AZLK 2140 SL синий босфор! Ребята, огромная просьба ко все любителям сей марки. Очень нужно: Фотки АЗЛК 2140 SL люкс цвета синий босфар! ссылки можно в личку или фотки в альбом. чем больше, тем лучше! Или может у кого-нибудь был или есть такой. Огромное спасибо заранее. Надеюсь на помощь!!!!!!!
Перебрал переднюю ходовую на М-2142 "Князь Владимир", и почему то стало тянуть машину в лево, сделал развал и схождение все равно так же!!! Что может быть, почему так???
продается Москвич Святогор продается Москвич Святогор с вазовским двигателем,двигатель после переборки проехал всего 3000 км. кузов не гнилой,варили пороги. эксплуотация только лето.(отец на дачу ездил) отдам вместе с ним газовое оборудование + несколько новых запчастей. цена 55 т.р. разумный торг на месте.
осмотр г. Москва, СВАО,недалеко от станции метро Медведково.
ГДЕ КУПИТЬ ОБВЕС НА МОСКВИЧ 2141??? если есть фонтазия и руки золотые- можно пристроить любой обвес! гдето подрезать , гдето нарастить!!!!!!!!!! так что Екатерина все в твоих руках!!!!!!!
если есть желание зайди на сайт azlk-team, там есть лчень итересная статья про обвесы, и популярное руководство как из родного бампера сделать то что ты хочешь, правда на примере мазды ну ни чего зато все понятно
помогите недавно ехал по трассе, вдруг машина начала терять мощность, стрелка экономайзера упала в красную зону, из под капота слышались хлопки, на педаль газа машина реагировала наоборот (затыкалась), потом и вовсе заглохла, все попытки поехать дальше были бесполезны, лишь по прошествии 10 минут машина завелась как ни в чем не бывало и я поехал, но через 50 км это повторилось опять, заглушил, подождал еще 10 мин, и опять дальше поехал разговаривал с одним мужичком, он говорит это ЭБУ умирает, если и так, то подскажите что делать, сам потому что давно уже подумывал о прошивке, но у меня в городе на ладу прошивки нормальной не найдешь, а что уж там говорить о Рено до этой неудачи промелькнуло у меня перед глазами, вот только не помню где, что можно ЭБУ от волги с 406 движка поставить, там он тож сименс (микас 7.1) и переть будет лучше, зато расход увеличится, вот в принципе и весь вопрос : это реально???
ТОРПЕДА ВД МАЗДИ 626 Установка торпеды от Mazda-626 в Москвич-2141 Статьи Тюнинг 90 % шума и грохота в салоне производит приборная панель (далее — «торпеда»). Бороться с этим делом, как я понял, бесполезно. Да и кроме того, чего греха таить, по нынешним меркам — убогонькая панелька, так что уж если бороться — то кардинально. Как говорится — будем резать к чертовой матери, не дожидаясь перитонита. Осталось определиться чего ставить будем. Тут я сразу хочу сказать огромное спасибо автору сайта http://ahlen-auto.narod.ru, на его сайте имеется много полезной информации, коей я усердно пользовался. Итак выбор: по ширине нам подходят панели от Opel Vectra, Mazda-626, Volvo-940. От выбора будет зависеть сколько мы будем иметь геморроя с установкой и что в итоге получим. С наименьшими переделками, практически один в один становится опелевская панель, но мне она, честно сказать, не понравилась. Вольво отметаем сразу — усилий по переделке больше всего, а в итоге получим полуработоспособную панель с устаревшим рубленым дизайном. Мне больше всего понравилась торпеда от мазды, причем до 95 года выпуска (если кому нравится более новая — можно смело покупать, тоже влезет). Ну и, собственно, тем кому приглянулась панель от Мазды-626 до 95 г.в. читать дальше :) Покупать необходимо всю переднюю панель в сборе, со всеми воздуховодами, кнопками, заглушками и т.д. — подключаться будет все, и работать, соответственно — тоже. На разборках средняя цена на все это удовольствие $100 (вместе с рабочей приборной доской). Купили? Поехали! Для начала выкидываем из салона все, чтобы не мешало (задний диван можно оставить): снимаем передние кресла, снимаем руль (осторожно, гайку до конца не отворачиваем — можно в лоб получить, если пружина на месте), снимаем подрулевой переключатель, замок зажигания и разбираем торпеду с центральным тоннелем. Все разъемы желательно промаркировать. Получаем примерно вот это:
