уууух! ВОПРОС! ненаю! а зачем табе? у меня обычьные со сборниками постоянно заедают! хочу себе древние поставить без сборников чтоб накидывать от гайцев и все! а так я ими инепользуюсь! покрайне мере в этой машине!
У меня тоже старые стоят,которые тупо накинул и типа пристегнут.Не жалуюсь!А от иномарок я даже не знаю,надо по креплениям смотреть! А зачем менять решил? Нива же не sport cаr!
У меня тож со сборниками и все время заедают( Решил не давно посмотреть в чем причина? разобрал, а пружина которая возвращает ремень выскачила, а обратно наматать ее не получается((( Вот думаю может от иномарки поставить, все практичней, да и заедать думаю не будет.
Да, ниваводы, и у меня та же проблема, в 1 прекрасный день, чуть сильнее дернул ремень, когда торопился, а пружина и вылетела из сборника...:( Ее хер туда намотаешь :( Надо менять, может и правда подскажет кто! Какой лучше механизм сматывания выбирать? От какого авто?
пристегивася вреале нады! верняк! тока напрегает када спешишь сел поехал а потом дергаешь пыжишся! а он хера нелызет! а так расмотри омеговские! она большая а значит ремни длинные! на любой разборке найдешь! и бери комплектом с замками тада и проблем никаких все встанет! проверь, осмотри! или любая другая большая машина! я толстый и мне длинна ремня критичьна! несколько машин и невезде хватает! газель тока тока! нива мал! опель с запасом! мерсик тож с запасом! волга с мал запасом! каризма тож нармальные! а ремонт русских нах ненужен! тупо накидывай для от четности! переворачивался с ними пиндец как на шею надовило! а без них аж три оборота на уазе и нехера ТЬФУ ТЬФУ!!! НА УАЗЕ даж из сиденья не вылетел! правдо сидение было от рено!
я доработал катушку, убрал из нее этог механизм закусывания при резком вытигивании, расточил немного ухо на стойке, помазал там все только сам ремень не мазал))) накидывается в один прием, ездию не парюсь)))
#8 а если шо случится, ремень не сработает ведь! Рулью в грудь еба.ешся, лутше от иномары поставить! я от кариба (старый) смотрел, тока они не красивые, без декоративной пластмассы, а так в принцыпе пойдут, если все в комплоекте брать, а болты наши поставить, у них кажись болты крепления побольше будут!
не болты конешь свои!! а то и нарезка и длинна не подойдет! =) а без запора ремни и не уперлись ) боба о руль=) говорили товарищи=) сам тока кувыркался! унас гайцы за ремни крепко взялись! на постах аж с биоклями трутся! раньше в горде и слова не говорили! а теперь еси по хорошему то соточькой отмахнешся! а старые я вобщет както разбирал и даж собрал! тока непомню как но потом отменно работал!!!!
я себе ставил от каккогото старенького РОВЕРА, (пришлось поскольку "глубоко уважаемые" власти шрафы повысили) немного похимичил и стали. правда они у меня нежные слишком, чуть сильнее дернул сразу клинит, надо придрочиться.
У нас, в Питере гайцы тоже, П..ДОРЫ еще те! Раньше не так было, теперь либо квитанция, либо столько же им в карман без нее! :( Ваще оборзели, торговаться не хотят! Но с большинством людей здесь согласен на 100%, что пристегиваться нужно! В 2007г. было ДТП, на набержной возле Эрмитажа, 1 мудак не уступил дорогу (мы с женой на ее пузотерке ехали), так хорошо были ремни застегнуты, супруга только палец сломала от удара... Вадиму Маниулову респект за совет, на выходных хочу пошаманить на разборках, на сколько хоть примерно потянет по деньгам иномарочный ремень с комплектом замков???
Владимир! Это не сложно сделать! Просто когда у тебя на машине еще знак качества СССР стоит,так там ремень в упряжке не держится,а заменить,попробуй,там болт с куском пола открутится!Ты прав конечно! Но от старых ремней все равно толку мало!
Mikhail Radin незачто!!! а что по деньгам незнаю! везде цены свои! ты в питере а я в череповецке! ну атебе дима зайчик !!! еси совсем закисли то там же наразборке подыскать к ремням еще и машину! (гы гы шутка юмора!)
Вадим! Что то я не понял на счет машины! У меня по своей капиталка проведена,а до ремней еще руки не дошли! Так что машина по году у меня выходит конец 2008 года.
Прикупил от субару форестера, скоро ставить буду. Поставлю - расскажу. А пока вот критерии выбора: (1) механизм ремня должен быть без всяких пиропатронов и преднатяжителей, голая механика. (2) располагаться в автомобиле под таким же углом к вертикали, как и в ниве, то есть строго вертикально, без наклонов (это связано с работой датчика ускорения) (3) должно быть понятно, как его установить в ниву (тут уж в меру фантазии)
народ скажите где можно достать нормальные стандартные ремни? у меня на пассажирском месте нормальный ремень - вытянул, зафиксировал. А с водительской - там стоит просто определенной длины, который только закрепляется. Но регулировать длину нельзя. Хрен знает откуда это там взялось.Нужно эту хрень сменить на нормальный..
А я не давно штатные ремни разобрал (Normа 96год), клинили с явным звуком металического заедания, наматывает нормально, но обратно не разматываются :(, там короче был механизм с металический шариком, я эту систему убрал и все нормуль! Работают исправно, клинит при резком движении. Ах да, если кто соберется разбирать нашинские ремни советую,начиная разборку обратите внимание, одна пластмасовая крышка с боковой стороны намот. устрой. намного шире, вот тока эту часть разбирайте, на 2 половине пружина!
От каких иномарок подойдут ремни?
Надо менять, может и правда подскажет кто!
Какой лучше механизм сматывания выбирать? От какого авто?
а если шо случится, ремень не сработает ведь! Рулью в грудь еба.ешся, лутше от иномары поставить!
я от кариба (старый) смотрел, тока они не красивые, без декоративной пластмассы, а так в принцыпе пойдут, если все в комплоекте брать, а болты наши поставить, у них кажись болты крепления побольше будут!
правда они у меня нежные слишком, чуть сильнее дернул сразу клинит, надо придрочиться.
Но с большинством людей здесь согласен на 100%, что пристегиваться нужно! В 2007г. было ДТП, на набержной возле Эрмитажа, 1 мудак не уступил дорогу (мы с женой на ее пузотерке ехали), так хорошо были ремни застегнуты, супруга только палец сломала от удара...
Вадиму Маниулову респект за совет, на выходных хочу пошаманить на разборках, на сколько хоть примерно потянет по деньгам иномарочный ремень с комплектом замков???
у меня на пассажирском месте нормальный ремень - вытянул, зафиксировал. А с водительской - там стоит просто определенной длины, который только закрепляется. Но регулировать длину нельзя. Хрен знает откуда это там взялось.Нужно эту хрень сменить на нормальный..