Занижать надо! но надо знать и меру, потому что если слишком низко посадить то ход у стойки будет маленький и если в повороте на скорости налетишь на камень то подвеска просто не сработает и машину выкинет с дороги.
Я садил на 3 см, машина села четко по аркам, стоики прочены жестко. Мне нравится , машине идет как по рельсам и комфорт сохранился. Не превратилась в табуретку=)
Для каждого выбор личный! чтоб подвеска работала нужно брать не только пружины заниженные - отпиленные, но и стойки укороченные , тогда все будет работать! плюсы очивидны и минусы думаю тоже
Евгения не сможет написать. Спереди на 1 виток у него...зад полтора-два... амортизаторы взял разборные...в сервисе укоротили шток и прокачали.... При занижении подвески устойчивость на дороге увеличивается в разы...в поворотах автомобиль перестает жестко кренится....при старте и торможении авто не клюет...сам делал в том сервисе-мне понравилось...делают четко.
На вмз.....авто мастерская Шляпникова Андрея(вроде правильно фамилию написал) если сделать все в круг....приносишь 4 разборные амортизатора....и за работу он берет где то 5тр....это на месте надо с ними общаться он их полностью собирает...прокачивает..если надо штока режет...пружины подрезает и загибает....
Здравствуйте хочю занизить тазик 09 происхождения с заменом комплекта стоек,пружин и чтоб переднее колесо по арке вошло? на 30или 50 или вообще больше летье 15? а то голову сломал на этих сайтах,монтеры лутше газ-масло или масло,и двух или одно ходовые
Сергей, я думаю если хочешь все грамотно сделать - не ломай голову и обратись в вышеуказанный сервис хотя бы за консультацией =) все расспросишь-узнаешь,а там уже и решишь что тебе надо
тебе там зделают как тебе надо, но не переборщи, а то рулевые наконечники об ланжироны долбить будут.... у другана на 08 так, 12 штук отдал и жалеет....колеса на 15" профиль резины на 45, 1 см от колеса до переднего крыла, наконечкики жестко долбят об ланжероны...
Я садил на 3 см, машина села четко по аркам, стоики прочены жестко. Мне нравится , машине идет как по рельсам и комфорт сохранился. Не превратилась в табуретку=)
Спереди на 1 виток у него...зад полтора-два...
амортизаторы взял разборные...в сервисе укоротили шток и прокачали....
При занижении подвески устойчивость на дороге увеличивается в разы...в поворотах автомобиль перестает жестко кренится....при старте и торможении авто не клюет...сам делал в том сервисе-мне понравилось...делают четко.
если сделать все в круг....приносишь 4 разборные амортизатора....и за работу он берет где то 5тр....это на месте надо с ними общаться
он их полностью собирает...прокачивает..если надо штока режет...пружины подрезает и загибает....