Удобный случай заняться антикором и шумоизоляцией, но это потом. Сначала займемся торпедой. Купленную торпеду разбираем полностью: отвинчиваем все, что можно отвинтить, моем, сушим и приступаем. Сразу оговорюсь: ставить будем не так, как на http://ahlen-auto.narod.ru : идея резать торпеду под родной москвичевский воздуховод мне не понравилась — не смотрится. Проверил на горьком опыте, благо было две торпеды — одну испортил. Рисуем на задней кромке торпеды новый профиль (в качестве лекала используем старый воздуховод лобового стекла) и обрезаем болгаркой как показано на рисунке:
Теперь рулевую колонку желательно открутить и опустить на пол, чтобы не мешала и начинать примеряться. Вообще в этом действе после каждой мелочи и перед каждой мелочью надо примерять панель к будущему месту. Чем больше Вы ее будете ставить/снимать, тем лучше все получится. Обрезанную кромку вставляем под резинку лобового стекла, низ панели ( «бороду») упираем в центральный тоннель и двигаем как можно дальше к моторному отсеку. С первой-же примерки становится видно что где мешает и как это все будет крепиться. Берем карандашик — рисуем, берем болгарку — пилим. Консоль крепления рулевой колонки я немного приопустил, подложив под винты шайбы 10 мм. Затем кусок консоли еще и выпилил, чтобы спокойно встала приборка:
Торпеда в этом месте тоже лишается некоторого количества металла, пилить не бойтесь — жесткости там хватит за глаза, только не забывайте перед этим 7 раз отмерить:)
Крепиться торпеда, как уже видно из рисунков, будет в 5 точках: для 3х верхних из полосок стали вырезаем и выгибаем кронштейны, 2 нижних — штатные москвичевские уши, их надо только разогнуть (как и ответные части в торпеде. Внизу бороды разгибаем штатные уши вниз и вставляем между ними подходящей длины шпильку с гайками: этой шпилькой она упрется в центральный тоннель и никуда уже не денется.
Между шпилькой и низом бороды как раз войдет воздуховод. Кстати, в ходе примерок надо бы еще прикручивать рулевую колонку на место — мы ведь оставляем родную, а она у нас довольно короткая. Подгоняем все
пределка багажника на комби иж21251 подскажите!!!!!!! машинке уже 20 лет и естесственно стойки на багажнике просели и уже не держат вполне увесистую крышку подскажите кто заменял и на какие стойки какие переделки вносил в общем поделитесь опытом
Продаю 1. Стеклоподъемники мех. 2шт по 150 р 2. Защита картера (НОВАЯ) ВАЗ, УФА(цвет черный) 500 р http://radikal.ru/F/i057.radikal.ru/1008/99/2bea94ec.... 3. Пружины БУ: 2 передних -500 р, 2 задних 500 р, если все 4 шт - по 400 р 4. Печка в сборе 500 р 5. Радиатор печки сток заводской 2шт по 300 р 6. ГТЦ+ВУ LUCAS новые(проехал 300 км) продаю комплектом 4000 р торг 7. Бампер передний СТОК очень хорошее состояние 1700 р (до 21.09.10 НЕ ПРОДАЕТСЯ) http://radikal.ru/F/s47.radikal.ru/i117/1009/1c/d402.... 8. Сабля НОВАЯ (метал) без краски,без грунта. 350 р 9. Комплект Потолочных ручек 300 р 10. Резиновая гофра и ручка КПП(сток) 11. Рамки под номера (НОВЫЕ) 12. Массажные роликовые накладки на сиденья (дуб) 500 р 13. Комплект резиновых ковриков СТОК 700 р 14. Потолок 100 р 15. Бачок для омывающей жидкости с моторчиком СТОК. 70р 15. КПП ГП 4,22 пробег 30 000(недавно снята пломба), 5000 р 16. Ремни безопасности передние 700р 17. Фаркоп 400 р. 18. Полка багажника в идеальном состоянии 300р 19. Багажник трехопорный на крышу 2шт. по 500 р 20. Тормозные шланги НОВЫЕ на 2141 передние и задние 21. Бачок для омывающей жидкости с моторчиком СТОК. 70р
Могу запчасти поменять на комплект передних или задних ЭСП, мозги B, моторчик дворников бмв
В КОНЦЕ МЕСЯЦА ВЫБРАСЫВАЮ В ПОМОЙКУ: 1. Брызговик передний правый - халява 2. Ручка КПП -халява 3. Чехол под ручкой КПП - халява 4. Лю4ок бензобака БУ 2шт. ХАЛЯВА 5. Ремкомплект главного и рабое4го цилиндра сцепления Москви4 412-2140 - халява
Скажите моторы 1.5---1.7 по креплению москвича 2141 разные или одиниковые??? Спс! Скажите моторы 1.5---1.7 по креплению москвича 2141 разные или одиниковые??? Спс!
