Рейтинг
+1.13
avatar

Тюнинг Москвич 2141 и др.

Подробнее ↓

Удар

Тюнинг Москвич 2141 и др.
Ни как не пойму, в общем когда включаю первую передачу и начинаю отпускать сцепление, происходи как будто удар перед тем как машина начинает ехать. Аналогично происходит при повторном нажатии педали сцепления чтобы переключиться на вторую передачу, и при включении второй переедачи когда отпускаю педаль сцепления, все последующие переключения происходят ровно. Что это может быть, может чего разболталось?

Вобщем, доработки ремонт консультации и т. п.

Тюнинг Москвич 2141 и др.
Москвич 2141: Вобщем доработки ремонт консультации и т пНу я первый начну, сразу несколько вопросов к знатокам. У меня на двигателе 3317 на ХХ горит лампа давления масла (горит если обороты падают ниже 1200), что это может быть, что смотреть? И 2ой, можно ли как нибудь диагностировать коробку не снимая ее, не включаются 4-5 скорости и как то странно на 2ой едет (толи пищит, толи скрепит, хз ), или оно так и должно быть? Остальные 1,3,R работают без шума.

СПС да ответы, зарание 8)

машину брать не брать?

Тюнинг Москвич 2141 и др.
Москвич 2141: машину брать не братьнарод, срочно нужен совет:
что вы знаете о заз сенс? стоит не стоит брать?болячки машины?
машина 2008г пробег 28000 км цена 170 косарей
в сервис ездили не к чему так то придраться не смогли, ну кроме расходников по ходовой

Подвеска

Тюнинг Москвич 2141 и др.
Москвич 2141: ПодвескаДумаю не я один такой... Ситуация в следующем-обрезал пружины задние(передок еще не трогал), снял 3 витка)) Одну сторону собрал, начал вторую домкратить, правая пружина сверху вылетела... пришлось центр домкратить и обе пружины на место садить... Получается первая ХОРОШАЯ кочка моя((( как можно пружинки на месте удержать? то что амотры придется с укороченным штоком покупать, это дело ясное... но все же))

Если течет лобовое стекло

Тюнинг Москвич 2141 и др.
Москвич 2141: Если течет лобовое стеклоЯ устранил теч следующим образом. Очистил стык между уплотнителем и кузовом от грязи и пыли и набил туда автопластилин сверху и побокам уплотнителя плотно вдавливая его пальцами. Уплотнитель после этого был неплотно прижат к кузову из за выпирания автопластилина. Для того чтобы ровномерно прижать уплотнитель к кузову нагреваем его феном и легкими ударами ручкой отвертки добиваемся выдавливания лишнего пластилина наружу получая правельную посадку уплотнителя. То же самое проделываем между уплотнителем и стеклом в его нижней и боковых частях. Излишки автопластилина убераем шпателем и затираем ветошю. На всю продседуру достаточно 250 грамм пластелина и 1 час времени.