подскажите что нибудь изменится если все внутренности нейтрализатора выбить??? и как лучше это сделать????

здравствуйте колеги-пациенты!!!=) собственно вопрос вот в чем!!!! у меня нива 213 и произведены некоторые улучьшения! а именно А-образный рчаг, порезаны арки колес, передний мост и раздатка на подрамниках, лебедка, и еще экспедиционный багажник стоит с люстрой!!! КАК ПРОЙТИ ТЕХОСМОТР?? И ВСТАТЬ НА УЧЕТ В ГИБДД! ЛЮДИ ПОДСКАЖИТЕ ВЫХОД! РАЗБИРАТЬ АВТО ВАЩЕ НЕ ВЫХОД!!

мужики подскажите хочю(У) поми(Е)нять по(А)нель на 21 какая подойдет???

У меня нива 21218 (удлененная 3дверка) глохнет если немного порезче повернуть при правом повороте(( достало уже.. Раньше катался постоянно с полным баком незамечал, а теперь если стрелка показывает меньше пол бака глохнет..

Не в плане, что его кто то сливает, а скажем так, полный бак доходит до половины примерно за 70-120км, что явно просто невероятно для нивы 21213 99го года. Карб настроен по газоанализатору, почищен, в оч приличном состоянии. НО при полном баке, в машине начинает вонять бензом и он утекает куда то по пересеченке с расходом почти 20л на 100км, причем без особых перегазовок, пробуксовок и прочего. Просто по дорожкам в Суоранде (Спб). После стоянки авто на месте, пятен под ней я не вижу, под капотом шарился, вроде бы из шлангов не течет, но уверенно сказать не могу. Сидухи пока еще не откидывал, глянуть на бак, вечером планирую.

Какие еще неисправности могут вызывать подобные злобные деяния? Вчера обнулил счетчик на половине бака, проехал 74км, уже стрелка показывает четверть в спокойном состоянии авто....ну как то никуда такое не годится по городу.

После пуска двигателя лампа долго не гаснет, около 5 секунд. Уровень между макс и мин. Синтетика. В чем может быть дело? или не обращать внимания?

Щетки на лобовом ппц как медленно работают. Иногда быстро. В чем проблема, подскажите?

делал ли кто-нибудь на 2121???? может кому инфа попадалась какая-нибудь по этому поводу?? помогите пожалуйста!

Вчера выезжали на природу, после преодоления нескольки несложных луж машина глохла минут пять постояла плохо но завелась чуть проехал стала опять работать нормально и опять через пару луж ситуация повторилась. Подскажите что это может быть и как с этим боротся.

Помогите не могу избавится от запаха бензина в салоне,появляется временами,все перепробовал

Здравствуйте! У меня НИВА 90-го года выпуска и в ней печка очень интересно работает, пока на улице до -25, то в салоне вроде все нормально, но вот как только наступают холода она (гребаная печка) вообще не греет даже из ноздрей (на торпеде два круглых отверстия) идет холодный воздух, конечно я могу одеть теплые вещи и по терпеть, но стекла покрываются наледью, что существенно снижает обзорность! Подскажите что можно сделать?

Есть почти новый глушитель, но в нем пробита небольшая дырочка. Если я его установлю, насколько эффективно он будет работать?
Насколько изменится звук? или будет просто тихо подсекать?
У кого такое было, поскажите!

Господа скажите у кого какие дворники стоят на ниве, и какие лучше всего поставить, чтобы смотрелись хорошо и чистили нормально, а то стандартное убожество мне уже надоело

Ребят,такая ситуация:на крышке заливного отверстия масла обнаружил светлого цвета жидкость,не знаю как правильно сказать!!??)))Подскажите чо это ТАСОЛ попадает??Думаю прокладку пробило, поменять ее

наднях снял карб от 213 нивы полностью отмыл его в ацетоне,все что требовалось заменил ,установил,начал настраивать...для начала открутил винт качества на 6 оборотов как все пишут все настроил устойчивая работа,обороты. по инструкции в самый последний момент нужно винт качества завернуть на столько пока холостые обороты не начнут ухудшатся а потом на 1 оборот открутить..так вот я гдето в суете потерял отвертку тоненькую и так оставил на вывернутых 6 оборотах..машина едет отлично обороты как вкопанные 850...вот я задумался стоит ли мне вообще этот винт качества крутить?на что это влияет кроме СО?на расход или еще что нить?
это первый вопрос....
второй-на винте количества на кончике был какой топроводок я толком не понял как он работает и выкинул его нафик,так все работает и холостые ровные,движок вообще не детонирует как на иномарке...зачем он нужен?

Недавно купил себе НИВУ.До этого на НИВЕ даже не ездил. Поэтому и не знаю как должно быть. У меня на 90 такой гул резко поднимается и вибрация соответствующая. Вот и немогу понять, либо я ЛОХ, либо так и должно быть.

Подскажите как вообще эти карданы по прочности?А то пугают что мол проворачивает мол на них шлицевую часть у ШРуСа.Вот и незнаю че думать брать стандарт или такой.

Залез сегодня под панель, а там как всегда куча проводов! Ну я очень осторожно, вроде ничего не задел, всего лишь покавырял печечку на наличие пыли! Когда все собрал, завел автомобиль, включаю вентилятор а вместо него включаются габариты! Дальний ближний вообще отсутствует, бензина полный бак показывает температура 130, почти все датчики горят! Вообщем все поперепуталось! Замечу я ничего не отсоединял, ни одной фишки! Думаю ну все приехали! Заехал к электрику, мол так и так! А он мне говорит это больное место всех нив! Типо даже новые только с завода нивки бывают так гребут! Продал он мне свои секрет, а может и не секрет вовсе! Короче за 50 рублей! Там под панелью в центре, за всей этой ерундой, висят три черных минуса, так вот прикручены они одним винтиком к кузову, через релле! Так вот если их потребушить становится все нормально! Как и было! Кто еще знает какие такие больные места есть у наших машинок?

Старнно тянет и медленно набирает обороты.Причем чаще когда заправлюсь на МТК,заправляясь на Лукойле все нормуль я бы даже сказал отлично.Бензин плохой или что может быть?

Здравствуйте братья Ниваводы! Проблема следующая: включаю печку, она воет очень сильно пока не поработает минут 15. Что может быть и что делать? Р.S. Нива 2121