ЗАВОД АЗЛК БУДЕТ ВОССТАНОВЛЕН!!! Завод «Москвич» опять будет производить автомобили.
Согласно распоряжению мэра столицы Юрия Лужкова, на территории ликвидированного три года назад завода «Москвич», который располагался в Юго-Восточном АО Москвы вблизи станции метро «Текстильщики», будет снова организована сборка автомобилей, производство двигателей и автокомплектующих. Известно также, что воскрешением предприятия займется ОАО «Ремоспром». Правда, до того как с конвейера завода сойдут новые машины (какие и как они будут называться — пока неизвестно), необходимо создать условия для производства. ОАО «Ремоспром» «обязуется осуществить в 2009—2010 годах проектирование и получить разрешение на строительство, после чего осуществить строительство, реконструкцию и ввод в эксплуатацию объекта, а также сетей и сооружений инженерно-технического обеспечения, в том числе городского значения, необходимых для ввода объекта в эксплуатацию, за счет собственных средств без компенсации из средств бюджета города», — говорится в распоряжении градоначальника.
Напомним, Автомобильный завод имени Ленинского комсомола (АЗЛК), переименованный сначала в «Московский завод малолитражных автомобилей», а позже в «Москвич», был создан почти 80 лет назад. В 2001 году предприятие выпустило последнюю партию комплектующих и встало, а в 2006 году завод был ликвидирован. Как выяснилось, не окончательно. На очередном заседании Правительства Москвы под председательство мэра Юрия Лужкова принято принципиальное решение о возрождении легендарного завода АЗЛК. В результате безответственной хозяйственной политики, завод был полностью уничтожен в конце 90-х годов. Выпускаемые на тот момент на заводе автомобили Москвич с двигателем от французского концерна Renault являлись наиболее современными автомобилями, когда-либо выпускавшимися на территории бывшего Советского Союза и России. Однако опыт сотрудничества с французами признан мэром Москвы неудачным. И принято решение о привлечении к возрождению модельного ряда АЗЛК специалистов из немецкой фирмы Porsche.
Немецкие специалисты будут обучать новый персонал завода, следить за качеством выпускаемой заводом продукции и внедрять новые технологии в автомобиль, который пока будет выпускаться на базе прежнего Москвич 2141. Однако, этот автомобиль будет похож на своего прародителя только внешне. Внутри все комплектующие будут изготовлены на заводе в Штутгарте для последующей «отверточной» сборки на мощностях возрожденного московского автопредприятия. ======================================== кто что думает?
у меня снизу "Мовилем" советским обработано. Дешево и эффективно. Результат - с 1985г как новое, очагов коррозии не наблюдается. А внутри как была заводская краска и битум так и есть. Тоже никаких намеков на ржавчину
Разборка предлагает запчасти к иномарка и ваз,диски,резина и все что вас интересует по машинам,звоните по телефону 8 921-406-3000 Евгений с 11-20 без выходных.
какая у вас машина?? Opel Vectra A 2000/GT 110 000 руб. Автомобиль Opel Vectra, 1990 г.
