Рыжики,мать их!

все верно. перед покраской,бумажным скотчем ограничь область покраски.

Ах да и про это думал,только забыл написать.и как вы думаете на долго этого хватит?

Лучше сразу крась целиком или готовь красить частями в защитный цвет ))))

если из баллона то не надолго, однокомпанетная краска не сильно стойкая к истиранию

А у меня ржавеет днище,старый антикор отходит и под ним ржаветь начинает кузов.,нашол уже одну дыру с 2 пальца в районе задней опоры под домкрат...,летом придется решать эту проблем,кто занимался этим?как и чем лучше обрабатывать?

У меня на бывшей ниве 2002г тож самое было, в районе задней опоры под домкрат, а потом когда тщательно все начал проверять волосы на голове зашевелились, пришлось пороги менять в месте с усилителями и кусками пола. Поездил 3 года и продал нафиг это ведро (дальше ржавела) . В моем случае средством борьбы с гнилью была болгарка и полуавтомат. Ох за2,71бся я тогда )))

не ну впринцепи толк есть, летом красил местами балоном щас вылезло пару жуков, только слоя краски не жалей, а то при палировке до грунта доходит приходиться заново перекрашивать, я с этим говна уже хапнул.

по поовду слоя краски в идеале он должен быть минимальный, лучше положить много тонких слоев чем один толстый но в итоге слой краски всеравно должен быть минимальным!!! но при этом достаточным чтобы перекрыть грунт.

Евгений autopenza Киреев

На счет того что надо много тонких слоев это понятно я думаю каждому.
потом при полировке он стирается и все.

ну дык полировоть то не до металла надо и смотреть что и сколько полируешь

Вобщем хотите сказать практикуют люди подкрашивание проблемных мест без перекраски всего кузова?

Женя это понятно что не до металла, просто когда красишь дверь что бы отражения на двери было примерно такое же как и на крыле.( Это я говорю про краску в балончиках и покраску на улице.)

ну ненаю...когда у меня 7ка была тоже баловался балонами.. проблем с полировкой не испытывал ....

а чтобы ганицу с подтеками убать то тут всего то надо попользоваться однакомпонентной шпаклей или скребкой (его хрен где купишь)

Тебе хватит на пол года,а там опять рыжики полезут)))краска в балончиках-гавно.

Ну в принципе у меня есть все оборудование для покраски автомобиля (компрессор,рессивер,краскопульт)только сушить машину нужно в камере после покраски,а у меня ее нет.а подкрасить рыжики из балона будет на мой взгляд удобнее

сушить в камере не обязательно, в камере температура 65-75 градусов это для более быстрой сушки не более того, если в камере машину можно высушить за 40 минут то при температуре 20 градусов это займет сутки.

Основная цель покраски в камере - отсутствие пыли и хорошая првильная (сверху вниз) вентеляци, постояннвя температура - 20 градусов.

Евгений Бочаров в балонах обычная однокомпонентная краска, это не говно, она отвечает требованиям к 1К краскам. Не более и не менее того.