В этой теме обсуждаются переделки мотоциклов, их модорнизация!

куплю Yamaha R1....обменяю на иж))

продам иж п 5 хор. состояния, тюнинг, документы, коляска. 4500 гр.
80506103601

5

у меня иж планета5 . кто может предложите какой нить тюнинг на мото :)

люди помогите советом у меня планета 5 ... случилось такое что мот не едет ...на хлостом ходу обороты берет, работает как часы... как сцепление выжел и первую врубил, начинаеш трогаться а он начинает погасать .... поменял сальники , карб,генератор, реле,... уже не знаю к чему даже лесть.. руки опускаются((((((( зарание спасибо

Для тех, кто ведет колонну ( для организаторов ).

1. Сбор колонны. Сбор колонны должен осуществляться в стороне от проезжей части, что-бы не создавать препятствий для движения транспорта и уменьшить риск ДТП !
2. Колонна начинает движение по единому сигналу от организаторов !
3. Перед началом движения организатор обязан пройти по колонне и объявить, распорядок и скоростной режим колонны!
4. В колонне каждый должен четко представлять, где его место !
5. Ведущий колонны. Ведущий колонны отвечает за всю колонну, именно он выбирает маршрут, пути объезда препятствий, остановки, и разборки с властями.
6. Голова колонны. В голове колонны едут организаторы и приглашенные (гости),а также отсекающие.
7. Замыкающие. Отнюдь не последнюю роль, играют замыкающие, как правило это опытные водители, на скоростных мотоциклах , что бы в случае непредвиденных ситуаций, кои часто случаются, они могли без проблем догнать голову колонны и предупредить о случившемся! Так же они следят за тем, что бы в колонну не вклинивались посторонние ( водители машин имеют привычку вклиниваться в колонну мотоциклистов, тем самым нарушая единство колонны, и провоцируя ДТП ). При проезде пересечений с другими дорогами, выездами на другую дорогу, замыкающие должны помогать отсекающим перекрывать проезжую часть для беспрепятственного прохождения колонны!
8. Отсекающие. В голове колонны должны ехать как минимум четыре мотоцикла (если колонна более двадцати мотоциклов, и два если меньше ), которые готовы в любой момент перекрыть прилегающие дороги для беспрепятственного проезда колонны! Они отсекают потоки, и возвращаются на место только после того, как проедет хвост колонны (Либо пока их не сменят замыкающие ).
9. Как известно, в колонне бывают не только хорошие, скоростные мотоциклы, но и, скажем так (что б никого не обидеть ) другие, менее скоростные, которые как правило создают некоторые проблемы, их как правило ставят в конец колонны (наверное, что б легче о них забыть, типа они только тормозят) , это неправильно! Если нет времени на остановки, то им дают "провожатого", знающего о местах остановок, и конечной точке ( он обязательно должен иметь связь с организаторами колонны ). Либо их ставят за головой колонны , объясню почему : голова колонны движется более-менее равномерно, а хвост постоянно то ускоряется, то замедляется ,что бы опять ускориться, так как не возможно всем участникам колонны поддерживать дистанцию неизменной, а в этом построении "другие" едут без рывков, тем самым сохраняя целостность колонны!
10. Машины сопровождения ( если таковые имеются ) едут позади всей колонны, с включенными фарами ближнего света и аварийной сигнализацией.

Движение колонны осуществляется (по двух полосной в одном направлении дороге) в правом крайнем ряду, так как скорость колонны зачастую меньше скорости потока (и отдельных лихачей ),а так-же, левый ряд всегда должен быть свободным для проезда ( обгона ) ,по дорогам ездиют и скорые помощи, и другие неотложные службы!
Не мало важно рассказать о движении в темное время суток и при недостаточной видимости! Надо помнить, что включенный ближний свет фар, должен быть всегда! не зависимо от погодных условий, времени суток, и один ты едешь или в колонне! В темное время суток дистанция должна быть больше, а скорость меньше! Старайтесь избегать резкого торможения, так как сзади едущий может не успеть среагировать и снесет вас или тех кто рядом! Проявляйте особую осторожность при выборе скорости и дистанции, исходя из условий, навыка и особенностей мотоцикла! Особую опасность создают автомобили обгоняющие с лева, не рассчитав скорость, и не имея возможности обогнать колонну, они пытаются вклинится в колонну, не взирая не на что! Что делать в этой ситуации? Как правило , люди знающие, не в коем случае ( если только это не угрожает ДТП ) не пускают таких в колонну ( они потом начинают мешать движению, дробят колонну, создают проблемы), как этого не допустить каждый решает сам ( если об этом не позабот

Да я люблю выпить и пожрать, !!!! А что в этом плохого!!!! Товарищи делитись опытом как где с кем и что.