Авто бегает без проблем. 1990г, темно-серый, Гур, абс, эл. стекла все, эл. зеркала, эл. люк (2 положения), ц/з на все, сигнализация с обратной связью, борт. комп, рег. сиденья водителя по высоте, рег. высоты руля, Задняя независимая подвеска (рычажная), все дисковые тормоза, мотор - с20хе - 110 кв, 150 л.с. 2 литра (ураган), расход по трассе 7-8, по городу 9-10, заводится в - 30 без проблем. заводской обвес, (на фото нет накладок на дверях на левой стороне - сняты под покраску, 500 км назад поменяны передние блок-фары. много сделано нового, небольшие недостатки по кузову - не крашено переднее крыло, дверь водителя черного цвета, сварные швы на задних арках(переварены). Подварено днище. Кузов не гнилой. Требует окраски 2х элементов, замены опорных подшипников передних амортизаторов, прокладки корпуса термостата, Есть новая рулевая рейка и насос гура, на фото литые диски R14 с зимней резиной, на них же летняя + родные литые R15 с летней. Авто - эксклюзив. Все вышеописанное делалось под себя, причина продажи - острые финансовые проблемы. Торг.
Madagaskar - studioTM - Администрация групп.ы простите за рекла.му (За это Мы подарим бонусы к раскру.тке) Делаю 400.000 вступив.ших в гру.ппу всего за 1 день .Рассыл.ка приглаше.ний до 10 млн человек.Ниже цен нету. Контакты: http://vkontakte.ru/id102277845
Опель Омега А по запчастям Опель омега А по запчастям универсал 2л, инжектор, 122л.с.:двигатель, кпп, двери, ходовая, кузовщина, прочее... тел. 8 911 129 86 86
В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!
Ребята, огромная просьба ко все любителям сей марки.
Очень нужно: Фотки АЗЛК 2140 SL люкс цвета синий босфар!
ссылки можно в личку или фотки в альбом. чем больше, тем лучше! Или может у кого-нибудь был или есть такой.
Огромное спасибо заранее. Надеюсь на помощь!!!!!!!
1000 вступивших - 20 руб. Пишите в аську: 434-615-929
Выбор машыны
Нас уже 230000! )))
Присоединяйся!
vtakte*.com (убери звездочку)
продается Москвич Святогор с вазовским двигателем,двигатель после переборки проехал всего 3000 км. кузов не гнилой,варили пороги. эксплуотация только лето.(отец на дачу ездил) отдам вместе с ним газовое оборудование + несколько новых запчастей. цена 55 т.р. разумный торг на месте.
осмотр г. Москва, СВАО,недалеко от станции метро Медведково.
8 903 557 37 34. Дмитрий. звонить после полудня.
хочу поставить в 41ого двигатель f3r, зап части сложно на него найти или от какого рено подходят?
если есть фонтазия и руки золотые- можно пристроить любой обвес!
гдето подрезать , гдето нарастить!!!!!!!!!!
так что Екатерина все в твоих руках!!!!!!!
недавно ехал по трассе, вдруг машина начала терять мощность, стрелка экономайзера упала в красную зону, из под капота слышались хлопки, на педаль газа машина реагировала наоборот (затыкалась), потом и вовсе заглохла, все попытки поехать дальше были бесполезны, лишь по прошествии 10 минут машина завелась как ни в чем не бывало и я поехал, но через 50 км это повторилось опять, заглушил, подождал еще 10 мин, и опять дальше поехал
разговаривал с одним мужичком, он говорит это ЭБУ умирает, если и так, то подскажите что делать, сам потому что давно уже подумывал о прошивке, но у меня в городе на ладу прошивки нормальной не найдешь, а что уж там говорить о Рено
до этой неудачи промелькнуло у меня перед глазами, вот только не помню где, что можно ЭБУ от волги с 406 движка поставить, там он тож сименс (микас 7.1) и переть будет лучше, зато расход увеличится, вот в принципе и весь вопрос : это реально???
Установка торпеды от Mazda-626 в Москвич-2141
Статьи Тюнинг
90 % шума и грохота в салоне производит приборная панель (далее — «торпеда»). Бороться с этим делом, как я понял, бесполезно. Да и кроме того, чего греха таить, по нынешним меркам — убогонькая панелька, так что уж если бороться — то кардинально. Как говорится — будем резать к чертовой матери, не дожидаясь перитонита.
Осталось определиться чего ставить будем. Тут я сразу хочу сказать огромное спасибо автору сайта http://ahlen-auto.narod.ru, на его сайте имеется много полезной информации, коей я усердно пользовался.
