Что с коробкой передач?????

Тюнинг ВАЗ 2106
 ВАЗ 2106: Что с коробкой передачКогда машина находиться в заведенном состоянии и в неподвижном состоянии, передачи не включаются - по придержав рычаг в полу-включенной задней передаче, затем переводишь рычаг на другие передачи они включаются, но стоит отпустить педаль сцепления как они снова не включаются... (на ходу все замечательно переключается) Что такое может быть???
17 комментариев
avatar
Пту блин,короче жалуешся на то,что 1 передачу приходиться с трудом включать так понимать???ну проверь там свободный ход Штока сцепления хотя он наврятли так же включаеться!!!
avatar
все передачи...вообще не включаются, страшно рычаг сломать!!!!
avatar
О а еще вопрос:)А если просто стоять передачи курочить все нормально функционирует?
Если нормально то тут наверно тот вариант,что сцепления не выключаеться,НУ может короче прокачать надо его,или же может сам диск сцепления по одному месту идет вот и проблема возникает:)
А так я не сильно секу в подобных вопросах:)Подождем что скажит остальные:)
avatar
уууууууууу замудренный вопрос!!! тут надо на "месте" смотреть!!!
На "ходу" нормально переключаеться???
возможно сихронизатор навернулся.
ДЛя начала нужно сцепление проверить!!! Машина какого года? Сколько прошла? трансмисия ремонтировалась?
avatar
На заглушенной все отлично переключается!!!
Прокачивали сцепление - все также....
Подождем)))
avatar
2002 год, на ходу прекрасно, прошла 65500.
На счет трансимиссии я х.з, вроде нет...
avatar
Ну а свободный ход штока как там норм вообще?:)
А так возможно диск сцепления попаганился сам,или же сильный износ лепестков диафрагменной пружины в месте контакта с выжимным подшипником:)
Блин фиг его интересно на на мертвую то понятно переключаться норм,но именно в таком положения когда трогаться допустим они парят мозг это блин прикол:)НУ эт Полюбому дело не в коробке как по мне!
avatar
дело или в сцеплении или в первичном валу кпп. скорей всего кпп
avatar
#8 Владимир так вот в чем фигня если бы сцепление то скоростя туго включались, вибрация, биение в пидаль сц, при износе наж подшибника, наж диска леп пружины диска сц, и диафраг пружин было бы трудное включение передачь, всякие странные звуки, и биение в педаль сц.
А у Юрия на заведенном двигле ху...во а на загл норм. Так может передаваемый крутящий момент с колен вала на первичный вал е...бет мозг? может шестерни первичного вала навернулись???
avatar
Блин да тоже верное россуждения Павел!
avatar
Вообщем Юрий если ты не уверен в своих силах то езжай в мастерскую. Коробку ты сам скорей всего не переберешь, а вот сцепление можешь поменять (главное узнать че как делать).
У меня таз 98года прошел 64тыс км, менял только сцепление т.к. диск сц сжог в говно.
Короче поменяй полностью сцепление, (если в матсерню не захочешь ехать) а там уже посмотришь че да как.
avatar
мeняй сцeплeниe, дaю гaрaнтию что это оно выдeлывaeтся. по личному опыту знaю.
avatar
да Диман, у меня такая же лажа, педалья подкачаешь и с маленьким трудом включится, Юрик, попробуй педалья качнуть несколько раз и выжми и пробуй включить передачу, если включится то смотри цилиндры, манжеты и т.д.....неисправность гдето там
avatar
а может он без нажатия на педальку сцепления на месте переключать собирается? и от того не получается у него
avatar
Аха без нажатия :)
Ну ладно спасибо, поеду чиниться.....
avatar
подшипник который в маховике может подклинивать и будет такое

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.