моя переписка с механикой. http://www.mehanika.ru/forums/forum/?msg=18512&p...

Выкладываются сообщения о мероприятиях.
Кто узнал - сообщи: время, место, цену вопроса.

Каждое более или менее организованное мото - мопедо общество должно иметь свое знамя. Ваши бесценные идеи и соображения прошу излагать здесь. Эскизы флагов скидывайте в общий альбом группы, за одно можно туда поместить фотографии для аватарки группы (есле есть желание ее сменить).

Давайте решим что где и как будем делать.

Как создать клуб

В России, где, пока еще, роль доминирующих клубов не столь заметна и очевидна, когда сами МС еще до конца не осознали своего положения в мотоциклетном обществе, возникновение клубов вне правил и вне традиций будет иметь место. Для тех же, кто хочет избежать ошибок, мы постараемся дать несколько основных советов, основанных на правилах и традициях.

Главный вопрос, это с кем вы создаете клуб, и что вас объединяет. Если есть сформировавшаяся группа друзей, которые ездят вместе, общаются, имеют схожие интересы и увлечения, и самое главное понимают и доверяют друг другу, то это послужит первой основой. Как долго вы ездите друг с другом? Лучше поездить пару лет, чтобы почувствовать друг друга не только на вечеринках, но и в дороге. Если совместные поездки позади, вы готовы сделать что-то большее, то можно перейти к следующему шагу.

Мотоцикл. Тип мотоцикла определяет многое. Члены мотоциклетного клуба ездят на тяжелых дорожных мотоциклах. И если в вашей группе есть спортивные мотоциклы, индуро, или что-то подобное, то конечно, исходя из типа мотоцикла вы можете создать только райдерский клуб. Если члены группы ездят на круизерах и турерах, то возможно создание мотоциклетного клуба.

Какие клубы существуют в вашем регионе? Стоит узнать, какие клубы существуют в вашем регионе, познакомиться с их деятельностью, политикой которую они проводят. Особенно важно понимать позиции МС клубов. Стоит узнать, есть ли доминирующий клуб в вашем регионе.

Какой клуб создавать? Большинство мечтает о мотоциклетном клубе, но это так же большая ответственность. Начните с малого, обозначьте свою сформировавшуюся группу как райдерский клуб. Это позволит вам иметь нашивки, сделать свою группу более заметной, и даст возможность расширить контакты. Существование в форме райдерского клуба намного упростит задачу понимания клубной мотоциклетной жизни и кроме того не будет слишком жестко воздействовать на членов правилами жизни мотоциклетных клубов. Создав райдерский клуб и просуществую один два года, можно будет понять, насколько вы готовы к членству в мотоциклетном клубе. Возможно, в будущем на основе людей вошедших в райдерский клуб, вы сможете создать мотоциклетный клуб.

Получение разрешения. Для большинства это не привычно, но на создание клуба надо получить разрешение, или согласие, доминирующего клуба. В странах, где клубная система существует более века, это сделать очень просто. В России, часто доминирующие клубы или отсутствуют или не обозначены как таковые. Есть места, где существует несколько больших, в том числе и международных клубов, которые могли бы быть доминирующими, но таковыми не являются, именно по причине совместного присутствия. Как быть в такой ситуации? Если у вас есть установившиеся отношения и вы поддерживаете какой либо из МС, имеющих региональное значение, то можно пойти именно в это клуб и поставить их в известность о ваших планах создания клуба.
Если вы хотите сохранить нейтральную позицию, то вам придется посетить все основные МС и поставить их в известность о своих намерениях. В зависимости от их реакции, вы сможете понять, кто из них более дружественно к вам относится. В любом случае согласия одного МС будет достаточно для создания клуба.
Получение согласия, со стороны доминирующего МС, несет смысл не только разрешительный, но и должно уберечь от ошибок при выборе названия клуба, а для мотоциклетного клуба самой формы клубных нашивок, включая все графические элементы.

Поддержка. Очень хорошо, если какой-либо мотоциклетный клуб или даже МС, с которым у вас лично сложились дружеские отношения поддержит вопрос создания и становления вашего клуба.

Флаг Конфедерации

История этого флага началась после выборов нового президента. После того как в 1860 г. президентом был избран Авраам Линкольн, выступавший против рабства, 11 штатов вышли из Союза и заявили о своей независимости, назвав себя Конфедерацией штатов Америки: Южная Каролина, Миссисипи, Флорида, Алабама, Джорджия, Луизиана, Техас, Вирджиния, Арканзас, Теннесси и Северная Каролина. Началась Гражданская война в Америке. Флагом конфедератов было красное полотнище, перечеркнутое наискосок двумя синими лентами с белыми звездами.