Итак выбор: по ширине нам подходят панели от Opel Vectra, Mazda-626, Volvo-940. От выбора будет зависеть сколько мы будем иметь геморроя с установкой и что в итоге получим. С наименьшими переделками, практически один в один становится опелевская панель, но мне она, честно сказать, не понравилась. Вольво отметаем сразу — усилий по переделке больше всего, а в итоге получим полуработоспособную панель с устаревшим рубленым дизайном. Мне больше всего понравилась торпеда от мазды, причем до 95 года выпуска (если кому нравится более новая — можно смело покупать, тоже влезет). Ну и, собственно, тем кому приглянулась панель от Мазды-626 до 95 г.в. читать дальше :)
Покупать необходимо всю переднюю панель в сборе, со всеми воздуховодами, кнопками, заглушками и т.д. — подключаться будет все, и работать, соответственно — тоже. На разборках средняя цена на все это удовольствие $100 (вместе с рабочей приборной доской). Купили? Поехали!
Для начала выкидываем из салона все, чтобы не мешало (задний диван можно оставить): снимаем передние кресла, снимаем руль (осторожно, гайку до конца не отворачиваем — можно в лоб получить, если пружина на месте), снимаем подрулевой переключатель, замок зажигания и разбираем торпеду с центральным тоннелем. Все разъемы желательно промаркировать. Получаем примерно вот это:
Удобный случай заняться антикором и шумоизоляцией, но это потом. Сначала займемся торпедой. Купленную торпеду разбираем полностью: отвинчиваем все, что можно отвинтить, моем, сушим и приступаем.
Сразу оговорюсь: ставить будем не так, как на http://ahlen-auto.narod.ru : идея резать торпеду под родной москвичевский воздуховод мне не понравилась — не смотрится. Проверил на горьком опыте, благо было две торпеды — одну испортил.
Рисуем на задней кромке торпеды новый профиль (в качестве лекала используем старый воздуховод лобового стекла) и обрезаем болгаркой как показано на рисунке:
Теперь рулевую колонку желательно открутить и опустить на пол, чтобы не мешала и начинать примеряться. Вообще в этом действе после каждой мелочи и перед каждой мелочью надо примерять панель к будущему месту. Чем больше Вы ее будете ставить/снимать, тем лучше все получится. Обрезанную кромку вставляем под резинку лобового стекла, низ панели ( «бороду») упираем в центральный тоннель и двигаем как можно дальше к моторному отсеку. С первой-же примерки становится видно что где мешает и как это все будет крепиться. Берем карандашик — рисуем, берем болгарку — пилим.
Консоль крепления рулевой колонки я немного приопустил, подложив под винты шайбы 10 мм. Затем кусок консоли еще и выпилил, чтобы спокойно встала приборка:
Торпеда в этом месте тоже лишается некоторого количества металла, пилить не бойтесь — жесткости там хватит за глаза, только не забывайте перед этим 7 раз отмерить:)
Крепиться торпеда, как уже видно из рисунков, будет в 5 точках: для 3х верхних из полосок стали вырезаем и выгибаем кронштейны, 2 нижних — штатные москвичевские уши, их надо только разогнуть (как и ответные части в торпеде. Внизу бороды разгибаем штатные уши вниз и вставляем между ними подходящей длины шпильку с гайками: этой шпилькой она упрется в центральный тоннель и никуда уже не денется.
Между шпилькой и низом бороды как раз войдет воздуховод. Кстати, в ходе примерок надо бы еще прикручивать рулевую колонку на место — мы ведь оставляем родную, а она у нас довольно короткая. Подгоняем все
машинке уже 20 лет и естесственно стойки на багажнике просели и уже не держат вполне увесистую крышку подскажите кто заменял и на какие стойки какие переделки вносил в общем поделитесь опытом
1. Стеклоподъемники мех. 2шт по 150 р
2. Защита картера (НОВАЯ) ВАЗ, УФА(цвет черный) 500 р
http://radikal.ru/F/i057.radikal.ru/1008/99/2bea94ec....
