Собираем БСЗ на москвич! Много вопросов вызывает БСЗ, много вопросов по этой теме для "Москвичей"!Перелапатил я не мало, и вот что нашел!
1- Начнем с того что почему-то комплект БСЗ стоит от 1800р.(это самый минимум который я нашел в волгограде(Авто рынок) до 3500 р.(магазины), почему такой большой разбег?Причем разница лишь в упаковке!А начинка полностью одинаковая!Это естественно за новые комплекты!
2- Некоторые предлогают собрать БСЗ от "тазика 08" -Катушка 2108 (27.3705) -Камутатор 2108 (95.3734 или 36,3734, но желательно с возможностью полного резервирования, калужский, "энергомаш" (133.3774-02)! -Коса от классики так как там отсутствует лишний провод, и она полностью подходит к 08. -Трамблер, ну конечно в москвичевском отделе 54.3706,и смотрите внимательно, некоторые "Шустрые" продовцы впаривают 54.3706-05(Это от волги, НЕ БРАТЬ!) -И еще, в магазине не говорите что на москвич собираете, а то коса будут смотреть или впарят не кондицию!Хотя в одном магазине мне предложили какое-то "спортивное зажигание", от той самой злащасной волги, и сказали что берут спецеально на москвич!Но там тоже свой замут с проводами как я потом узнал!
У какого есть какие познания по этой теме или предложения, просьба комментировать и дополнять!Всем спасибо!
Я как раз вот и попал на такую уловку.Мне впарили на рынке,да впринципе и в магазине тоже предлагали волговское БСЗ,сказали оно подходит как литое,только привод страблера не много перекинуть,что б вставить сам трамблер.И,что хочу сказать,двигатель троит,тяги нет,через полгода поменял катушку,а результата никакого.Что мне теперь делать,даже не знаю.Причем расход доходит до 30 литров.Но обычное зажигание не хочу ставить.
литье на космичи!! Привет москвичеводы! если вы ставили литье на свои москвичи то поделитесь размерами !!!просто самому надо на свой 412 но и другим москвичеводам надо тож знать!! так что пишите модель москвича и размеры!! будем рады!! заранее спасибо!!!
Выбор дисков... Люди, подскажите на м2141 каке диски лучше ставить, R16 или R17, если профиль у ската от 20 до 40 мм, какие влезут и вперед и назад и даже при сильно нагруженном автомобиле не будут тереть?
проблема с тормозами всем привет) у меня стоял ГТЦ fenoх+ВУ(незнаю какой) я проездил 5000 км и Гтц навернулся(стал пропускать жидкость в ВУ) после этого я заменил ГТЦ и ВУ на такие же,проездил 2000 и тормоза начали заклинивать(вакуум работает норм,педаль сразу возвращается на место а колодки не отпускают диски) и еще ГТЦ начал пропускать тормозную жидкость( подскажите плиз что делать? тормозная жидкость pocdot 4
История банкротства завода азлк, все очень печально С АЗЛК, 60% активов которого, принадлежат чужому дяде в лице государства, город возился почти десять лет. Юрий Лужков личным примером убеждал чиновников пересаживаться на "Князя Владимира". Но "инфант террибль" не подлежал исправлению. В 2001 году на заводе было отключено электричество, оборудование вышло из строя, уведомления об увольнении получили более 1,5 тысячи сотрудников, Чтобы восстановить платежеспособность предприятия, часть его имущества была сдана в аренду. Однако особого результата эти меры не принесли: на сегодняшний день общая задолженность АЗЛК составляет 28 млрд. руб., из них 2 млрд. руб. — долги перед правительством Москвы. Расплатился завод пока только с коммерческим банком, выдававшим кредит на выплату заработной платы и выходных пособий уволенным рабочим. В качестве компенсации банкиры получили заводскую недвижимость (несколько административных корпусов и бывшее ПТУ), расположенную вдоль Волгоградского проспекта. Остальные долги кредиторы надеются вернуть, распродав оставшееся имущество предприятия-банкрота, расположенное на двух промплощадках (вырученные на аукционе деньги будут распределены между кредиторами завода в следующей пропорции: 75% — Правительству РФ, 10% — правитель-ству Москвы и 15% — остальным кредиторам).
