всем привет! не держит холостой ход, замена карбюратора решит проблему? или что еще?

Вот так! После установки Я-569 подвеска сказала мне ПРЕВЕД (благо это случилось не неожиданно, а постепенно после езды по нашим городским дорогам - ей богу, бездорожье более щадяще к подвеске), да и к сезону надо бы усилить подвеску, т.к. хочу попробовать силы в классе ТР1.1.
П.С. Просто хочу поделиться радостью :)

Хочу поставить прямоток, у котороговходной диаметр трубы 64 мм. ( In D=64 )

А какой заводской диаметр у нивы (21213 ) ??

я думаю меньше, и как проще поставить его, наваривать трубу расширеную наверное ?

Эта осень уже надоела!!!!!!!!!!

вчера малость застрял - по самые фары на своей ваз 2121 94г выпуска как водиться погазовали до укладки тахометра!!! выехав обнаружил в кастрюле воздушного фильтра грамм 200 масла !!!!решил проверить сколько его осталось в картере оказалось досих пор перелив !!!!!!!!!! вопрос это из за перелива или кольцам безда:??????????

Опытные люди, подскажите, как зимой ездить на всесезонке, + и - , или лучше купить зимнюю резину? Просто у меня сейчас всесезонка стоит, пока новичок, за рулем пол года :) Что скажите о всесесонке?

Я собираюсь покупать Ниву. Хочу ее подготовить для бездорожья. Мне предлагают Ниву 80 г.в. Кузов абсолютно живой, есть несколько жучков, перебрана вся ходовка, коробка, раздатка, мосты. В придачу дают еще один мотор со всем навесным и капитальным ремонтом, но и этот живой.

Сколько может стоить такой экземпляр?

У меня на холостых обороты скачут и редко мотор гллохнет,карбюратор регулировал все норм,двигла после капремонта
в чем дело?у кого так было?

собираюсь ставить Кордианты 235 75 R15 подскажите по вылету дисков!!! кто на каких дисках ездит! уже запутался кто говорит с вылето 40 трет кто говорит с вылетом 30 трет!!! что оптимальней чтоб нетерло если че арки готов чуть чуть подрезать

Подгнили и начали лопаться передние лонжероны((( теперь думаю либо менять либо усливать.. поделитесь монуалом. просто с жестянкой нивы и интегрированными рамами не общался...

Подскажите, чем отличаются передние пружины Нивы от обычных копеечных..... хочу занизить подвеску и не знаю подойдет ли пружина заниженная от ВАЗ 2101....

Поставил новую панель и конслоь, есть разница между новой и старой консолью ? еще раздатка воет, когда какойнибудь кардан откручиваеш перестает выть.почему?

Хочу очень сильно прикупить новую 21214, но че то не могу решиться, та как мне нужна машина на каждый день, и загородные поедки (например в крым) не исключаются. От нивы с детства безума но мысль купить появилась только сейчас! Посоветуйте возможно ли эксплотировать ниву без особого труда "каждый день"??? Сейчас на вектре катаюсь!

Пациент-ВАЗ 21214. В общем на холостых 1500 оборотов норм работает ниже начинает трястись неустойчиво работать, фишку с РХХ отсоединяешь-900 оборотов и такая же хрень, тряска небольшая вибрация. Горит джеки чан. Поменял седня свечи и провода-в первом и втором цилиндре обе свечи чернющие, в третьем четвертом норм. но движок как работал неустойчиво с горящим джеки чаном так и продолжает!!! это не форсунки точно потому что тяга есть, в движении, особенно заметно при езде в горку, машина как бы рывками едет. При заведенной машине с любой свечи сбрасываешь провод сразу хуже работает то есть все цилиндры работают!!! а почему движок так себя ведет плюс джеки чан, подскажите плиzzz...

НИВА &

суть такая появилась вибрация при чем сильная на второй передаче с 1900 до 2500 оборотов ни на какой другой передаче нет вибраций.
нива 2121 89 г
пробывал поставить раздатку на нейтраль, все то же самое
при установке нейтрали на коробке и раздатке легкие вибрации с 1900 до 2300 оборотов
подскажите что может быть такое?(((
из за этой вибрации оборвало резьбу и ухо на подушке крепления(

Собираюсь брать ниву 5 дв,подскажи расход топлива на ижекторе да, и газ тоже скажи-те заранее спс!

Респект нивоводы! У мя 21ая НИВА вот после лифта необходимо поменять амортизаторы. Есть желание поставить на задок от УАЗа. Нужно авторитетное мнение-от какого УАЗа ставить? Как себя ведет машина? И наконец какие аморты поставить на перед чтоб подвеска работала в паре с задними как надо?

Ребята!подскажите у кого это было?я уже не могу,у меня 4 раз заклинивает заднее правое колесо. поменяли там все,и цилиндр(обычно он лопался),и барабан,короче все новое стоит,хватило на 20 минут езды,и снова заклинило!!!!!короче пипец полный!!!
при чем в том году его клинило дважды из=за лопнувшего цилиндра,а в этом году дважды,но никаких повреждений нет.вообщем поскажите кто сталкивался с такой хренью????

Добрый день, в феврале месяце купил себе Шевроле-Ниву, новую из салона. Немного привыкаю к данной машине, так как до этого ездил 3 года на новом фокусе, но понадобилась машина которая могла бы ездить чуть дальше по полям чем фокус. Так вот мои наблюдения:

1) Греется двигатель, даже при морозе в минус 25, стоит только ненадолго попасть в пробку, как тут же лезет температура, и включается вентилятор. Что же будет летом, при +30?

2) Отключение дифференциала очень часто невозможно переключить, рычаг влево просто не воткнуть, из 10 попыток (в разное время, после того как проеду какое либо растояние) получается только раза 3, эти разы без усилий каких либо.

3) Очень часто вторпя передача включается с харектерным звуком хррррр. Пользоваться двойным сцеплением?

4) Машина разгоняется свыше 110 км только е горки, на ровном участке не разогнать, а в горку на такой скорости вообще не вьехать, скорость тупо падает.

5) при отжимании сцеплении, или при более резком нажатии на педаль газа, под днищем что то клацает.

В общем пока это все проблемы, хотелось бы узнать это стандартные проблемы, или мне повезло с новой покупкой?