3. Пружины БУ: 2 передних -500 р, 2 задних 500 р, если все 4 шт - по 400 р
4. Печка в сборе 500 р
5. Радиатор печки сток заводской 2шт по 300 р
6. ГТЦ+ВУ LUCAS новые(проехал 300 км) продаю комплектом 4000 р торг
7. Бампер передний СТОК очень хорошее состояние 1700 р (до 21.09.10 НЕ ПРОДАЕТСЯ)
http://radikal.ru/F/s47.radikal.ru/i117/1009/1c/d402....
8. Сабля НОВАЯ (метал) без краски,без грунта. 350 р
9. Комплект Потолочных ручек 300 р
10. Резиновая гофра и ручка КПП(сток)
11. Рамки под номера (НОВЫЕ)
12. Массажные роликовые накладки на сиденья (дуб) 500 р
13. Комплект резиновых ковриков СТОК 700 р
14. Потолок 100 р
15. Бачок для омывающей жидкости с моторчиком СТОК. 70р
15. КПП ГП 4,22 пробег 30 000(недавно снята пломба), 5000 р
16. Ремни безопасности передние 700р
17. Фаркоп 400 р.
18. Полка багажника в идеальном состоянии 300р
19. Багажник трехопорный на крышу 2шт. по 500 р
20. Тормозные шланги НОВЫЕ на 2141 передние и задние
21. Бачок для омывающей жидкости с моторчиком СТОК. 70р
Могу запчасти поменять на комплект передних или задних ЭСП, мозги B, моторчик дворников бмв
В КОНЦЕ МЕСЯЦА ВЫБРАСЫВАЮ В ПОМОЙКУ:
1. Брызговик передний правый - халява
2. Ручка КПП -халява
3. Чехол под ручкой КПП - халява
4. Лю4ок бензобака БУ 2шт. ХАЛЯВА
5. Ремкомплект главного и рабое4го цилиндра сцепления Москви4 412-2140 - халява
ЛС, моб 89251264292 звоните Леша(Москва)
Скажите моторы 1.5---1.7 по креплению москвича 2141 разные или одиниковые??? Спс!
РЕБЯТА
продам крышку багажника Москвич 2141, за символическую цену около 150 грн!
киев дарницкий район
Завод «Москвич» опять будет производить автомобили.
Согласно распоряжению мэра столицы Юрия Лужкова, на территории ликвидированного три года назад завода «Москвич», который располагался в Юго-Восточном АО Москвы вблизи станции метро «Текстильщики», будет снова организована сборка автомобилей, производство двигателей и автокомплектующих. Известно также, что воскрешением предприятия займется ОАО «Ремоспром». Правда, до того как с конвейера завода сойдут новые машины (какие и как они будут называться — пока неизвестно), необходимо создать условия для производства. ОАО «Ремоспром» «обязуется осуществить в 2009—2010 годах проектирование и получить разрешение на строительство, после чего осуществить строительство, реконструкцию и ввод в эксплуатацию объекта, а также сетей и сооружений инженерно-технического обеспечения, в том числе городского значения, необходимых для ввода объекта в эксплуатацию, за счет собственных средств без компенсации из средств бюджета города», — говорится в распоряжении градоначальника.
Напомним, Автомобильный завод имени Ленинского комсомола (АЗЛК), переименованный сначала в «Московский завод малолитражных автомобилей», а позже в «Москвич», был создан почти 80 лет назад. В 2001 году предприятие выпустило последнюю партию комплектующих и встало, а в 2006 году завод был ликвидирован. Как выяснилось, не окончательно.
На очередном заседании Правительства Москвы под председательство мэра Юрия Лужкова принято принципиальное решение о возрождении легендарного завода АЗЛК.
В результате безответственной хозяйственной политики, завод был полностью уничтожен в конце 90-х годов.
Выпускаемые на тот момент на заводе автомобили Москвич с двигателем от французского концерна Renault являлись наиболее современными автомобилями, когда-либо выпускавшимися на территории бывшего Советского Союза и России.
Однако опыт сотрудничества с французами признан мэром Москвы неудачным.
И принято решение о привлечении к возрождению модельного ряда АЗЛК специалистов из немецкой фирмы Porsche.
Немецкие специалисты будут обучать новый персонал завода, следить за качеством выпускаемой заводом продукции и внедрять новые технологии в автомобиль, который пока будет выпускаться на базе прежнего Москвич 2141.