Впрочем, в Московском Комитете по несостоятельности и банкротству считают, что намного больше балансовой стоимости, которая составляет 6 млрд. руб., за цеха и склады выручить не удастся — слишком неудачно они расположены. — АЗЛК создавался как единый объект, поэтому покупать отдельные корпуса большого смысла не имеет — могут возникнуть проблемы с их использованием. А купить весь завод может только очень крупная структура, имеющая хорошие связи на федеральном и городском уровне, — говорят чиновники. Кроме того, энтузиазм инвесторов, по их мнению, будет сдерживать плачевное состояние объектов, а также статус "грязной" промзоны, на территории которой вряд ли удастся развернуть суперприбыльное жилищное строительство. Город со своей стороны не желает отпускать "Москвич" в свободное плавание. В мэрии уже смирились с потерей 2 млрд. рублей, затраченных на бессмысленную реабилитацию АЗЛК, и готовятся вложить еще, выкупив в ходе торгов ряд объектов, принадлежавших заводу. По словам первого заместителя председателя Комитета по несостоятельности и банкротству Юрия Федорова, власти интересуют Дворец культуры АЗЛК, который является самым крупным в ЮВАО, музей предприятия, а также канализационно-насосная станция, обслуживающая десятки промпредприятий — от Люблина до Печатников. В Департаменте науки и промышленной политики говорят также о намерении сохранить и расширить производственный потенциал "Москвича", который сегодня сосредоточен в трех цехах "Автофрамоса", где производится сборка автомобилей Renault Logan. Прежде руководство Renault не планировало выпускать больше 100 тыс. авто в год, но в ходе недавних переговоров в Москве планка была поднята до 120 тыс. Нарастить мощности удастся за счет выкупа новых производственных площадей. "Часть из них будет передана "Автофрамосу", часть распределена между другими производителями автокомпонентов, в том числе российскими", — сообщили "МК" в Департаменте науки и промышленной политики. Чиновники надеются, что к осени конкурсные лоты будут сформированы с учетом интересов города. В противном случае Москва навсегда распрощается с надеждой выпускать пусть не совсем свой, но все-таки народный автомобиль.
Елена ЕГОРОВА.
СПРАВКА "МК" История завода "Москвич" началась в ноябре 1930 года, когда завод имени КИМ приступил к сборке легковых и грузовых машин "Ford", В 1940 году он переключился на производство малолитражек КИМ, а после войны завод, который тогда назывался МЗМА, выпускал "Москвич-400" по образцу "Opel Kadett K38". Начиная с 1956 года завод выпускал машины собственной конструкции. В октябре 1967 года выпущена первая партия знаменитых автомобилей "Москвич 412", а 17 сент
Есть два выхода: 1) Снова производить Москвичи. 2) Подать все Рено......... подождать пика производства...... и ВЗОРВАТЬ НАХЕР, что такой херни как ЛОГАН в России не было......(((((((
продам продается: 1) 248ГБЦ состояние хорошее, но разобрана. запчасти отдам комплектом к голове 1500р. 2) задняя правая дверь состояние хорошее цвет серый. 1000р вопросы в личку торг в разумных пределах уместен андрей
нужно знать где луфт в редукторе или в тягах Проверить просто: нужно на эстакаде или в яме встать, зафиксировать тяги и попробовать покрутить руль и наоборот...
Здравствуйте! Помогите пресечь многочисленный спам, который активно поступает с моего аккаунта моим друзьям! А так же сегодня мой статус был изменен не мной - сообщение содержало нецензурную брань! Подскажите, пожалуйста, что делать и куда обратиться? Спасибо! Прошу оставить мне личное сообщение.
