Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

МотоциклыКакой байк выбрать новичкуперед тем как купить себе первый крутой быстрый байк посмотри видео: им не повезло на стене

Советы по выбору первого мотоцикла, особенности с конструкциях и стиле езды.

Также вам может быть интересно:
* Фразы из жизни которые стали крылатыми http://tuning-vaz.org/blog/moto/62942.html
* Одолели вундеркиндеры на спортах блинили ответ новичкам на самый частый их вопросперед тем как купить себе первый крутой быстрый байк посмотри видео: им не повезло на стене http://tuning-vaz.org/blog/moto/62943.html
* Есть вопрос... http://tuning-vaz.org/blog/moto/62944.html
* Срочно нужна помощь со скутером !!!!!!!!!!!!!! http://tuning-vaz.org/blog/moto/62945.html
* прошу у вас совет http://tuning-vaz.org/blog/moto/62946.html


Комментарии (368)
rss свернуть / развернуть
в таком случае денег он своих не стоил???
свернуть ветку
Ну почему? Нужно было на работу механики посмотреть. Если механика впорядке, то можно было и 1500 запросить
свернуть ветку
в городе его видел один раз. работает как часы, добротно урчит так..посмотреть ближе не удалось(((
свернуть ветку
ну тогда он того стоил
свернуть ветку
вы не представляете как я его хотел купить! когда увидел было такое чувство..не знаю как описать, аж жопа затряслась и в животе что то заиграло)))) и к сожалению я пока студент, да и еще и на практике..старший брат( как отец мне) сказал пока учись..
свернуть ветку
Ну вообще то представляю. Только зачем брать тюнингованный кем то? Сделай сам
свернуть ветку
опыта нету) молодой не опытный и скажу откровенно.., хочется всего, сразу много и так что бы огого, и жопа ярче солнца, приходиться себя сдерживать, ну а так если сделать самому можно, то и эффект будет другой, самому намного приятнее будет..потому что сам!
ну в принципе практиковаться на чем нибудь надо все же)))
свернуть ветку
Все мы когда то начинали. И у всех косяки были. В процессе разберешься. Лучше самому все собирать.
свернуть ветку
хорошо, спасибо за советы, приятно видеть отзывчивого человека в этом деле! от все души спасибо, если будут вопросы по ходу дела, буду обращаться.
свернуть ветку
Не за что :) Обращайся, чем смогу помогу
свернуть ветку
уверен в своих силах - бери
свернуть ветку

#187
Все правильно тебе говорили. Присоединяюсь. Литр с твоим опытом это путь в больницу, быстрый и короткий
#188
Ты на чем сам ездишь?
свернуть ветку
народ помогите я недавно получил права но опыт вождения на мотоцикле есть 2 слишним года вопрос для обучения скажите норм мотик 125-200 кубов и вообще YMAHA ybr 125 подойдет мне
свернуть ветку
#190
Ебрик подойдет
свернуть ветку
расскажите какой мотоцикл купить новечку хочу чоппер ну вот не знаю какой с каким объемом двигателя заранее спасибо .
свернуть ветку
регал раптор 250 или ямаха YBR 125 custom
свернуть ветку
не за что
свернуть ветку
а китай нормальный производитель одни говорят да другие нет?
свернуть ветку
Для начинающего на сезон-два пойдет. Только бери обязательно новый, на него гарантия есть, б/у не бури ни в коем случае
свернуть ветку
Не ездил, ничего сказать не могу. Но по характеристикам, вроде ничего и стоит не сильно дорого
свернуть ветку
меня заинтересовал регал раптор 250 , но я не нашел где можно купить новый .нашел подобный DD150E-2 "REGAL RAPTOR" по советуйте со скоростью 90 км/ч нормальный или слабенький?
свернуть ветку
Очень даже приличная скорость. У меня 160 на 10 редукторе едет, но я выше 70 не езжу. А сейчас вообще 8 редуктор поставлю, чтобы еще скорость уменьшить
свернуть ветку
почитал ваши советы, есть в некоторых отрывки интересующие меня, но все равно намного проще и интересней, когда отвечают именно тебе.
в общем у меня пару вопросов.
вот к примеру, я вообще никогда не сидел на байке, вообще не знаю что это, но недавно понял что я просто безумно хочу научиться (пусть не всю жизнь посвятить этому но кататься точно). так вот мои выборы только начинаются.вот присмотрел моц, производство Китай, сделанный под какуюто Хонду, нравится мне в нем что 200куб и по виду не отличишь от наворочиного спорт байка.+ цена меня устраивает (2000-2500 бакс)
а не нра то что КИТАЙ.
что думаете о китайцах в виде первого моца вЖизне ?!
надеюсь на дельные советы.
свернуть ветку
Ну для первого байка, "китай" пойдет. Только нужно сразу для себя понять, что это мотоцикл, на 1-2 сезона, не больше. Потом это уже сырье для переплавки. Как за ним не следи, он изнашивается вчистую и детали восстановлению(в отличии от отечественных) не подлежат. А если их менять, то придется половину выбросить, а за ремонт отдавать 3/4 стоимости байка(это при раскладе что сам делаешь, а если еще и механику, так еще дороже), лично я считаю слишком.
Однозначно нельзя брать б/у, 80-90 % это то что он "подшаманенный" металлолом, не успеешь отъехать 20 км, как он развалится или греметь начнет.
Но есть один плюс по сравнению с нашей техникой. В нем все удобно(пока он новый), электростартер стоит, ест мало, подвеска мягкая.
Но как только отъездишь больше 500-1000 км, начнется все наоборот. И заводить с кика и есть будет не только бензин, но и масло и т.д.
P.s. А я давал не дельные советы?
свернуть ветку
я вообще не понимаю выражение "наша техника".. если это про РФ, то такие варианты не рассматриваются. я сам из KZ и мне ближе Восток.. т.е. есть варианты взять какой нибудь б.у. Но с именем, подержанный конеш, причем сильно (это меня пугает, потомучто если на след день чтото сламается, я починить не смогу а куда отдать еще не знаю... ) либо дешевый Новый но Китайский.
вот в этом я еще сомневаюсь...
P/S/Про дельные советы это Не к вам, здесь мне ответить может каждый, как вы там наверху говорили, ктото может просто сфотался на байке друга а всем говорит что продвинутый..
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: