Помогите пожалуста!!!

Нива тюнинг
Нива : Помогите пожалустаПрыгают обороты двигателя 1000 - 1300 об. Ваз 21213. Карбон новый отрегулирован, компрессия нормальная, броне провода свечи катушка крышка трамблера все новое. искра на всех свечах есть. Дайте совет что еще может быть

20 комментариев
avatar
может быть карб, или нижняя чать трамблера, попробуй вытащить подсос на 5 мм, если будет все нормально, меняй трамблер. У мну было так
avatar
А может ли быть из-за того что ослабла цепь распред вала?
avatar
может, если сильно ослабла то и клапана может загнуть
avatar
Проверь натяжитель и успокоитель цепи,также посмотри подшипник в трамблере-это слабые места в таких случаях.Если машина много прошла-меняй также цепь,только бери качественную.
avatar
Может быть датчик положения на эффекте Холла!!!! (датчик Холла)!!!

Он в трамблере стоит! Скачущие обороты - первый признак выхода из строя датчика!!!
avatar
я уже с этой проблеммой 3 день мучаюсь мозги уже кипят!
avatar
Купи новый трамблер
avatar
Народ, я конечно понимаю что для кого то это будет глупый вопрос, но все же мне просто очень нужно знать мнение опытных нивоводов!! С какой периодичностью нужно менять масло в ходовой?
avatar
Новое, не значит заведомо исправное
avatar
может брони провод гдето пережался у мя была такая фигня((((
avatar
Попробуй ,для начала,посмотреть,почистить,поменять от норм.машины Электромагнитный клапан хол.хода. И уплотнительная резинка-колцо под ним.
avatar
согласен, посмотри эл-клапан.
avatar
Если бы элклапан екнулся,машина бы совсем на холостых не работала....У меня такая фигня была.Однозначно-цепь!
avatar
Цепь натянул это не цепь) Броне провода мне уже во сне снятся все облазил) и все не то! Осталось датчик холла поменять! Если и это не поможет то в сервис нах загоню пусть там причину ищют!
avatar
Дмитрий. Лучше поменяй тромблер целиком....
avatar
Похоже я нашел эту проблемму! Вобщем описываю! магнитный клапан когда затянут плотно обороты прыгают когда его чуть ослабляю обороты падают до 800 и не прыгают работает ровно! но появляются провалы! пробовал ставил другой! Всеравно также! У кого какие предложения по этому поводу! Карбон разобрать не могу он на гарантии!
avatar
ЭМК закручивается от руки до упора, ни в коем не ключом,иначе заминается наконечник(латунь) и седло.
Возможно трещинка в упл. резинке.
Или что то мешает прижаться плотно наконечника к седлу.
avatar
Он закручен то был от руки плотно!ну обороты пыгали я ослабил стало нормально! ну почему провалы то появились щас?если затяну опять обороты мозг начнут компасировать!
avatar
посмотри ровно ли по резьбе закручивается, может резьба сорвалась. бывает и такое.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.