Алексей, ну собственно, при 80-120 тыс тут можно не удивляться.... Да вот не знай как в этом году народ будет ТО проходить...мне кажется скоро за всю херню платить будешь, скоро будешь платить за то что твой автомобиль атмосферу загрязняет)) где то же показывали страну, там они на трубу вешали фильтры, не помню где, давно видел!
Алексей, там в зависимости от системы если евро2 то есть один датчик кислорода то просто ставишь и ездишь,если два то прошивать придется,пауки разные бывают есть4-1,есть 4-2-1 то есть это принцип соединения труб,4-1 ставиться без доработок по динамике все так же,ну мож там на высоких оборотах чуть поживее,4-2-1 уже действует и в средних оборотах,но чтоб поставить придется резонатор переваривать,делать другое соединение
Алексей, Не намного, разница очень мизерная, во многом прошивка много чего решает можно программу впихнуть что на стоке она чуть ли не 120 коней выдавать будет
Алексей, незнай так была евро2,щас паук,скоро ваще чую евро0 будет,лямбда зонд умирает потихоньку,умрет уберу нах совсем его,и из мозгов удалю,и ниче наверн 3 тех осмотра за это время прошел всегда все укладываюсь в нормы ЦО
Алексей, да нее...мне кажется у меня и машина хреново с этой педалью заводится, иногда заводишь обороты выше 2 тыс дает около 3 тыс бывает, потом падают до2,2
Алексей, да меня практически все устраивает в ней, только вот сломается дороговато замена будет, с тросиком чуть ли не вечная педаль! да и в плане заводки иногда раздражает...
Алексей, Вот насчет запуска тоже мне не нравиться приходиться постоянно хоть на горячую хоть на холодную стартером пару сек крутить, а отклик у педали довольно таки неплохой ожидал худшего, по сравнению с камазовской Евро 3, такое ощущение что у меня тросик там стоит:))
Алексей, вот и меня бесит...у меня бывает такая фигня, редко правда, крутит крутит, потом вроде схватил стартер, так не знаю постораюсь описать, она начинает заводится, но чего то не хватает, как бы глохнет, но видимо педаль не дает глохнуть, топливо подливает, такое ощущение что машина подавилась и сейчас блеванет, начинает трестись и либо глохнет либо заводится! было раза 3 такое, один раз давилась давилась и здохла, но кстати погода была нормальная-что то виддимо не хватало"
Алексей, У меня примерно то же самое бывает вроде схватил мотор потом с пол секунды или секунду его трясонуло и завелся, я думаю это глюк в прошивке какой то
Ребят, всем привет. Надоело терпеть. Просто невыносимо достал звук в дверных стойках, где крепятся ремни безопасности. Уже и пластиковую заглушку снял. Один металл видно и механизм крепления ремня, все равно на кочках скрипит, хотя внутри ПУСТОТА! скажите, кто как боролся с этой проблемой?
Ребят. Привет всем. У меня вопрос продается где либо стекло на фару, ибо разбил стекло а сама фара целая. В магазине сказали покупай фару целиком а это 3500. Продается ли стекло где либо?
Парни подскажите что делать,у меня налина 8 кл 1,6,7500 пробег.Загорелас ошибка приехал в салон где покупал на диагностику,выдал ошибку нейтрализатора,из за того что залился плохим топливом,случай не гарантийный.Посоветовали перепрошить с евро 3 на евро2,либо менять катализатор.Посоветуйте что делать пожайлуста
Вновь с чистого листа. Поехали.
Да вот не знай как в этом году народ будет ТО проходить...мне кажется скоро за всю херню платить будешь, скоро будешь платить за то что твой автомобиль атмосферу загрязняет)) где то же показывали страну, там они на трубу вешали фильтры, не помню где, давно видел!