Ребят.. такой вопросец.. мне на днях сказали что кап ремонт вместе с покраской (глянец) будет стоить 50 тысяч рублей (питер) это ща реал такие цены? или меня просто наебать решили?

Ну в общем есть такой девайс с чекой и собачкой. Наверно у кого нить стоит. Давайте его опишем,стоит ли его ставить?

вобщем дело вот в чем: передние тормоза почти не схватывают! ставил новый вакуумник - эффект тот же, поменял колодки - опять 25, помел все 4 цилиндра - все то же самое! (когда поменял цилиндры, начал прокачивать - давление жидкости очень маленькое, хотя должно быть очень высокое...(((((

вобщем грешу на ГТЦ! кто че подскажет?!

Новое стекло. "Чудо тюнинговые" дворники постарались этой зимой - просела резинка пластиком поелозело по стеклу теперь царапина... Какая химия есть для этого кто знает?

В общем зайоп трактор,надо уже менять,хочу знать ваше мнение про производителей. Просто гена требует крутого натяга,надо качественные подшипники. Старая помпа 13 лет трудилась,родная была,новой 1.5 года и трактор.
В общем ищем производителя!

Зы! К админам с мобилы поиска нет,не нашел похожей темы.

Делимся какой размерности, а также фирмы щетки ставили. Мой вариант со стороны водителя 40 мм (38мм) со стороны пассажира 38 мм (35мм), вот не решил.

Уважаемые участники группы, всем респект и уважуха за то,что у Вас ВАЗ 2106, т.к. машинка не модная, Вы я понимаю не мажоры, уважаю Вас за это, поэтому прошу Вас не уподобляться эгоистам,которые живут без забот и привыкли, что ВС для них "любимых", прежде чем создать Тему, загляните пожалуйста в Каталог Тем, он находится на Главной страничке Нашей с Вами группы,и правила тоже почитайте,или прочитайте, это необходимо иначе группа захламится и все пойдет прахом, тут до Нас с Вами многое создано,это нужно продолжить,зря что ли Люди старались? Продолжайте старые традиции , в правилах Группы все описано :)

Здраствуйте друзья , хочу запилить капот , но не знаю как расположить надрезы , помогите , предложите что не будь .......

Когда машина находиться в заведенном состоянии и в неподвижном состоянии, передачи не включаются - по придержав рычаг в полу-включенной задней передаче, затем переводишь рычаг на другие передачи они включаются, но стоит отпустить педаль сцепления как они снова не включаются... (на ходу все замечательно переключается) Что такое может быть???

Друзья, кто как утепляет подкапотник и движок?

Кроме картонок в сетку радиатора, есть еще что-нить?

Привет. Искал инфу на эту тему, но ничего не нашел. Поэтому решил создать.

Итак проблема: Сейчас на авто стоит недорогой китайский ксенон. Недавно одна лампочка сдохла (правда она до этого год честно проработала как и весь комплект, купленный всего за 2800). Пока воткнул родную Н4. Проблема в том, что лампочки продаются только парами, а самая дешевая пара стоит 1К рублей. Все бы ничего, но говорят с нового года будут дрючить за ксенон как в Казани. Поэтому думаю ставить вместо двух фар дальнего еще две фар ближнего. В связи с этим есть вопросы:

1. Крепление. Они у грошков ближнего и дальнего отличаются? Или придется пользоваться дрелью, что бы повесить горшки с ближним?
2. А если в горшки дальнего впихнуть оптические элементы ближнего и лампочки Н4? Возможно такая операция, что бы не менять горшки?
3. Какие еще могут возникнуть сложности? С проводкой думаю разберусь.

карбюратор регулирую обороты все равно не затихают держиться на 3 тыс. оборотах, пытался зажигание отрегулировать одновременно регулируя карбюратор все равно обороты большие немогу их убавить.

Расскажите пожалуйста стоит ли ставить 41 солекс на 2103? какие могут быть проблемы с установкой? и какие на етом карбу дифффузоры? ВСЕМ СПАСИБО!

все питается от аккумулятора,когда подаю ключ на зажиганиекрасная лампочка контроля заряда батареи даже не загорается!!!! и еще одновременно перестала работать лампа стояночного тормоза и левые фары в дальнем свете.
блин как бы генератор не полетел,прост онедавно меняли реле-регулятор.
Как реле можн опроверить?

За пол года поменял 5 генираторов 4 стабилизатора и 2 релюхи и все они выдают 13В но включаю фары и аккамулятор дохнет....что это может быть?

помогите уточнить поломку машина 21063 дергается на больших оборотах а на холостых работает ровно установлено бесконтактное зажигание и карб 21053 жду помощи заранее спасибо

Попытаемся обсудить столь сложную тему максимально серьезно и определить наиболее приемлимый вариант установки наддува или несколько вариантов.
Внимание!!! Не рекомендую устанавливать турбину каждому, это сильно затратное дело и может получиться "криво".

Набор статей для понимания темы!
http://v-auto.net/forum/57-1472-1 - Инжектор ТАЗ
http://www.vaz2101.ru/articles/8/144/ - турбина ТКР-7 (опыт пользования)
http://www.ladyauto.ru/index.php?mod=69&id=1452 - ТАЗ 2101 с турбонаддувом (минимум пантофф, максимум полезной инфы) (Уже баян)
http://www.agro-trest.pc.com.ua/pro/pro_tkr7.htm - применяемость турбин отечественного производства
http://www.24au.ru/Details.aspx?LotID=248830 - мех наддуф 0,5 бар (со слоф "торговцеф")

Поставил Солекс 83 б.у, Расход топлива стал 13-14 литров на 100 км, без обгонов и на пятой на скорости 90! Подскажите как это можно испавить!

Извиняюсь если такая тема уже была,просто не реально найти:(
Можно по пунктикам главные отличия и стоит ли переходить с контактной на безконтактную.

Народ ищу чертежи вразумительные сего устройства, может кто отзывы слышал...