Вода-тасол

В блоке с левой стороны возле датчика масла есть болт желтый,выкручивай его,и в Радиаторе снизу есть болт который надо тоже выкрутить

Рахмад:-D

:)

заодно можно все патрубки поменять)))

А еще отдать радиатор на прочистку.Тосол разъест всю ржавчину оставшуюся от воды ,которая забьет радиатор и т.д. и т.п.После воды нужно промывать систему охлаждения.Чем ,сам выбирай.Но сделать это нужно.

"С завода машина шла с водой в радиаторе. За 15 лет мы ее не меняли, так как она хорошая, заводская!"...

:)

8)

с водичкой двиг можно разморозить) А радиатор и промывкой для радиатора можно промыть. Стоит 100-150 р,

я слышал, что воду на мороз нельзя остовлять... так как если вода замерзает в двигателе, то ему может прийти п........

Не, ну если вода заводская, АЗЛК-шная, то это все равно лучше, чем любой новый паленый тосол! :) Советское качество, однако!..

К сожалению "Заводскую воду" приходится менять... Двигатели не редко ходят меньше чем заводская вода... 8)

Печально :((( Зачем же так, перед сном-то?!.

Это шутка была, чаще всего воду не надо менять, она просто испаряется иногда с фонтаном полметра...
Горькая правда жизни...

Пробку не забудь скрути с расширительного, когда воду будешь сливать.

Испаряется - если термостат или стравной клапан клинит. Воду в систему охлаждения допускается заливать только дистиллированную. От нее не клинит ничего...

В мороз не стОит... 8)

Да естественно, Леш! Шучу же, это видно :)