Алеся, вы конечно не по адресу, но все равно.. мы добрые всем помогаем. Смените почтовый ящик регистрации, а после смените и пароль регистрации, почтовый ящик рекомендую сделать на http://www.gmail.com Не пользуйтесь программами для контакта, они все воруют пароли! и внимательно смотрите на строку адреса страницы на которой вводите пароль.
Автопробег на всех моделях Москвичей через 3 годаскорее всего в Москве Друзья-Москвичеводы!Я предлагаю устроить пробег на Москвичах всех моделей которые когда либо выпускались на АЗЛК,в память о великом заводе!Причин на это много:фанаты ВАЗа 2101 проводят пробеги своих "драндулетов",а мы то чем хуже?И что бы люди не забывали,что был такой завод!Был такой автомобиль! Почему через 3 года?Обьясняю-не все Москвичи находяться в удолитворительном состоянии чтобы участвовать в пробеге,поэтому нужно дать их владельцам время на востановительные работы.Ктому же нужно распространить информацию,оповестить всех Москвичеводов. Так же нужно выбрать место проведения!
Информация о Автомобилях на службе Все цитаты взяты с rcforum, сообщения Максима Шелепенкова "ЗИМ-скорая помощь изначально задумывался как дополнительный выпуск к АЛ (планировалось всего 4 разных выпуска, но реально с нашим участием сделано всего два, еще пожарный ГАЗ-69). Было это год назад. После в ДеА решили, что ЗИМ откроет новую серию, но к этой новой серии я уже не имею отношения, поэтому не знаю на какой там все стадии готовности." "Я написал название машины так как она заявлена в выпуске. На самом деле это "Волга" третей серии в желто-синей раскрасске." "Если серия окажется удачной, то мимо Украины она не пройдет. Это только вопрос времени."
"Журнал по наполнению и оформлению очень сильно отличается от АЛ. Я бы сказал ничего общего. Но, даже не смотря на мое изначально предвзято-ревностное отношение к нему, он мне даже понравился. Есть свои "фишки" и это здорово!"
Ваши вопросы по журнальной серии Автолегенды СССР. Вопросы типа: -А будет в серии ...? или -А когда будет ...? задаем здесь. Но прежде читаем в новостях группы чего НЕ БУДЕТ в хурнальной серии.
КУПЛЮ модельки 1:43 ГАЗ-АА, ГАЗ-ААА, ГАЗ-60, вот такие http://vkontakte.ru/album-8037240_99353470 вдруг у кого завалялись без надобности в Питере , просьба отвечать в личку...
Взаимозаменяесость с ТАЗом кто знает сильно ли сложно поставить жигулевский движок и коробку на Москвич/ИЖ 408, 412, 2140....??? говорят что даже при замене коробки на тазовчкую (которая разрабртана на момент а не на скорость) скручиваются карданы, рвутся крестовины, с мостом проблемы возникают... короче говоря трансмиссия разваливается. так что придется менять всю трансмиссию по ходу... Снова таки проблема с приборами... спидометр идет от коробки, которая судит по радиусу дисков 15дюимов, а жигулевский по 13. сам лично видел как типчик на 412 с тазовской коробкой, на 2 передаче "ложил стрелку"))) еще один аспект это приборка. станет ли нормальная "пятерошная" или Семерошная" панель на место Москвичевской? или лучьше "шоховские" приборы ставить в самодельно вырезаный и подогнанный под Москвич корпус. кто в курсе дела пишите. кто не вкурсе не надо флудить и ругатся) кстати, чколько будет стоить это все переоформить?
БСЗ, много вопросов по этой теме для "Москвичей"!Перелапатил я не мало, и вот что нашел!
1- Начнем с того что почему-то комплект БСЗ стоит от 1800р.(это самый минимум который я нашел в волгограде(Авто рынок) до 3500 р.(магазины), почему такой большой разбег?Причем разница лишь в упаковке!А начинка полностью одинаковая!Это естественно за новые комплекты!
