Тюнинг ВАЗ → Проблема при прокачке тормозов
Заменил вакуумный усилитель (ДААЗ) и главный тормозной цилиндр (Pilenga). При прокачке возник следующий нюанс: после того как накачал при откручивании штуцера педаль не проваливается до конца, оставалось около 4 см до пола. При это на всех 4 колесах така шняга(( На старом главном тормозном и вакуумнике упиралась в пол. Что это? особенность главного тормозного? Или вакуумника? При всем при этом после прокачки тормозить стала лучше. Схватывает как надо. Никаких косяков не замечео. Стоит ли забивать голову??
Также вам может быть интересно:
* Потухла приборка http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/100159.html
* НЕ ОТКРЫТЬ КАПОТ. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/100160.html
* Глохнет через 5 секунд!!! Ваз 21083 инжектор http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/100161.html
* Рвет ремни ГРМ 083 двиг http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/100162.html
* Лямдозом http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/100163.html
- 0
- Fedr_Hahalin
- 21 августа 2015, 17:52
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку