калесо не ровно стоит уходит в сторану. что это развал схождения или что?

двигатель есть масло,компресия во всех цилиндрах 12,что может быть такое??

Привет Всем) Вчера приехал поставил авто! ВКЛ. охранную систему двери закрылись! Все нормально! Спустя 5 часов решили съездить с пацанами за пивком!

Вообщем дверь открывал ключем) ни одна лампа ни горит, зажигания нет! Сразу кинул лампу на аккумулятор и она не горит(( Вообщем он нулевой!

Впервые с таким сталкиваюсь) Может кто знает? 21099 крб.

Ваз 08
сизналка фараон
активатор только на вод.дверь
перестал он работать не открывает закрывает сам механизм активатора не движится,но релюха счелкает сирена идет!
на него идет два провода!
подскажите че как?

после замены тормозных колодок, планку разжимную не менял но там виден износ. может из за этого трясти? девятка

впрочем заголовок говорит о себе, у меня таз99i 8v, хочу поменять бошку на 16ти клапанную, какие проблемы? как выбирать? геморойно ли ставить и во сколько цена вопроса ориентировочно и.... так далее)

Уважаемые друзья тазоводы, уже месяц шевелю инет но не кто так дельного ответа и не дал, хочу поменять вкладыши и пружины, дабы машина не так плавала (кстати таз99) и была чутка пониже, все бы ничего и впринице делов то пошел купил, но не тут то было, бывает что по работе приходиться перевозить достаточно тяжелые грузы на небольшие расстояния, под нагрузкой машина с р14 иногда арку трет. И так вопрос) какие детали выбрать чтобы такой беды не случалось и машина была ниже стока, или не стоит заморачиваться? нет всеже стоит...

всем привет. Загорелась лампа акума на холостых даешь газу перестает но на холостых снова загорается сдергивал клемму глохнет подскажите че делать 21099 карб

подскажите народный метод регулировки света фар

Собрался покупать колодки незнаю какие.Посоветуйте что нибуть?

1600 или 1800?

Закипел,менял релюху-ничего,отсоединил провода на электро двигатель вентилятора,подсоединил на аккум на прямую он не заработал.Машина ваз 99.Эл.двигатель вентилятора сдох?Если да то сколько он стоит?

Ребят, подскажите какие нибудь хорошие лампы в фары головного света, чтобы охрененно хорошо светили на ближнем и с ними можно было техосмотр пройти без проблем.

Половины шипов я за один сезон лишился, при том что резина не самая дешевая(мишлен х-айс).

больше ездить по асфальту на ней не хочу, но и как в те года может такое повторится что: за ночь подморозит и не в одну горку не забратся...

в общем, пока на машине не езжу, планирую на следующих выходных поставить летнюю.

кто как решает такой вопрос?
похуй на вылетевшие шипы и ездите на зимней?
или летнюю ставите уже?

Привет всем! У меня двиг работает не ровно, и расход шурует... Есть подозрения на Лямдозом! Хотел спросить, как его правильно менять? Так же как и датчик холостого хода, обнулять систему? Спасибо!

Ребята вообщем ситуация такая, весной капиталил голову после чего лето отъездил - полет нормальный. Но в один прекрасный день порвало грм (откатал около 2-3 тысяч всего) износа небыло разрыв на две части... После чего поставил новый ремень - отъездил день - срезало зубья на нем, поставил еще один ремень, откатал 4 дня и таже история.
На что грешить не знаю, без ремней все крутится отлично, повреждений на шестернях нет. помпу поменял на новую, так что дело не в ней рвало как на старой так и на новой.
Может что в башке подклинивает?!
Кто сталкивался, жду советов!

Все привет! может кто сталкивался? полез вообщем под панель посмотреть что у меня за сигналка нашел блок ( написано РИФ) ничего не делал, запихал его подальше - и ВОТ , завожу машину - заводиться - и через 5 секунд глохнет...потом минуту вообще признаков жизни не подает, и опять заводиться и глохнет ( 5 секунд) может я че заблокировал? или активировал каку блокировку?
Да еще момент... за секунду до того как заглохнуть - в этом блоке что то щелкает, и она глохнет.

Кто подскажет как открыть капот,чета не могу открыть.крючок с лапкой достаю вроде двигается и ничего,что там еще может заклинить-пружина,тросик?из салона когда открываешь нет усилия на трос и соотв. щелчка что открылся.тросик вроде двигается

Потухла вся приборка,Что с ней?кто знает?
моргают только аварийки и работает спидометр
ВАЗ-21093i

Заменил вакуумный усилитель (ДААЗ) и главный тормозной цилиндр (Pilenga). При прокачке возник следующий нюанс: после того как накачал при откручивании штуцера педаль не проваливается до конца, оставалось около 4 см до пола. При это на всех 4 колесах така шняга(( На старом главном тормозном и вакуумнике упиралась в пол. Что это? особенность главного тормозного? Или вакуумника? При всем при этом после прокачки тормозить стала лучше. Схватывает как надо. Никаких косяков не замечео. Стоит ли забивать голову??