Всем привет!
Пришел с работы домой и решил написать этот пост.
Данная группа создана достаточно давно, небольшой группой людей, которых объединяли общие интересы. Было много всего: общение, встречи, споры, обсуждения, помощь. В этой группе многие нашли себе друзей. От себя могу сказать, что я тоже нашел здесь немало друзей, со многими общаемся постоянно, так же встречаемся и тп. Но за это время многое поменялось. Кто то обзавелся семьей, кто то уже 5 машин сменил, после десятки. Хотя у большинства из тех, кто тут был, десятка была первой и именно благодаря этой машине была создана группа и многие нашли тут друзей. К сожалению, в связи с тем, что нам уже не хватает времени, т.к. все подросли, а кому то просто уже неинтересно, группа со временем превратилась в свалку. Мы уже мало что сортируем, тем уже просто тысячи, людей в бан уже давно не отправляли. А ведь раньше мы следили за каждым сообщением.
Короче предлагаю внести какие то предложения по дальнейшему существованию группы. Возможно кого то мы выберем в помошники. Выберем того, кто сам хочет и кто подходит на это место. Жалко, если такая хорошая группа пропадет.
Кому небезразлично, пишем тут свои мысли))

Вообщем завожу восьмерку все норм прогревается до 50..потом доходит чуть выше 50 гдето 60 и все дальше не поднимается...хоть выключаю хоть включаю печку... Может у кого была подобная проблема? Заранее благодарен.

Ребят, нужен совет) Необходима банка на 2108, чтобы негромкая была, и чтобы гайцы особо не придерались)))) С флейтой))) Что посоветуете? Бюджет 2-3 кэса)))

Оставлял на ручнике, было +3. Уехал на неделю, приезжаю -20...

Кто сталкивался с таким и как решал проблему?

Можно ли из двигателя в 1,3 л. достигнуть объем в 1,5 л. только путем расточки блока и замены поршней на 82мм? Что еще для этого потребуется?

Короче темка такая ребят, предлагают мне поменять мою 99 на шиху с доплатой в 75 штук. Эту шиху увижу сегодня. Со слов хозяина машина бодрая. В моей если кто помнит из прошлых тем есть косяки. Нужно менять тормозные диски передние, шланги, трос стояночника, делать двигателю капиталку, ну капиталка еще тысяч 40 потерпит так как машина масло не ест и не кидает, прет нормально.по кузову косяки есть в виде жучков на двери правой, провисшая задняя левая дверь, чуть гнилое левое заднее крыло и совсем малость передняя правая арка. Моя конца 99 года. Карб, евро салон, музыка хорошая, сигнализация, спорт руль, диски литье,кнопка багажника, тонировка. Я свою и собирался продавать ну позже в августе и то если понадобятся деньги на обучение эти самые 70 штук а себе и собирался брать машину попроще. Ну опять же родители говорят может найдут сами эти 70 тысяч и продавать не придется. Как думаете че делать

Кто вылазил из похожих ситуаций. Жду от вас ответа.

Мужики проблема уже достала. После того как ставлю машину на парковку за ночь уходит весь тосол. Бачок поменял, патрубки и хомуты тоже. защита сухая, под машиной следов нет. помпа на стыке сухая а он куда то исчезает. кто сталкивлся,

не дорогое и ччтоб нормальное было!!!!

Вообщем решил поменять масло в коробке так как машина год у меня и я даже незнаю что там(пробег 120тыс),посоветуйте какое и цену если можно сразу,и надо ли промывать(с коробкой в первый раз сталкиваюсь).а в двигателе залита минералка люксел 15 40,все советуют полусинтетику,сам склоняюсь к шелл.вопрос,надо ли делать промывку(сам не сторонник этого зла:)),но слышал что при переходе с минералки на полусинтетику если ничего не делать,будет не гуд,так ли?

Подскажите что это может быть? И еще она глохнет, либо на грани того что заглохнет,вовремя начала движения на чуть прогретый двигатель дергает. свечи, провода ,топливный воздушный фильтра менялись 6000 км назад.

Ребят кто знает чем литье лучше от обычных штамповок?

Всем привет!(живу в питере) У меня ваз- 21099 96г.в,карб.коробке потехоньку приходит конец,сначала вылетала 2-передача,а сейчас езжу 1,3,4,5, уже начала 1-ая вылетать,вот я думаю либо покупать новою коробку,либо б/у,или ремонтировать(капиталить полностью).что посоветуете и если нетрудно напишите ценики.всем спасибя.

господа у меня ижектор бывает в пробке стою и мне не нравится что машина раз и заглохла но заводится с пол оборота, как быть? какой датчик может пиз...? датчик холостого хода? хотя ставил его я 3 месяца назад(может левый правда) кто сталкивался?? а еще как заглохнет я завожу заводится с пол оборота и обороты начинает держать 2000

Еду, вдруг не включается ближний, только дальний, через некоторое время вообще никакой свет не работает кроме габаритов....
Рыле ближнего дальнего не щелкает, поставил другое - тоже;
Предохранители на ближний и дальний впорядке;
Лампочки естесственно проверил - тоже нормальные.
Что может быть, проводка?

поставил светодиоды в фары,небольшой синеватый оттенок,говорят грозит лишением прав.Хотя сам частенько замечаю,что ездят немало народу(в твери),также таксисты.Может кто сталкивался с этой ситуацией?

Привет. такой вопрос, у меня че то кажется большой расход... 9карб, заправлялся раза 2 по 15 литров и стрелка показывала что бенз на нуле при проезде по городу 150 км. Мне кажется что вроде большой... Так, я не гоняю, лишнего не газую.. МОжет это нормальный расход? Хотя кажется что нет.
я конечно знаю что на расход влияет и давление в шинах и т.п, но все же может еще че можете посоветовать.
А так карбюраторщик не давно мне винтили крутил на карбе, проблема была, обороты плавали, прочистил он фильтр в эмк и прекратилось..

педаль тормоза нажимается довольно глубоко, но обратно отходит сравнительно медленно и со звуком как будто воздух выходит! что может быть7

Короче, седня пришел, машину завел чтоб прогрелась, пошел обедать, минут 20 она торобанила, выхожу она кипит!!! Открываю капот, из всех патрубков брызжит тосол!!!! Сел я в нее температура на датчике лежала на 130, сел я поехал в ближайший магаз поменял все патрубки, расширительный бочек, залил 6 литров тосола.

ЗЫ: машина была на подсосе, на тахометре было 2900 об

Вопрос: Должно - ли это было произойти и из-за чего???
Какие последствия возможны?
Что еще ожидать?

Дело было так:
с первым морозом залил тосол. Ездил пока незаметил течь из печьки. Разобрал, поменял радиатор печки, для проверки залил воду - за ночь замерзло.
машина стоит в гараже, на улеце теплеть не собираетса.
что делать? как розморозить?