Тюнинг Москвич 2141 и других автомобилей Москвич
Подробнее ↓
М 2141201, 75 л/с, АЗЛК (уфимский движок), 1991 г.в. только вот какой объем я хз)))))
есть ли у кого карб, схема , чтоб разобратся в нем)
да и советы? буду рад услышать.
у меня кстати на москвиче была заводская тонировка, бронзового цвета.
Как только выходиш на трассу открываешь окно в машину валит дым!!! Закрываеш окно и все в норме! Весь глушитель подтянул!!! Вообщем жду мудрых советов!!!!!!!!!
На приборке постоянно горит красная лампочка датчика топлива. Что сломалось двиг или датчик? Двиг масло не ест и не дымит,нигде ниче не течет. после капиталки прошел 3 тыс..
Слышал 2 варианта:
1. Мех манометр - тут просто все тянется трубка(шланг) к нему и все.
2. Установка датчика от зила + тазовский датчик давления - вот тут уже интересно, т. к. датчик валяется на заднем сидении, а тройник и датчик от таза уже прикручен, мне бы схему как цеплять его(датчик стрелочный), мужик мне расказывал когда я у него забирал, но я уже не помню, давно это было, а поставил вчера...
Подскажите как поднять педаль газа провалилась прилично не на одном уровне с тормозом и сцеплением
ни как не пойму как может пол колеса быть лысым а вторая нет!!!!!!!!!!не по сторонам а именно по колесу -заднее правое!!!!подскажите из зачего
Купил на разборке с разбитого москвича волговские суппорта, говорят тормоза для 41 супер только не знаю как приделать их к тормозной системе (на волге 1 тормозной шланг, а на 41 их 2) Либо глушить один на сигнальном устройстве либо заниматься более глобальными переделками. Может кто этим занимался и подскажет как проще и надежние ? Заранее спасибо.
У меня кос 2141 с двигателем 3317 -1.7 жрет порядка 15-17 литров по городу!! Это нормально???
Дует холодный воздух,краник переключен, тосол и патрубки менял 2 недели назад,пару дней назад печка умерла. Что делать?
Машина на холостом ходу не держит обороты,дрожит-дрожит,а потом и вовсе глохнет!!!
В чем может быть дело,подскажите???
Что сделать для того, чтобы постоянно не брякали супорта???????????????????????
Я работаю курьерам и приходиться ездить по разным дорогам! НУ вот по разбитой, да с такими суппортами ЭТО ГОЛОВНАЯ БОЛЬ!!!!!!!
Постоянно откручиваются винты шрусов. Недавно даже полностью один открутился, хорошо дело было не на скорости.
У кого-нибудь такое было, как с этим боролись?
так вот еду я значит еду...и тут бах баранку начинает трясти с такой силой как будтояя еду по стиральной доске..как потом выяснилось данной явление повторяется переодично после набора скорости более 60 км\ч..как я думал что чтото не так в рулевом управлении,но после пероверки всех креплений и соединения,неполадка обнаружена небыла...и баранку продалжает трясти причем настолько сильно что кажется что трясется все машина...но ход руля впринципи нормальный без больших расхождений с нормой..
купил недавно, после кап ремонта двигателя,а сегодня на заправке залил на 100 руб 92аи проехал 6 км и как лох встал по середине дороги))))))подскажите пожалуйста, как уменьшить расход топлива?????????????????
Разбирал панель, смотрел. Провода все на месте в чем дело может быть???
Парни как свечи менять?Порядок важен или нет?
Что думайте о журнале? По мойму очень хороший, наконец что то для души сделали)
Москв 93г.в. уфа 1.7. После того как постоит ночь, с утра начинаю заводить ну и как и все когда поворачиваю ключ и жму на газ-не заводится. или заводится секунд на 10 и глохнет. Но стоит лишь высунуть подсос (совсем немножко) то сразу заводится. И еще когда на холодном двиге начинаю газовать-глохнет. Прогреется минуты 3 и как ни в чем не бывало.
не получается закрыть богажник кроме того что замок полетел что еще может быть подскажите как это исправить А то машина открытой на ночь остается