я летом порвал старую раздатку, купил, поставил новую и муфту за одно поменял, проездил до зимы, ну тысяч 10 и муфта крякнула, вот поставил новую, и теперь вопрос на скоко ее хватит??

ехал по трассе 80км.ч замечаю что машина тормозит сама по себе, педаль тормоза колом встала! я кое как на обочину забрался, оба тормозных диска передние раскалились от них аж теплом веело, остыли немного снял я колесо пытался снять суппорт но несмог разьеденить колодки, прошло немного времени как то само собой все решилось колодки с легкостью разьеденил! недавно менял тормозной цилиндр, может брак попался? бывает еще такое при движении педаль тормоза "твердеет" как при неработабщем двигателе, хотя тормозит нормально, пару раз на педаль понажимаешь все в норме педаль нормально работает, такое повторяется не так част оно всетаки, что может быть?

Прыгают обороты двигателя 1000 - 1300 об. Ваз 21213. Карбон новый отрегулирован, компрессия нормальная, броне провода свечи катушка крышка трамблера все новое. искра на всех свечах есть. Дайте совет что еще может быть

кто нибудь по москве искал кузов на ниву?????
не подскажите где и по каким ценам покупали???

От каких иномарок подойдут ремни?
На скорости 90-100

Вааще трындец, вчера на дороге двигло заглохло и не заводится :( , думаю че за "Х", стал копатся, и обнаружил шо на проводе ВЫСОК.НАПРЯЖЕНИЯ идушей от катушки к тромблеру нет искры! Пробовал катушку менять, нет шансов :-( , кто то скал типа - "КОМУТАТОР ПРОВЕРЬ" но как его проверить у мя фантазии не хватило, новый купить неполучилось(в магазинах небыло). Подскажите люди добрые в чем может быт проблема?

Всем привет!Собираюсь покупать колонки-посоветуйте какие лучше по звучанию и качеству?и куда в 5ти дверную ниву их удобнее и лучше поставить?Всем спасибо!

Блин, при открытии стекла иногда что-то зацепляет ее и оставляет белые точки. Что это может быть, посмотрел, вроде нечему!

Кран печки опять потек, налдоело менять каждые пол года их. Кто что подскажет по поводу них?

естественно я про трехдверку.
как то по-моему, это в стиле нивы просто)

тут когда менял сцепление сорвал пару шпилек крепления коробки к кузову и раздатки, но вопрос не в этом, пришлось разбирать салон снял ковер и о УЖАС ВОДА, в правом углу как раз через печку((( даже насквозь прогнила немного жаль но факт есть факт, как избавится от этого недуга? в прошлом году избавался от всех щелей в машине, их было немного вроде все заделал, в основном вода протекала через кузов (2329) кузов закрыл да и так по мелочи.

Непонятный шум: как на передачу включаю ,так как будто турдина начинает работать, гул просто ужасный на высоких оборотах!!!! Как думаете, что это?!?

Народ ктонть ставил на ниву петли капота от уаза, чтобы капот открывался в обратную сторону? если да то поделитесь опытом как все прошло!
Машина всегда плохо заводилась, весной, летом, осенью... Приходилось долго крутить стартер, что бы завелась. Хм, не, не так! Машина заводилась хорошо, но долго. Вот. Причина мне была не ясна, и не особо парила, пока не пришли морозы. Несколько попыток завести двигатель на морозе, по долгу юзая стартер, сажают мой, и без того слабый, подольский аккумулятор. Карбюратор? Зажигание? Решил я вычислить самое слабое звено и начал с зажигания. Оговорюсь сразу, что когда машина заводится, работает после этого без рывков, без дерганий и вообще без проблем. На горячую, или после часовой стоянки тоже заводится с пол оборота. Так вот начал проверять на искру. е то и не было! Причем как раз первые несколько секунд работы стартера. Не буду расписывать подробности, но скажу, что проверил все, датчик хола, катушку, свечи, провода... Сегодня, не найдя дефектов, купил и поставил новый коммутатор. Картина та же: крутишь стартер секунд 5-7 - появляется искра. А ведь она же должна появляться сразу! Катушку не менял, искру же дает, да и сопротивление обмоток в норме. Омметром не мерил - нету под рукой. Думаю, если с катушкой были бы проблемы, так это бы отразилось на работе двигателя в целом. Что делать, что дальше смотреть я не знаю. Сигнализация может? Кто ее ставил, к чему подсоединял - мне то не ведомо))). Дайте дельный совет пожалуйста. Спасибо))

При работе на холостом ходу генератор выдает низкое напряжение, при увеличении числа оборотов все нормально. Что делать?

Скока приблизительно будет стоить переварить крепления нижних продольных штанг(к кузову)?

21214
При сбросе газа в момент переключения обороты зависают, не падают, могут даже расти. На холостых оборотах около 1100-1200, через некоторое время падают до норм состояния. Эта неисправность не постоянно. Загорелась лампа Chek-Ingine. После сброса данных компьютера путем отсоедениненя клеймы акумы лампа погасла. Пока не загорается.
Что может быть? Датчик холостого хода?

Ребят... очень нужна помощь, скажите что конкретно по подшипникам известно, изготовитель и т д ....
и вообще кто что об этом думает

обломил одну из четырех шпильку на которой держисься раздака посоветуйте что можно сделать? Заранее благодарен!