Володя, ну движок сложно перегреть на машине, если конечно не валенок ездил! вентилятор автоматически включается, а если он не включится и возникает критическая темперетура, то будет предупреждающий сигнал...
Беда... просто хозяин менял термостат, залезал в головку, менял прокладку, притерал клапана... и еще что то... и еще дешевизна машины вызывает подозрение.. компрессия по 14.. все что знаю..
Володя, компрессия сегодня есть-завтра нету...ищи другие варианты, дешево не значит - хорошо...Друг тоже брал компрессия была, потом спустя время глянул и движок перебрал...
коробка коробке рознь,у всех по разному,если уж постоянно хрустит,то сначало 2 потом заднюю,у меня тож хрустела первое время,щас пофиг главно чтоб машина не катилась в этот момент
Алексей, Не на самом деле не сложно двиг перегреть, уж поверь, если термостат отказал или ты летишь и у тебя на тахометре тысяч 7 оборотов то вентилятор твой ни хрена не поможет
если все норм бери не задумываясь, на крайняк продать всегда можно, причем дороже=)