Консультация, вопрос-ответ, скорая помощь-4

менял опорные, штоки стоек вращаются без заеданий, рулевую рейку менял с тягами и наконечниками, шаровые, остается только ЭУР, падла этакая

Ильнур, Это у установщиком сигналки лучше уточнить,блок обхода иммо где-то под торпедой прячут обычно

Viktor, Спасибо.

Александр, должно лошадей прибавиться

Иван, тоже мучаюсь с постоянным подруливанием, так уже это достало... у меня семера в сто раз лучше дорогу держала хоть 150 гони. Уже тоже менял рейку, шаровые, яйца, стойки, резину, диски, развал делал. на диагностике говорят вся подвеска в идеале. люфта нет а на дороге плавает

Привет всем. Вчера переобулась, сделали развал-схождение. Теперь когда едешь по ровной прямой дороге на скорости выше 60 и отпускаешь руль-машину тоже уводит. У меня вправо. Если ниже скорость-едет ровно. Приходится руль постоянно держать левее. За день так выбесило... Самый прикол что по компу все показывало в норме, когда развал делали. Теперь снова ехать и заставлять переделывать?

зачем делать развал после смены резины?????????????????????????????
че никто не слышал о балансировке????????????????????????

Рамиль, что такое балансировка-знаю!!! Я весной яму поймала,руль смотрел влево и когда резину меняли, сказали, что с одной стороны стерта как бы, нужен развал. Надо так надо, сделали.

И вообще меня эти мелкие половки уже добивать стали, то это то то. Не в обиду всем будет сказано, но спустя 3 года после покупки калины-я впервые пожалела,что ее взяла...

Рамиль, Вот о том и речь что когда покупаешь новую резину, сделать развал надо на всякий случай чтобы жрать ее не начало, а то там на старой может было и не заметно а тут начнет и будет обидно и жалко новую резину

Вилена, Это ты еще на старой шестерке не ездила:)))

ну так то через три года обычно меняют машину))) будь то иномарка или тазовская. кстати моей три с половиной и ниче не жалуюсь. есть конечно мелкие поломки, но это скорее из за некачественных комплектующих, так называемый

брак поставщика.

Алексей, ну тут явно перестарались, да? Я до этого могла руль пальцем придерживать и ехать, а тут держишь его, боишься отпустить,

В натуре машина у меня тоже через день ломается, руль трясет что может быть?

Вилена, Да может резина такая, а какая марка резины?

Да ну нафиг, сначала тоже защищала наши тазики. А у знакомых шевроле авео, ровесница моей. Те ничего кроме плановых работ в ней не делают, я же закалибалась уже. Вот верите нет, как 3 год стукнуло с момента покупки-каждый месяц в сервис заезжаю. И не по моей вине ломается, что саоме обидное. Ремень генератора новый почти порвался- в сервисе сказали, что калиновская болезнь. В салоне все стало дребезжать, советуют проклеить. Удивились, что раньше не скрипело и не дребезжало. Замок на дверце багажника уже устали регулировать,забили. Пока не шиндарахнешь, чтобы соседская машина не запищала-не закроется. Даже перечислять не хочется дальше. Буду брать через год киа рио.

Резина кама,но в прошлый сезон я такого не наблюдала..

Вилена, ремень не должен рватся. некакой болезни нет в калинах такой. крышку просто кривые руки регулируют и все.

Может быть, но сегодня просто выбесило. Последняя капля была.

Вилена, если уводит,и попадали в яму,возможно хвостовик шруса внутреннего имеет люфт,с правой стороны (где удар был).Возможно повреждение сайлентблоков передней растяжки,где имеется люфт,при ускореенни создается нагрузка,люфт дает о себе знать.

Вилена, Да и качество у покрышек разное бывает а кама обычно плохо дорогу держит поэтому запросто может такое быть

Алексей Борзенко, старая шестерка ерунда-я на старом уазике ездила!))))

Виктор,прикол в том, что после ямы руль смотрел влево,машину не уводило. Как сделали балансировку,руль стоит прямо,но машину дико уволит !вправо! И приходится руль выворачивать на на градусов 15 влево.

Вилена, а как хранилась резина? Попробуй поменять местами колеса, если так и будет уводить, езжай переделыват. Не знаю как объяснить, но товарищ хранил зимнюю резину на балконе без дисков друг на друге боками, после того как поставил, ощущал то же самое