2- Некоторые предлогают собрать БСЗ от "тазика 08"
-Катушка 2108 (27.3705)
-Камутатор 2108 (95.3734 или 36,3734, но желательно с возможностью полного резервирования, калужский, "энергомаш" (133.3774-02)!
-Коса от классики так как там отсутствует лишний провод, и она полностью подходит к 08.
-Трамблер, ну конечно в москвичевском отделе 54.3706,и смотрите внимательно, некоторые "Шустрые" продовцы впаривают 54.3706-05(Это от волги, НЕ БРАТЬ!)
-И еще, в магазине не говорите что на москвич собираете, а то коса будут смотреть или впарят не кондицию!Хотя в одном магазине мне предложили какое-то "спортивное зажигание", от той самой злащасной волги, и сказали что берут спецеально на москвич!Но там тоже свой замут с проводами как я потом узнал!
У какого есть какие познания по этой теме или предложения, просьба комментировать и дополнять!Всем спасибо!
Привет москвичеводы! если вы ставили литье на свои москвичи то поделитесь размерами !!!просто самому надо на свой 412 но и другим москвичеводам надо тож знать!! так что пишите модель москвича и размеры!! будем рады!! заранее спасибо!!!
Люди, подскажите на м2141 каке диски лучше ставить, R16 или R17, если профиль у ската от 20 до 40 мм, какие влезут и вперед и назад и даже при сильно нагруженном автомобиле не будут тереть?
всем привет)
у меня стоял ГТЦ fenoх+ВУ(незнаю какой)
я проездил 5000 км и Гтц навернулся(стал пропускать жидкость в ВУ)
после этого я заменил ГТЦ и ВУ на такие же,проездил 2000 и тормоза начали заклинивать(вакуум работает норм,педаль сразу возвращается на место а колодки не отпускают диски)
и еще ГТЦ начал пропускать тормозную жидкость(
подскажите плиз что делать?
тормозная жидкость pocdot 4
шатуном пробило блок на сквозь не сильно нужен мастер кто это заварить за приемлемые деньги
С АЗЛК, 60% активов которого, принадлежат чужому дяде в лице государства, город возился почти десять лет. Юрий Лужков личным примером убеждал чиновников пересаживаться на "Князя Владимира". Но "инфант террибль" не подлежал исправлению. В 2001 году на заводе было отключено электричество, оборудование вышло из строя, уведомления об увольнении получили более 1,5 тысячи сотрудников, Чтобы восстановить платежеспособность предприятия, часть его имущества была сдана в аренду. Однако особого результата эти меры не принесли: на сегодняшний день общая задолженность АЗЛК составляет 28 млрд. руб., из них 2 млрд. руб. — долги перед правительством Москвы. Расплатился завод пока только с коммерческим банком, выдававшим кредит на выплату заработной платы и выходных пособий уволенным рабочим. В качестве компенсации банкиры получили заводскую недвижимость (несколько административных корпусов и бывшее ПТУ), расположенную вдоль Волгоградского проспекта. Остальные долги кредиторы надеются вернуть, распродав оставшееся имущество предприятия-банкрота, расположенное на двух промплощадках (вырученные на аукционе деньги будут распределены между кредиторами завода в следующей пропорции: 75% — Правительству РФ, 10% — правитель-ству Москвы и 15% — остальным кредиторам).
Впрочем, в Московском Комитете по несостоятельности и банкротству считают, что намного больше балансовой стоимости, которая составляет 6 млрд. руб., за цеха и склады выручить не удастся — слишком неудачно они расположены.
— АЗЛК создавался как единый объект, поэтому покупать отдельные корпуса большого смысла не имеет — могут возникнуть проблемы с их использованием. А купить весь завод может только очень крупная структура, имеющая хорошие связи на федеральном и городском уровне, — говорят чиновники. Кроме того, энтузиазм инвесторов, по их мнению, будет сдерживать плачевное состояние объектов, а также статус "грязной" промзоны, на территории которой вряд ли удастся развернуть суперприбыльное жилищное строительство.
