Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

МотоциклыГЛАВНАЯ: ЦПГ И КШМ

В этой и только в этой теме будет обсуждение, касающееся ЦПГ (цилиндро-поршневой группы).

Пока все это модерируется, будут добавлены ссылки на статьи, альбомы, схемы. Иными словами все, чтобы можно было максимально разобраться в этом вопросе. Ну а если вы не сможете найти ответ на интересующий Вас вопрос, то задавайте свои вопросы ниже.

P.S.: очень прошу, прежде, чем спросить, изучите представленный материал.

P.S.S.: да, еще. если есть ссылки на еще какие-то полезные материалы, прошу скинуть в личку, я же добавлю в начало темы. только помечайте тему сообщения обязательно.

Спасибо за внимание.

Также вам может быть интересно:
* Регулировка икова . http://tuning-vaz.org/blog/moto/66833.html
* Лучший карб для Юпитера? upd http://tuning-vaz.org/blog/moto/66834.html
* ГЛАВНАЯ: Покраска http://tuning-vaz.org/blog/moto/66835.html
* Правда о настроенном резонаторе http://tuning-vaz.org/blog/moto/66836.html
* ГЛАВНАЯ: БСЗ. НА ОПТИЧЕСКОМ ДАТЧИКЕ http://tuning-vaz.org/blog/moto/66837.html


Комментарии (376)
rss свернуть / развернуть
Надо ли кришку на коленвал саджать на герметик???
свернуть ветку
если присутствует резиновое кольцо-прокладка на своем законном месте и оная не повреждена,то не парься.собирай как есть.
свернуть ветку
А герметиком можна,да?что би наверника.
свернуть ветку
А как проверить нормальний ли сальник???
свернуть ветку
если прокладка в идеале,то не надо герметик.даже чтобы наверняка.нормальный ли сальник...если лезу в кривошип,то меняю все сальники.и тебе советую.стоят копейки,зато потом обидно будет,если что не так с ними,когда не заменишь.
свернуть ветку
пощупай сальник если жеский то хороший если мягкий выкини его
свернуть ветку
О,пасиба и я поменяю!!!у меня ето кольцо целое то что на кришке значит обойдусь без герметика!!!
свернуть ветку
Ява 350 где найти поршня?
свернуть ветку
с этим вопросом к явистам.группа по ижам такта
свернуть ветку

может кто знает... у меня такто юпитер 5 но незнаю где поршня брать на яву
свернуть ветку
на рынках обынчо, у нас думаю есть
свернуть ветку
хорошая идея... надо на рынке пошариться!!!
свернуть ветку
Парни, такая проблема - у друга на юпе прогорает со стороны выхлопа вторая пара поршней. Картина там ужасающая - кольца залегают, стопоры вылетают. Я считаю, что причина тому - езда без заглушек. Мож еще какие факторы могут такой херне способствовать???
свернуть ветку
я думаю может масла мало он лил?
свернуть ветку
не исключено - лил, говорит, на глаз... А при детонации может быть прогар? Или там другие последствия(такой хуйни на моих мотоциклах не в жизнь не было и это хорошо))?
свернуть ветку
Лутше в мастерской!!!
свернуть ветку
ИТАК ПАРНИ ВОПРОС НА МИЛЛИОН, КАКОГО ХРЕНА НЕ САДИТСЯ ДО КОНЦА ПРАВАЯ КРЫШКА КОЛЕНВАЛА? И КАК ИХ ПРАВИЛЬНО САЖАТЬ?
свернуть ветку
Дмитрий, садишь ровно? смотри, садится ли подшипник в крышке на полуось КВ
свернуть ветку
Эдуард, с подшипниками все ништяк, вот только крышки сами заказал с мотомира-не могут ли они быть бракованными?
свернуть ветку
Вообще-то это ни разу ни ЦПГ, а КШМ... А крышки скорее всего брак.
свернуть ветку
Мужики, подскажите! Четыре болта, которыми крепится впускной патрубок к цилиндрам, - они что, нестандартные?? у меня три родных, один чужой. заходит неплотно, думал резьба сорвана. Замену найти не могу. визуально похожие болты, но те, что родные будто чуть-чуть толще..
свернуть ветку
скорее всего резьбе хана, но может быть и болт не тот. Толще чуть-чуть - странно...
свернуть ветку
резьба вроде норм. я поменял крайние болты местами, тот что его родной - стал хорошо. а чужой опять будет травить маленько
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: