Алексей, а система сама разве не прокачает??

Виталий, нет...пробка всегда находится в самой верхней точке...ну у тебя же воздух постоянно выходит, ты писал что пробку открыл воздух пошел, значит подсасывает где то воздух у тебя...
сначала выгони ее, потом смотри будет опять воздух в системе или нет

Алексей, ок! Спасибо большое!!

Виталий, вроде пока не за что! смотри сам,ищи!

Алексей, да это естественно!!)) просто важная поездка намечается.. хотелось подстраховаться))

Виталий, Это может быть и не воздушная пробка, а к примеру забитый салонный фильтр или вышедший из строя переключатель температуры

Алексей, это я на всякий случай посмотрел, но не оно!! кроме того, что печка не греет, так еще и температура ползет...

Виталий, А ну тогда наверняка пробка, открой крышку РБ и немного проедься должна сама выйти

Алексей, ок! спасибо!

сними патрубок с дроселя и дуй в расширительный! как пой дет без воздуха тосол, так накидывай назад
а от проезда с открытой крышкой толку мало)

Олег, так их там 2!!

Виталь такая же херня была от этого машину и перегрел,выгонять воздух через тот который ближе к лобовику,он чуть выше находится

а я сегодня наконец то мозги перенес) . открутил, выдернул и бросил под по ковролин)
минут через 15 такую же процедуру произвел на тачке друга)

Алексей, завтра попробую!смотри, если в него дуть, чтобы продавить пробку, не получится, что я новую сделаю??

нет ты же не непосредственно в шланг дуешь,а просто создаешь давление в бачке понижая его уровень который тот в свою очередь вытолкнет воздух,при условии если воздух в системе а не в радиаторе печки

Алексей, ясно, я просто не разбирался с тонкостями СО.. как то еще дело до этого не доходило...а если в печке??

радиатор печной находится под наклоном трубками вниз,тут либо большие обороты либо подъем морды,обычно загоняю на подъем градусов 60 наверн,в бачок выходит большой пузырь и печка начинает греть,далее переднии левым углом,чтоб теперь из системы выгнать в бачок его,а так первым делом тебе надо искать причину подсоса воздуха.осмотри все соединения патрубков,слабо подтяни чем то смущает на герметик нах его.я с этим воздухом одно время думал се волосы с головы выдерну,незнал че делать еще,каждый раз какой нить сюрприз,последнии разы вобще собирался он у термостата не давая тосолу воздействовать на его элемент,тот в свою очередь рад стараться не открываться,и такой подъебос едешь в пробке а у тебя температура поползла,и начинаешь думать куда деться

Алексей, я сейчас вспоминаю, как я мучался с соединениями "масс"...

внимание вопрос! у калины передние фары линзованные?

Володя, конешно нет

а линзованные в продаже есть? проспорт? или еще что?

да есть

по конкретннее можно?

просорты.Светят галимо,рекомендованы под биксен. (не по ГОСТу),остеклениее желтеет.
От интерсвета еще должны быть,но и дороже будут стоить

http://www.cartuning.kiev.ua/carparts.php?cat=optika&..