Рейтинг
0.00
avatar

Мотоциклы

Подробнее ↓

Если у кого то есть идеи как проводить наши сборы,чтоб было интересней, пишите!

Мотоциклы
Есть мысли поучавствовать в Дозоре, команда мото,против команд на авто.. Пока в стадии разработки и обдумувания.. Может у кого есть еще мысли,как разнообразить наш сход,Господа?:)

Поэзия двух колес....Мото-стихи

Мотоциклы
Мотоциклы легки на подъем –
И прекрасны в крутом развороте.
В их стремительном смелом полете
Мы отраду для сердца найдем.

Мотоциклы по кругу летят
И восходят на горные пики,
А под шлемами – гордые лики
Тех, что жить вдохновенно хотят.

Гироскопы всему вопреки
Их вздымают над серостью будней...
Вы попробуйте – это не трудно:
Бросить скорость из правой руки.

Мотоциклы зовут за собой
В неизведанные километры...
Восхищаются вольные ветры
Окрыленной и звонкой судьбой...

Это можно делать

Мотоциклы
Узнавайте когда выборы в местную думу
Регистрируйте(для этого необходимо 500 чел-к) партию "Велосипедисты Кузбасса"
И если хотя бы каждый третий велосипедист проголосует-Все кто то из Вас В Думе
Работа с спорт комитете по пилению бабла, с объяснением, что велосипед нынче это 5 разных видов спорта и огромная тур индустрия.Работа по стандартизации трасс и объектов повышенной опасности в данной сфере.Депутат Наш(этот человек читает щас эти слова, может быть)приезжает и Губернатору такой типа а че это у Вас горнолыжки без дела летом стоят, и ваще где специальные трассы для велосипедов, У Вас продается каждый год стокато велосов и где они.Где ездят? по дорогам? так нельзя, отвести зоны, выделить бабло.Вот так можно, я у себя узнаю када выборы и чем черт не шутит, мы мож еще депутатами будем.
А в память о Сергее Родине фондик замутим, для помощи пострадавшим.

На трассе М8 Архангельская область работает группа разводил.

Мотоциклы
ПЕРЕПОСТ !

Внимание водителей! На трассе М8 Архангельская область работает группа разводил. Темно-зеленый Renault и еще два авто. Стоят с аварийкой, стопят. Подходит цыган, представляется болгаром, слезно просит помочь: падая на колени просит масло для двигателя, после чего сообщает о отсутствии русских денег и давит на вас всеми возможными причинами на жалость выманить у вас бабло (едет к брату на похороны, нет бензина, кушать нечего ... список может быть и длиннее). Сует в руки перстень, говорит дай денег на масло - перстень подарю. Пытается выпросить как можно больше. Сам встретил около 100 км за Березником. Золото конечно же фуфло. Как оказалось старая цыганская разводка с которой ездят по всей стране. Просьба распространить.

От пользователя Илюшка Абраменко http://vk.com/abramko

МАГАЗИНЧЕГ..Купить-продать можно в этой теме

Мотоциклы
Доброго времени суток.
Занимаюсь ориг.запчастями Honda (Япония, Европа, америка)
Цены - очень адекватные. Многое есть в наличии.
Также продукция Motul, фильтры, колодки и т.д. и т.п. и др. и пр.
ася_три-три_восемь 554 восемь три ноль
89262834565 Дмитрий (Москва)

ГЛАВНАЯ: Покраска

Мотоциклы
В этой и только в этой теме будет обсуждение, касающееся покраски, полировки, выбора краски и иное.

Пока все это модерируется, будут добавлены ссылки на статьи, альбомы, схемы. Иными словами все, чтобы можно было максимально разобраться в этом вопросе. Ну а если вы не сможете найти ответ на интересующий Вас вопрос, то задавайте свои вопросы ниже.

P.S.: очень прошу, прежде, чем спросить, изучите представленный материал.

P.S.S.: да, еще. если есть ссылки на еще какие-то полезные материалы, прошу скинуть в личку, я же добавлю в начало темы. только помечайте тему сообщения обязательно.

http://www.avtopokraski.net/page/vybor-grunta-i-ego-o.. - выбор грунта и его обработка
http://www.avtopokraski.net/page/smeshivanie-i-nanese.. - смешивание и нанесение краски
http://www.avtopokraski.net/page/shpatlevanie - шпатлевание

Спасибо за внимание.

