с реле 2 провода "+" и "-" смотри их целостность или менять сам привод (активатор)

Проверить подается ли питание на активатор (хз, вольтметром, лампочкой на крайняк), если подается - сменить активатор. Не знаю, ремонтируются они или нет)
Если не подается - то проверять цепь активатора, может предохранитель (если есть) сдох, а может и канал у сигналки сгорел)
как-то так.

не хрена не получается
там висит одна релюха и все
походу на активатор ток не приходит

Что именно не получается-то?)

Да бля,залес я под панель,весит там этот блок по схеме сигналки идут два провода синий белый и зелено белый вот и они запитанны на красные провода они идут в дверь на активатор и вглубь тарпеды!я не знаю что не так там одно реле висит 4 контакта

Не понимаю вообще в чем проблема

Скорее всего активатору самому пздц настал,не всилах он тягу дернуть,или масса где-то подкислилась,много на себя берет,а на активтор не остаеться.Скидыай обшивку,снимай активтор,смотри на месте,проверяей его от акб на прямую.

Да активатор рабочий от акб проверил!
там релюха 5 контактная но центральный контакт не исп..можно ставить 5-х контактную

Релюшка К8?
Пробывал ее менять? Должна подойти от стартера или ПТФ,если К8

я завтро гляну она не в монтажнеки просто

Само сабой,либо под торпедой,либо под капотом,обычно рядом с колоколом

под торпедой
еще вопрос может от преда она пищать что дверь закрылась или открылась а на активатор не подавать напругу?\

ога,у меня когда пред погорел,тупо сигнал проходил,а активаторам все до лампочки было.Так что,тоже вариант

слушай а вообще где пред может распологаться

Ну в моем случае все было запитано от прикурки...У меня как пред погорел,так и прикурка перестала рабоать,и мафон который тоже от нее запитан был..
А так прослеживай цепь от + вых проводов

просто там такой *издец с проводкой(