- Обороты

может быть что угодно...это детище нашего автопрома)))
1) попробуй промывки для инжектора купи и залей в бак.мне помогло)
2) еще может быть причина зависания оборотов это очень тугой газ...после нажатия на педаль тросик не возвращается обратно до конца,остается пару милиметров и все.. лечится путем смазки тросика под капотом он прям на инжектор прикручен.
3)может еще бензофильтр засраться...он под запаской находится.
а по поводу датчиков,на моей менялись и холостого хода и на воздухан....один хер так же...не каких изменений.
проблема скорее всего в инжекторе.форсунки засрались или бензин неравномерно поступает.

Варианта два:
1. Датчик холостого хода.
2. Более вероятный - загрязнен, либо частично выведен из строя датчик положения коленчатого вала(находится спереди двигателя в левой его части, над ремнем)
У меня было оч похоже. Только машина вообще перестала ехать, и сама дергала обороты...:-) Лампа горела постоянно.

У меня все прошло после тотальной чистки вышеуказанного датчика.
Женек,
Лампа неполадки- не горит в случае тугой педали и засоренного бензофильтра. Факт.

Валерий Нарышкин а я про лампочку не чего и не писал!!!читать надо внимательней!!!

Дак машина новая, пока засориться не могло еще. На гарантию приеду - все пропадет, опять сделаю диагностику, и она ничего не покажет, вот и хочу сам сделать.

с нашим О Т Е Ч Е С Т В Е Н Н Ы М бензином возможно все что угодно)))у меня после 10000 пробега такие хлопушки были в фильтре...прям как рыбки в аквариуме))))

ЖенеК Загибин пишет:

-Валерий Нарышкин а я про лампочку не чего и не писал!!!читать надо внимательней!!!
-Елки! Да причем тут ты? Вот:

Павел Голубев пишет:
-Загорелась лампа Chek-Ingine. После сброса данных компьютера путем отсоедениненя клеймы акумы лампа погасла. Пока не загорается.

Я ничего не утверждаю. Это лишь мой вариант вышеизложеной проблемы, которая нарисовалась недавно и усе!:-))))

Первые 20 т. км лампа загоралась раз 10, на станции ничего путного не сказали
Начитавшись разных мнений по бензину перешел с 92-ого на 95-ый, удивленно заметил - лампа больше не загоралась

Я на 92 езжу, но все таки на датчик грешу. Либо холостой либо коленчатого вала.

Как вариант посмотри датчик положения дроссельной заслонки(ДПДЗ) и регулятор ХХ,они рядом живут,дроссельном патрубке
(отсоедени разъемы последовательно и смотри результат)
Эх надо тебе маршрутник ставить,полезная штука.

Спасибо, поробую