Город со своей стороны не желает отпускать "Москвич" в свободное плавание. В мэрии уже смирились с потерей 2 млрд. рублей, затраченных на бессмысленную реабилитацию АЗЛК, и готовятся вложить еще, выкупив в ходе торгов ряд объектов, принадлежавших заводу. По словам первого заместителя председателя Комитета по несостоятельности и банкротству Юрия Федорова, власти интересуют Дворец культуры АЗЛК, который является самым крупным в ЮВАО, музей предприятия, а также канализационно-насосная станция, обслуживающая десятки промпредприятий — от Люблина до Печатников. В Департаменте науки и промышленной политики говорят также о намерении сохранить и расширить производственный потенциал "Москвича", который сегодня сосредоточен в трех цехах "Автофрамоса", где производится сборка автомобилей Renault Logan. Прежде руководство Renault не планировало выпускать больше 100 тыс. авто в год, но в ходе недавних переговоров в Москве планка была поднята до 120 тыс. Нарастить мощности удастся за счет выкупа новых производственных площадей. "Часть из них будет передана "Автофрамосу", часть распределена между другими производителями автокомпонентов, в том числе российскими", — сообщили "МК" в Департаменте науки и промышленной политики.
Чиновники надеются, что к осени конкурсные лоты будут сформированы с учетом интересов города. В противном случае Москва навсегда распрощается с надеждой выпускать пусть не совсем свой, но все-таки народный автомобиль.
Елена ЕГОРОВА.
СПРАВКА "МК"
История завода "Москвич" началась в ноябре 1930 года, когда завод имени КИМ приступил к сборке легковых и грузовых машин "Ford",
В 1940 году он переключился на производство малолитражек КИМ, а после войны завод, который тогда назывался МЗМА, выпускал "Москвич-400" по образцу "Opel Kadett K38". Начиная с 1956 года завод выпускал машины собственной конструкции. В октябре 1967 года выпущена первая партия знаменитых автомобилей "Москвич 412", а 17 сент
1) Снова производить Москвичи.
2) Подать все Рено......... подождать пика производства...... и ВЗОРВАТЬ НАХЕР, что такой херни как ЛОГАН в России не было......(((((((
продается:
1) 248ГБЦ состояние хорошее, но разобрана. запчасти отдам комплектом к голове 1500р.
2) задняя правая дверь состояние хорошее цвет серый. 1000р
вопросы в личку
торг в разумных пределах уместен
андрей
Поршня на 412 движок 1,5л, новые, кого интересует пишите мелким шрифтом.
-Коробка передач б/у (хорошее состояние)
-Решетка радиатора (отл. состояние)
-2 набора колпаков б/у
-Диски б/у (хорошее состояние)
-Пороги (новые)
+ Если что-то надо не из этого списка, обращайтесь!
Если что-то интересует Пишите в личку!!!
Народ подскажите как поставить спортруль от Ваза на Москвич 412?!
Ребята,у меня на 2140 сильный люфт рулевого.Как мне его устранить? Подскажите кто-нить,заранее ОЧень благодарен!
Проверить просто: нужно на эстакаде или в яме встать, зафиксировать тяги и попробовать покрутить руль и наоборот...
Администрация с удовольствием рассмотрит все жалобы, предложения, пожелания, угрозы, поздравления, замечания и т.д. о работе группы.
Смените почтовый ящик регистрации, а после смените и пароль регистрации, почтовый ящик рекомендую сделать на http://www.gmail.com
Не пользуйтесь программами для контакта, они все воруют пароли! и внимательно смотрите на строку адреса страницы на которой вводите пароль.