Однако, этот автомобиль будет похож на своего прародителя только внешне.
Внутри все комплектующие будут изготовлены на заводе в Штутгарте для последующей «отверточной» сборки на мощностях возрожденного московского автопредприятия.
========================================
кто что думает?
1000 вступивших - 20 руб. Пишите в аську: 434-615-929
Куплю старые аккумуляторы
покупка и вывоз аккумуляторов Тел. 89045177898 от 100руб./шт.
Чем лучше всего покрывать днище снаружи и чем внутри?
Опель Омега А по запчастям универсал 87 года,2л, инжектор:
Двигатель, КПП, сцепление, двери, ходовая, кузовщина, прочее...все - не дорого!
тел 8-911-129-86-86
Нас уже 170000!
Присоединяйся!
vtakte*com ( замени звездочку на точку)
Opel Vectra A 2000/GT
110 000 руб.
Автомобиль Opel Vectra, 1990 г.
Авто бегает без проблем. 1990г, темно-серый, Гур, абс, эл. стекла все, эл. зеркала, эл. люк (2 положения), ц/з на все, сигнализация с обратной связью, борт. комп, рег. сиденья водителя по высоте, рег. высоты руля, Задняя независимая подвеска (рычажная), все дисковые тормоза, мотор - с20хе - 110 кв, 150 л.с. 2 литра (ураган), расход по трассе 7-8, по городу 9-10, заводится в - 30 без проблем. заводской обвес, (на фото нет накладок на дверях на левой стороне - сняты под покраску, 500 км назад поменяны передние блок-фары. много сделано нового, небольшие недостатки по кузову - не крашено переднее крыло, дверь водителя черного цвета, сварные швы на задних арках(переварены). Подварено днище. Кузов не гнилой. Требует окраски 2х элементов, замены опорных подшипников передних амортизаторов, прокладки корпуса термостата, Есть новая рулевая рейка и насос гура, на фото литые диски R14 с зимней резиной, на них же летняя + родные литые R15 с летней. Авто - эксклюзив. Все вышеописанное делалось под себя, причина продажи - острые финансовые проблемы. Торг.
Звоните, расскажу подробнее!
тел. 8 - 967 - 015-32-21, Владимир
http://vkontakte.ru/market.php?act=view&id=10763...
Делаю 400.000 вступив.ших в гру.ппу всего за 1 день .Рассыл.ка приглаше.ний до 10 млн человек.Ниже цен нету.
Контакты: http://vkontakte.ru/id102277845
1000 вступивших - 20 руб. Пишите в аську: 434-615-929
Нас уже 170000! )))
Присоединяйся!
vtakte*com ( замени звездочку на точку)
от чего можно поставить стартер на опель кадет 1300куб/см.
На рынке Фучика можно найти.
От 2108-99 фирмы BOSH
продаю запчасти на волжанку, пока есть все, звоните 8-904-618-76-59
OPEL amega "B" турбо дизель
универсал 2,5 литра
1995 года
зимняя резина, литые диски
в приличном состоянии..
цена договорная...
город Санкт-Петербург
кто заинтересовался пишите в личку!!
Москвич 214122 дв.1,7 по запчастям. По двигателю, по электрике, задняя дверь - не ржавая, и другое. Все - не дорого!!!
Опель омега А по запчастям универсал 2л, инжектор, 122л.с.:двигатель, кпп, двери, ходовая, кузовщина, прочее...
тел. 8 911 129 86 86
С какой стороны у вас руль?
и как вам больше нравиться!
(Вопрос для хозяинов иномарок)
хотя группа для любителей а не владельцев наших машин!
лично мне 2105 подходит!! я сам на ней ежу!!!
и все епт!!!)))))))))))
Куплю мопед:
В хорошем состоянии, Рабочий, Б/У!
Цена ~3000 руб.
http://vkontakte.ru/id56664708 - Роман
Народ как вы оцениваете дороги в России
опишите по пятибальной шкале)
так-же вступайте сюда http://vkontakte.ru/club18675347
http://vkontakte.ru/club10840064
http://vkontakte.ru/club11092981
http://vkontakte.ru/club18675347