
Я купил себе ваз 21214 машина очень понравилась,по трассе едет отлично(везет).Вот только не знаю как она себя ведет в марозы и по бездарожю.Сам еще не испытал.ЧТО ОТВЕТИТЕ НА МОЙ ВОПРОС.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Возможно сам аккамулятор уже сам по себе сдох. Как вариант поставить редукторный стартер КАТЭК, если он еще не стоит!
Когда у нас морозы были около 28 ниже нуля, то поменял масло, более жидкое залил. Аккум войлоком обматывал.
в стиле "это такая штучка стоит там то там то выглядит так то так то нужна для того то того то"
спасибо
От обычного, он отличается меньшим весом, и меньшим размером. Приемущества: при меньшем токе потребления крутит двигатель шустрее. Т.е. даже на подсевшем аккамуляторе, вероятность завести машину, уувеличивается. Звук пр заводе как у иномарки. При покуке, покупать только КАТЭК, и в магазине вам покажут редукторный и обычный, разницу почувствуюте. Стоит только по дороже
Вот редукторный стртер: http : / / photofile . ru/photo/dron-niver/2274384/large/95317152.jpg
всегда заводилась!
А чтоб не насиловать машину зимой(ибо стоит она у меня на улице на парковке) я поставил обогрев движка Webasto. Она на час работы тратит стакан бензина. :) Для прогрева при минус 20 хватает минут 15ти. :) Акумулятор не садит практически. :)
А масло я заливаю синтетику Castrol 5V40. :))
Ездит отлично :)) Очень рад этой машине. :) правда все равно менять собираюсь т.к. хочется таки комфорта. :)