смотрел везде и нигде не увидел какой каталожный номер агрегата должен быть кпп, если разница между другими вазовскими коробками?

Включаешь раздатку появляется значок включения после того как немного преодишь и притормаживаешь пропадает и снова появляется.так и должно быть,или должен постоянно гореть!?

подскажите пожалуйста можно ли поставить задний редуктор ваз2106 либо 2101 вместо стоящего ранее 2102. Просто слышал что может раздатка пойти по пипи... так как передний остался прежний

Возможно, сие уже обсуждалось…
Собираюсь к следующему году купить а/м.
Вопрос о Шева или Нива стоит не в презентабельности, а в комфорте, практичности и что еще важнее сильно ли Шева уступает Ниве по проходимости?
Если машинки по мере возможности дорабатывать для Off Road.
Какая дешевле обойдется?
Что посоветуете?

Ваши мнения!Сам не так давно своими силами ставил в 214 ниву Multitronic VG1031U в целом доволен,правда половиной функций не пользуюсь!

Помогите хлопцы.Я пока новичок в НИВАХ и вообще в ВАЗах.Какого-то волосатого идола,по совету дрга, попросил знакомого прочистить карб,Он мне его продул компресором чегото покрутил и подогнул.Вообщем теперь провалы оху...е когда на газ жмежь порезче.И мне кажется бензин жрать начала.При разгоне будто за ЖОПУ че-то держит.ЧТО ЭТО.Че мне нужно сделать чтобвсе исправить?

ТОВАРИЩИ.По большому счоту раздаткой не пользуюсь, но иногда надо.Пытаюсь включить пониженную и обламываюсь.В нейтральное положение встает, дальше ни как.Пробывал по разному, при любом положении рычагов.Например в положении нейтраль включается нормально, а назад уже приходится изъебаться, и включается при резком ударе по рычагу.что за проблема такая?Посоветуйте кто что может.

газа нет,греть нечем

хочу взять ниву(карбатор, газ)2000г, езжу частенько на дальние расстояния 1400 км, сколько она будет расходовать газа и бензина по трассе?и как она выдерживает такие поездки?

При заводке сразу глохнет,на газ почти не реагирует,газу даешь обороты поднимаются,но плавно тухнет и все, даже если держишь газ.Грешу на карбюратор,что может быть еще,остальное все вроде исправно.

На холостом ходу вибрация, сидишь как в массажном кресле. В чем дело? или у всех так? Еще чек вчера загорелся, может это связано? Обороты нормальные, около 800-900, иногда стрелка плавает на милиметр где-то на тахометре. Акум скинул, чек потух, пока не горит. Свечи новые.

Нивка 21214М , март 2010 гда, пробег 9000 км, сейчас залито CASTROL Magnatec 5W-40 C3, подходит срок хочу на зиму залить CASTROL EDGE SAE 0W-40, так как 0W-40 залито на 14-ке, расход уменьшился на 1.5 литра и заводится стало лучше в морозы (14-ка). Но вот думаю подходит ли оно Нивке? Что посоветуйте?

Диски сцепления до конца не расходятся, из-за этого когда стоишь первая и вторая передачи включаются с трудом. Если его заменить, лучше станет? Говорят, на всех внедорожниках проблемы с этими передачами. Нива 21213 2002г.

Есть Нива 2121,эксплуатируется исключельно в трудно проходимых условиях.
Вопрос:как грамотно увеличить проходимость?(бюджет ограничен)

хочу зеркала как на последних нивах. негде нет! подскажите где взять и сколько стоит.

Что нужно поменять и как завести сейчас ее ?

Вообщем что выбрать ковку всмпо или штамповку?(15")
А именно: какова верооятность сломать/погнуть ковку. Привидите пожалуйста примеры когда вы деформировали кованный диск.

Заводится на 1 или 2 цилиндрах. Чихает в карб. Зажигание отрегулированно. Комутатор катушка датчик хола все поменянно что можно было. Компрессия 8 на всех. Двигатель не перегревали. Жрет масло. Колпачки менял. Карб промывал. Она может неделю постоять и завестись нормально можно поездить 1, 2 дня неделю. Потом с того не с сего резко начинается такая же беда хоть че делай будет заводиться на 1 или 2 цилиндрах может ваще не заводится.

Доброго времени суток всем! Ребята, подскажите, как установить ГБО на Ниву. Крепление балона - под днищем. И как выхлопную переделать. Может ссылки есть какие. Зараннее спасибо!

если кто ставил подскажите сколько это стоит и по поваду установки
p.s.взаранее спасибо=)