кран печки

Выбирай фирму, а вообще насколько я знаю это болезнь Нив, да и на классике также.

У меня он тоже потек. Хочу узнать про технологию замены. Я представляю это так:
1. Сливаешь тосол через пробку радиатора.
2. Меняешь краник
3. Заливаешь обратно тосол в горловину радиатора
Все правильно?

да, но можно и не сливать! просто быстренько откручиваешь его , затыкаешь шланги и ставишь на место! подтеки минимальны!!! я так делал!

На всей классике краны печек-беда.У моего друга на Ниве стоит шаровый краник,проблем с ним нет.Внутри этого крана керамический элемент,по аналогии с сантехническими кранами.Производит Дмитровоград по-моему,цена в Москве около 150 р.

Кирилл прав я тож маялся с кранами пока шаровый не поставил тока при покупку проверь чтоб легко двигался

шаровой кран и нет проблем, тосол лучше слить, причем из блока а не радиатора!

Конечно шаровый кран это хорошо!есть там одно Но-
когда ставить будешь незабудь подтянуть круглую гайку(заглушку) на торце крана( у меня через нее текло),причем на втором тоже( на заводе их специально походу недотягивают тк корпус у крана очень хрупкий))

Да на первом просто это место высокотемпературным герметиком замазал

можно поставить кран от 2108, он тогда получается под капотом

Еще может быть тосол хуевый! Вот и летит твой кранчик, каждые полгода!

да краники эти заипали...,что на классике что на ниве текут,я вот поставил шариковый,вроде пока не течет,и еще совет,ты совсем не пользуйся им когда поставишь новый,пускай всегда включен и все,а то когда его постоянно дрессируешь он и течет))))

а когда его совсем не дрессируешь, то он закипает и опять на замену ;))

а вот как купил нивку уже 2 года как открыл так и не закрываю, стоит шаровый менял нея а предедущий хозяин

а летом как с открытым???

поставте краник самоварного типа...поменял и проблем нет с печкой совсем

шаровой краник решает, самое главно не течет=)...народ, а подскажите, у меня почему-то всегда стал в салон поступать горячий воздух(когда печку включаешь еще горячее)...т.е. нельзя перекрыть поток воздуха задвижками на бороде, как их ни крути...ставишь задвижку на холоный(горячий закрыт)должен холодный идти с улицы, а он все равно теплый...стоит ноздря????????

может просто рычаг под панелью со штанги слетел,передвигается в холостую и все

...или тросик на кране ослаб,или рычаг крана слетел с крана...
Попробуй рукой кран нащупать под бардачком и подвигай рычагом и движком на панели одновременно-сразу поймешь.

А у меня под торпедой кран 3/4 дюйма со штуцерами стоит,водопроводный.3 года езжу в ус не дую.

А.А. Петров прав.Я тоже такой ставил на 1/2 дюйма ,правда на М-412. Хорошо также ставить кран от печки М-2141. Ставить надо под капотом.Если и потечет-то не под ноги.Проверено мною неоднократно на Жигулях.

эт потому,что сантехнику начали выпускать задолго до появления краника к ниваку!))))))