Добавляйте сайты по Москвичам с комментариями
http://www.moskvichtuning.ru - лучший сайт по москвичам
http://www.mzma.net - много примеров как надо делать и как не надо.
http://www.tuningazlk.3dn.ru
http://www.azlk-team.ru
http://www.m412.ru - теория, так почитать.
http://www.moskvich-ok.ru
Друзья-Москвичеводы!Я предлагаю устроить пробег на Москвичах всех моделей которые когда либо выпускались на АЗЛК,в память о великом заводе!Причин на это много:фанаты ВАЗа 2101 проводят пробеги своих "драндулетов",а мы то чем хуже?И что бы люди не забывали,что был такой завод!Был такой автомобиль! Почему через 3 года?Обьясняю-не все Москвичи находяться в удолитворительном состоянии чтобы участвовать в пробеге,поэтому нужно дать их владельцам время на востановительные работы.Ктому же нужно распространить информацию,оповестить всех Москвичеводов. Так же нужно выбрать место проведения!
Все цитаты взяты с rcforum, сообщения Максима Шелепенкова
"ЗИМ-скорая помощь изначально задумывался как дополнительный выпуск к АЛ (планировалось всего 4 разных выпуска, но реально с нашим участием сделано всего два, еще пожарный ГАЗ-69). Было это год назад. После в ДеА решили, что ЗИМ откроет новую серию, но к этой новой серии я уже не имею отношения, поэтому не знаю на какой там все стадии готовности."
"Я написал название машины так как она заявлена в выпуске. На самом деле это "Волга" третей серии в желто-синей раскрасске."
"Если серия окажется удачной, то мимо Украины она не пройдет. Это только вопрос времени."
Вопросы типа:
-А будет в серии ...?
или
-А когда будет ...?
задаем здесь. Но прежде читаем в новостях группы чего НЕ БУДЕТ в хурнальной серии.
Работаем, работаем!!! За честность продавцов администрация ответственности не несет.
вот такие http://vkontakte.ru/album-8037240_99353470
вдруг у кого завалялись без надобности в Питере ,
просьба отвечать в личку...
http://vkontakte.ru/album59914495_99918205
пишите в личку
Меня привлекла моделями, серия стала хорошим пополнением коллекциии.
Обсуждаем уже утвержденные модели
сильно ли увеличится мощность/момент? какой будет расход? кто за это возьмется?
кто знает сильно ли сложно поставить жигулевский движок и коробку на Москвич/ИЖ 408, 412, 2140....??? говорят что даже при замене коробки на тазовчкую (которая разрабртана на момент а не на скорость) скручиваются карданы, рвутся крестовины, с мостом проблемы возникают... короче говоря трансмиссия разваливается. так что придется менять всю трансмиссию по ходу...
Снова таки проблема с приборами... спидометр идет от коробки, которая судит по радиусу дисков 15дюимов, а жигулевский по 13. сам лично видел как типчик на 412 с тазовской коробкой, на 2 передаче "ложил стрелку"))) еще один аспект это приборка. станет ли нормальная "пятерошная" или Семерошная" панель на место Москвичевской? или лучьше "шоховские" приборы ставить в самодельно вырезаный и подогнанный под Москвич корпус. кто в курсе дела пишите. кто не вкурсе не надо флудить и ругатся) кстати, чколько будет стоить это все переоформить?
Как то я вопроса то сильно не понял.=(
?
КУПЛЮ/ПРОДАМ
Вот такие : http://images.yandex.ru/yandsearch?text=%D0%97%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%B9%20%D1%84%D0%BE%D0%BD%D0%B0%D1%80%D1%8C%20%D0%98%D0%B6%2021251&p=0&img_url=www.mkad86.ru%2Facat%2Fdata%2Fij%2F2715%2F7-55.gif&rpt=simage
С предложениями в личку
мужики у кого есть распиновка щитка при боров газ 3110 ( 382.3801) дайте пожалуйста
САРАТОВСКИЕ ПАЦАНЫ ПРОДАЮЩИЕ ЖУЖИКИ ТАВРИИ ПО РАЗУМНОЙ цене пишите в личку