Гражданская война была самым болезненным эпизодом в истории Америки. В конце ее, после ряда поражений войска Конфедератов сдались. Однако она привела к разрешению двух вопросов, которые волновали американцев с 1776 г.: положила конец рабству и определила будущее страны не как сборища полунезависимых штатов, а как неделимого целого.

Однако флаг Конфедерации не исчез в музейных хранилищах, он продолжает жить до сих пор. Американский народ свято чтит свои традиции, и особенно все то, что связано с правами и свободами. Южные штаты, сохранили верность своему флагу, хоть и не официально. Отдельные воинские части сохранили этот флаг как символ верности и доблести до наших дней. Под этим флагом граждане южных штатов отстаивали многие права и свободы. Со временем, флаг стал символом верности своим идеалам, не побежденного духа и святости традиций. Все движения, получившие общее название нонконформистских, то есть не приспосабливающихся с существующим социальным условиям, так или иначе, чтили флаг конфедерации. Флаг проигравших гражданскую войну, но сражавшихся и не сломленных людей. В общем, это был не просто флаг мятежа, а флаг Традиции с большой буквы.

Байкеры часто противопоставляли себя обществу, и особенно после появления 1%, получили отрицательный социальный статус. Вместе с имиджем они взяли флаг Конфедерации. Официальная общественность не признала американских байкеров, а они не признали общество. Они остались непобежденными в этой войне, хоть общество имеет силу закона над ними.

Со временем этот символ распространился среди байкеров всего мира. И значительная часть приняла их для демонстрации следования традициям.
В любом случае, нашивать этот флаг надо осмысленно, понимая его значение и историю.

Доброго времени суток!!!
МС "ЕЛЕЦ 48 RUS РОССИЯ" - приглашает всех желающих на 9-й Между«НАРОДНЫЙ» МОТОФЕСТИВАЛЬ в городе
Елец Липецкой области (трасса м4 Москва-Ростов), который состоится 11-12-13 июля 2008 года! В программе: Мото-конкурсы,
Рок- марафон 48 (который продлиться 48 часов без остановки) наши постоянные гости: Монгол Шуудан, Черный Обелиск,
Mister Twister, Сектор Газа (с племянником ХОЯ),Плеханово и многие другие, а также море пива, шашлык, девки, фейерверк!!!

Р.S. Прошлый фестиваль собрал более 7000 байкеров России и стран Европы!


ПРОСЬБА РАЗОСЛАТЬ ВСЕМ ДРУЗЬЯМ!!!!!!!!!!


Заранее спасибо!


Подробная информация:

тел.: 8-905-689-71-48 Александр Малой Николаев.


48rus@mail.ru www.mc48rus.

... мои права в конституции (с)
Водительское удостоверение на моц можно получить в люберцах летом особа не геморясь (относительно) .. Но есть такие деби... хм.. короче как я.. пытался экстерном в Жуке здать.. тоже можно если есть моц на цчете со страховкой и шлемом.. естественно легкий дорожник.. я приехал на урале .. помню бухал в Быково у станции до 5 утра.. приехал а Бубнов нах (или Петров тада был) посмеялся над спортачами и на до мной .. и уехал аже не посмотрев ниче.. а тогда был МАКС 2007 и когда ехал на площадку на туполева на меня выехала колонна мотобата... бошка аж закружилась скока их.. все мимо вжик на громово... короче НАРОД делитесь историей или опытом как получать ВОД УДСТВ КАТ А! пс в Чехове МОТОР-3 20тыс рублей просят ...

я понимаю, что в нашей группе мало членов, и эффективность этой странички весьма низка, но мы все друг друга знаем, это важно!!! Да и к томуже незарегистрированных здесь людей ( которые заходят на БМП человек 200 - 300)

есть предложение снять сауну набираем народ пока2 чел я и дрон

http://moto.kiev.ua/cgi-bin/view2.cgi?i … p;show=all - Лучшая книга по технике трековой езды на мотоцикле!!!!!! кто не читал - прочитать обязательно! (Кейт Код - Twist of the wrist II) Главы в формате Acrobat PDF так что можно распечатывать на принтере сразу

http://www.drivemc.ru/articles/41.htm (Дорожная стратегия езды по городу...есть очень много полезного)

http://www.blackbird.ru/Fotos/book/book2/book2-main.htm (Ник Йенач. "Техника спортивной езды")
http://moto29.ru/docs/book03/ (Ли Паркс - Полный контроль - основы управления мотоциклом)
http://moto29.ru/docs/ - Есть некоторые интересные статьи (а также 3 книги, которые я уже привел здесь)
http://maxiemax.narod.ru/01trans/00transmainpage.htm - очень много интересных статей

Вот уже скоро возьму мопед что лучше?живученее и все такое?yamaha jog evolution или дио 35zx????