
Такая беда, при включении в сеть прикуривателя различных электро устройств перегорает педохранитель. Думал беда в самом прикуривателе, заменил его, но проблема не исчезла. Пробовал ставить предохранитель на 16А, тоже выбивает, хотя если включать сам прикуриватель все в порядке, ничего не вышибает и сам накаливается нормально... Подскажите, как решить эту проблему...

Задумал доработать зажигание нивушки, натолкнулся на информацию, что ставят на карб Январь и датчики:
1) Датчик положения коленчатого вала
2) Датчик температуры охлаждающей жидкости.
3) Датчик абсолютного давления
4) модуль зажигания ВАЗ 2112 (или двухканальный коммутатор с катушкой).
5) Датчик детонации.
И вроде как он управляет зажиганием.
МПСЗ ставить не хочу, так как в случае чего купить новый блок будет проблемно, так как у нас в городе не продают. Если кто сталкивался с таким, поделитесь информацией.

Тут недавно посмотрел на задние правое колесо и увидел:что внутренний радиус сьеден.Помогите может у кого было или кто знает что это!!!

Уверен что тема где то создавалась, и знающий человек ответит.
Проблема такая. поднял 2121 пружинами шнивовскими + проставки под них + проставки на шаровые.
Стали стучать Шрусы. ДУмаю что из за стандартных амортизаторов?
если из за них то чем заменить? шнивовскими?

продаються или не самому ваять нужно? 2121

На кочках отдает какой то стук в кузов!!! Шаровые?

Перестал показывать спедомерт и счетчик километража не работает.Вопрос,это ремонтируеться или менять панель целеком?

Хочу купить новую ваз 2105. как думаете нужно ли делать антикор! или лишняя трата денег?

для чего именно нужен сепаратор в топливной системе??? и можно ли его демонтировать и заглушить выходы из бака к нему,какие последствия?
Мужики,на машинке стали проявляться рыжики,их здорово заметно поскольку она белая.Итак,кто как от этих самых рыжиков избавляется.Сам думаю сделать так:зачистить до метала,нанести преобразователь ржавчины,обезжирить,загрунтовать,зашпаклевать,зашкурить,снова грунт,и покраска из балончика.после полировать.КАК Вы ДУМАЕТЕ, ОТ ЭТОГО БУДЕТ ТОЛК?

Первый мой автомобиль в жизни , но далеко не первый в езде .
Вот собственно стоит выбор между нивой стоимостью порядка 50-60 тыс рублей или 2109-99.
Скажите что вы считаете с чего лучше начинать ?
Выбор так лег потому , что хочется полный привод и тянет меня в дебри . я и на мотоцикле то круглый год(почти) и по всем дорогам катаю )))
Заранее спасибо!!!

решил седне провести замену тосола, краник отопителя, герметиком замазать котел подогрева и.т.д.
промыл все хорошенько, ополаскивание дисцилированой водой сделал.
после того, как уже залили свежий тосол, машина не завялась.
сраз стал мозги носиловать себе, не дай бог куда воды ливанул как-то или еще что-то.
оказалось что искры на свечах нет. катушка в порядке.
вот теперь думаю, датчик холла или коммутатор?

служу в армии 8 месяц,езжу на урале,дизель.сегодня возвращались с полевого выезда и я стал участником аварии.спуск с горки,по полосе в каждую сторону,сбоку кювет и деревья.ехал за нашим армейским камазом.на спуске ехал на 2 передаче,газ не давал,заметил что расстояние сокращается,начал тормозить.воздух в системе был,атмосфер 8,педаль ушла в пол-машина не останавливается.дернул ручник-то же самое.на пониженную переключить не смог.оставалось несколько вариантов-влево идти я не стал-гражданские машины не виноваты,вправо тормозить деревом тоже,просто правее объехать камаз-вылетел бы на перекресток,4 полосы-тоже опять гражданские машины.ушел чуть вправо,левым крылом задел зад камаза,начал останавливаться.обошлось нормально,только крыло поменять.скажите пожалуйста-правильно ли я сделал или были другие методы остановиться без жертв и почему отказали тормоза с наличием воздуха в системе.извиняюсь что не по теме по все же

Шевроле нива! Парни, помогите подобрать размер резины, чтобы ничего резать не надо было? А медведи влезут? Я так понял они только в 1 размере выпускаются 235/75/15?

после зимы краник прикипел.
вскоре собираюсь поменять весь тосол.
заодно задумался на краном.
какой кран отопителя поставить?
кто что скажет по этому поводу?
собственно размышления стандартны)
можно шаровый вроде поставить, но тогда с его приводом вроде тяжеловато.
есть еще вроде керамические краны?
а может кто-то ставил электро-краны от чего-нибудь?

Народ не сталкивался с ремонтом рулевого?!Да и вообще есть ли возможность его сделать если появился люфт?!

народ,кто нибудь снимал задние боковые стекла?? да,самое интересное- можно ли снять металлический замок на уплотнительной резинке,а потом вставить его обратно не снимая стекло????!
какие проблемы могут возникнуть???
зная что могут задать вопрос нах это тебе надо,хочу обклеить никель черной матовой пленкой!! а то вот на лобовых стеклах черные замки, по бокам блестящие-не катит!!!

Интересно...

с предложениями в личку

оторвал пластиковый воздухозаборник с капота , на капоте осталась липучка . как и чем можно эту липучку смыть не повреждая краску ?