В чем причина не равномерного проседания 21213??

Подскажите какой акамулятор на шниву поставить?
что б и морозы держал, и на долго хватило))

Прочитал на нивовских форумах,что изменяя жесткость этих пружинок,можно добится работы двигателя на 76м бензине без детонации,только там не сказано,как именно это делается.Хотелось бы узнать поподробнее-отпишитесь,если кто знает.Заранее спасибо!
И еще такой вопрос-одинаковы ли эти пружинки в нивовском бесконтактном и обычном жигулевском трамблере? Нива 21213,движок 1,7.

Нет соосности между коробкой и раздаткой, рвет мягкую муфту, по высоте уже не регулируется, сделал подрамник, толку нет, что нужно сделать? в чем причина?

Я купил себе ваз 21214 машина очень понравилась,по трассе едет отлично(везет).Вот только не знаю как она себя ведет в марозы и по бездарожю.Сам еще не испытал.ЧТО ОТВЕТИТЕ НА МОЙ ВОПРОС.

нива 1982 год.такая проблемка:вообщем все освещение в машине (фары, подсветка в приборке и даже электровентилятор печи)при работающем двигателе то ярче горит то тусклее.не могу понять в чем дело.помогите пожалуйста.

Народ подскажите!Когда включаешь печку на холодный двигатель появляется душе раздирающий писк,а когда машина уже поработала минут 20-30 все становится нормально!В чем может быть проблема?

от генератора не идет зарядка на акум.но ротор крутится.ремень целый,натянут.последние дни гонял по воде,может залил,может просто что окислилось.и подскажите пожалуйста-генератор от 2121 отличатся от 21213??можно ли его просто поставить на 21213 без переделок.насколько нашел-отличаются генераторы только от 21213 и инжеркторной нивы.отличия 2121 от 21213 не находил пока что..

На днище какая то [рень, типа антигравия. Светлый серо-голубой полимер, толщина покрытия пара милиметров. Похож на застывший герметик, но жощще. Этой хренью покрыто все днище. Щебенку отбивает на ура, вот хочу восстановить. Кто нить знает, что это за хрень?

как вы думаете, какой автомобиль,по вашему мнению, практичнее ,как для бездорожья,так и для городской жизни)?ваш выбор)))

Какая резина стоит на вашем авто??))

Вчера на трассе столкнулся с такой бедой:
Появилась жесткая вибрация, причем не понятно откуда.
При разгоне, особенно после включения 3-ей передачи и на четвертой, когда с 60км\ч газ поглубже продавливаешь, вибрирует просто жуть.
Что это может быть, к чему готовится?
Автомобиль шнива.

Кто как борется с внутренним обледенением ,полезные советы.Помогает ли химия и какая?

что даст замена воздушных жиклеров со 150 на 170?? карб семерошный

Мне вот этот Соболь!

Как сделать авто-лебедку самому.Может быть кто то делал или видал экзэмпляры-поделитесь опытом пожалуста!!!

Напишите кто что думает о шниве...тоесть о CHEVROLET NIVA...

Хлопцы подскажите как наставить на путь истинный этого пи...ла.Врет, то бак целый, то 10 литров и указатель горит.Не уж то весь щиток менять придется?

Тачка на прокачку
Заокеанские специалисты согласились довести до ума самую важную "Ниву" России
Петр Тимофеев

Мой приятель - американский фоторепортер Майкл Роуз сейчас работает на MTV. "Сто лет" не виделись. А вчера позвонил. Сказал, что летит в Тольятти, и попросил дать рекомендации - где лучше остановиться, как там обстановка. Я поинтересовался, что за тему летит делать Майкл. Майкл не стал долго распространяться и пообещал переслать по электронной почте письмо. Сразу и прислал.

Суть письма такова: в "звездные" автомастерские West Coast Customs популярной телепрограммы MTV вчера рано утром пришел e-mail на русском языке. В письме менеджер по продажам российской компании "АвтоВАЗ" просил руководство телепроекта провести необычную операцию: "прокачать" новую "Ниву" для важного клиента. Руководство МТV сначала сильно удивилось: в программе "прокачивают" обычно совсем старые автомобили-развалюхи, но, вчитавшись в просьбу русского, все же решило ее удовлетворить и отправить в Тольятти главную звезду проекта - рэпера Xzibit. Майкла командировали для пиар-сопровождения "русской" части проекта, чтобы все зафиксировать на фотоаппарат на месте.

Вот некоторые выдержки из письма менеджера АвтоВАЗа:

"Уважаемые господа! Молю: выручайте!!!

Очень важный клиент (государственного уровня!) приобрел вчера новую "Ниву", выпускаемую нашим заводом с 1976 года. Машина-то новая, но у нее куча проблем. Нам будет стыдно, если через неделю-другую автомобиль "под клиентом" где-нибудь сломается. Не могли бы вы "прокачать" в виде исключения эту тачку. Вот предварительный перечень проблем автомобиля.

1. Посмотрите качество сборки. Лучше сразу же сделать диагностику ходовой части и проверить уровень жидкостей. Часто бывает, что при сборке местами путаются детали, и жидкости налиты не до положенных уровней.

2. Особое внимание обратите на работу тормозных колодок - могут плохо тормозить.

3. Надо проверить центровку раздаточной коробки (даже если стоит самоцентрируемая). От этого будет зависеть уровень шума в салоне. Если центровка выполнена "как всегда" - будет шуметь, как в салоне вертолета "Апач".

4. Что-то надо сделать с пластиком салона: несмотря на все усилия конструкторов и сборщиков - дребезжит. Правда, российские умельцы сразу проклеивают, но все равно помогает плохо.

5. Если не будут отворачиваться шурупы - значит, забиты молотком. Не удивляйтесь - в России говорят, что "шуруп, забитый молотком, все же лучше, чем гвоздь, завернутый отверткой".

6. Нужно сразу поменять всю "электрику". Клаксон может перестать подавать признаки жизни при попадании воды на провода. Та же участь может быстро постичь габаритные огни - гаснут после первой-второй хорошей лужи.

7. Сразу стоит менять и зеркала - видно в них очень плохо, потому что они еще от "копейки" (первенца АвтоВАЗа - "Жигулей" первой модели). А после отказаться от управления ими из салона - лучше "руками" и через открытое окно.

8. "Фиатовский" двигатель рассчитан на 100 тыс. км пробега. Замените на что-нибудь приличное.

9. Найдите замену, если получится, и сцеплению - ресурс и того ниже. Тысяч на 50.

10. Самое главное - сразу бы поставить другой, лучше импортный, кузов: "нивовский" металл из-за плохого проката шероховат. А качество покраски еще и усугубляет проблему - машина быстро начинает гнить.

11. Да, не удивляйтесь, если щели в автомобиле будут разной величины, - в этом виновата "правильность" сварки кузова.

12. Не пытайтесь бороться с запахом бензина в салоне - это только придает езде в автомобиле дополнительное головокружение.

13. Поменяйте сиденья. Особенно водительское. Выдерживает человека весом 70-80 килограммов максимум 2 года. Потом просто ломается задняя спинка.

14. Парни, зато есть одно преимущество. Очень ремонтопри

подскажите пожалуйста какой лучше сваркой варить машину?чтобы швы были аккуратные,как родные.