой вопрос!!))нет искры крутит нормально!!))че делать?!))
Очень плохо заводится, а холостые обороты держит хорошо, устойчиво без перебоев в чем может быть дело, грешу на зажигание (двигатель 1.2 если имеет значение)
проблема такая друг купил копейку не дорого в салоне трупный запах человек месяц пролежел летом в салоне как от запаха избавиться сидения всю обшивку выкинули всеравно воняет не знаем че делать помагите советом будем очень благодарны