Triumph

Мотоциклы
Triumph - легендарный английский мотопроизводитель.
История компании Triumph началась больше века назад, когда в 1880 году эмигрант из германии Siegfried Bettmann (Зигфрид Беттман) (1863-1951) начал торговать в Великобритании швейными машинами и велосипедами. Позже, в 1985 году совместно с другим немцем Moritz (Maurice) Schulte (Мауритцем Шульте), они основали компанию Bettmann & Co и начали продавать велосипеды и мотоциклы под брендом Triumph. Первый мотоцикл назывался просто - 1 (Номер 1). С первых моделей, компанию знают как производителя качественных, надежных мотоциклов. Со временем на это стали обращать внимание не только рядовые граждане, но и британские военные, которые делали у компании заказы на мототехнику.
В 1920 году компания пытается запустить производство автомобилей, но момент был выбран неподходящий – приближалась «Великая депрессия», которая не дала компании сделать автопроизводство доходным. В 1936 году владелец Ariel Джон "Джек" Сэнгстер (John "Jack" Sangster) выкупает мотопроизводство Triumph и назначает Эдварда Тернера (Edward Turner) генеральным директором и проектировщиком обновленной компании, которая пополнилась лучшими инженерами из Ariel.
Главным событием для компании считается успешный запуск в 1937 году производства Triumph Speed Twin - мотоцикла, который на много лет вперед определил направление для многих мото-производителей.
В 1940 году завод Triumph в Ковентри стал целью бомбардировок немецкой авиации и только через два года получилось восстановить производство мотоциклов. В США, тем временем, марка Triumph звучала все сильнее и к 1950-м году компания стала очень популярной.
Удача следовала компании до 1970-х годов, когда в борьбу за европейский рынок вступили японские мотопроизводители. На фоне побед компании в мотоциклетных состязаниях происходит падение продаж.
В 1983 году компанию приобрел английский инвестор Джон Блур, который потратил большую сумму на реорганизацию производства и создание новой модельной линейки Triumph. Через некоторое время был построен новый завод, напичканный современными технологиями, на который компания возлагала большие надежды.
В 1990 году обновленная линейка мотоциклов Triumph вдохнула в марку новую жизнь. На сегодня компания выпускает мотоциклы с двигателями объемом от 600 до 2300 сантиметров кубических (Triumph Rocket III).

Раздел Тюнинг

Мотоциклы
у меня в планах переделать дверь под окна 2105, 07. Но почти ничего об не знаю? Во что это выльется в финансовом плане и кто это может сделать!?

Надеюсь на ваш опыт и советы :)

ГЛАВНАЯ: Все вопросы о БСЗ

Мотоциклы
В этой и только в этой теме будет обсуждение Бесконтактной Системы Зажигания.

Пока все это модерируется, будут добавлены ссылки на статьи, альбомы, схемы. Иными словами все, чтобы можно было максимально разобраться в этом вопросе. Ну а если вы не сможете найти ответ на интересующий Вас вопрос, то задавайте свои вопросы ниже.

P.S.: очень прошу, прежде, чем спросить, изучите представленный материал.

P.S.S.: да, еще. если есть ссылки на еще какие-то полезные материалы, прошу скинуть в личку, я же добавлю в начало темы. только помечайте тему сообщения обязательно.

Спасибо за внимание.

Политики мотоциклистам:

Мотоциклы
Российский политик, мотоциклист со стажем, Дмитрий Рогозин в своем интервью Motonews.ru обратился к мотоциклистам, подняв вопрос безопасности во время эксплуатации мототехники:

"Ребята! Парни и девчонки! То, что вы научились дубасить на мотике, не гарантирует вам жизнь. Я уже более 2,5 лет живу в Европе, в Бельгии, езжу по выходным и в рабочие дни на своем байке, но никогда не видел, чтобы опытные западные мотоциклисты игнорировали шлем и, по крайней мере, куртку с протекторами. Здесь это немыслимо не потому, что полиция ведет себя строго. Здесь это невозможно потому, что европейские байкеры умеют получать удовольствие от железного коня, до минимума сводя риск потерять над ним контроль. Я сам падал с мотика на приличной скорости, и каждый раз это было не по моей вине, а в силу обстоятельств, злой воли и неадекватного поведения водителей авто. Однажды, пролетев по асфальту около 40 метров, я стер протектор спины. Могу себе представить, что было бы с моей кожей и позвоночником, если бы пришлось тормозить собственным мясом и кровью. Недавно я был в Москве и ужаснулся тому, как вы ездите - без шлемов и защиты! Глупые красивые девочки вообще в одном платье рассекали улицы на своем байке! Ребята, не надо! Прошу вас, живите долго и не в коляске. Мотоцикл создан для жизни и адреналина, а не для скоропостижной кончины, похорон и слез родных и близких. Не ленитесь надевать все, что создано мотоциклетной наукой. Потом мне спасибо скажете. Берегите себя!"

Напомним, Дмитрий Олегович Рогозин (родился 21 декабря 1963 года в Москве) - российский политический и государственный деятель, дипломат, доктор философских наук, представитель Российской Федерации при Организации Североатлантического договора (НАТО) в Брюсселе, чрезвычайный и полномочный посол. С 9 января 2008 года указом президента Российской Федерации В. Путина был назначен постоянным представителем России при Организации Североатлантического договора (НАТО) в Брюсселе. Дмитрий Рогозин владеет английским, испанским, итальянским и французским языками. Является доктором философских наук. Женат, имеет сына и двух внуков.
На протяжении нескольких лет ездит на мотоциклах, как свободное время в Москве, так и по работе в Брюсселе.